Cosa attiva gli airbag?
Cosa attiva l'airbag? L'airbag viene attivato dall'unità di controllo dell'airbag quando i sensori di urto misurano una decelerazione di almeno 3-5 g e la variazione di velocità c…
Continua a leggereConsigli pratici sulla riparazione di airbag e sistemi di ritenuta — spiegati in modo semplice.
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Continua a leggereCome funziona un sensore di crash? Un sensore di crash è un sensore di accelerazione che misura la decelerazione improvvisa del veicolo in caso di impatto. Se l'accelerazione misu…
Continua a leggereQuando si attiva il sensore di crash? Il sensore di crash si attiva quando l'accelerazione misurata del veicolo supera una soglia di 3-5 g, corrispondente a tre-cinque volte l'acc…
Continua a leggereCome riconosci un sensore di impatto difettoso? Un sensore di impatto difettoso si manifesta con una spia di avvertimento airbag accesa in modo permanente. L'intero sistema airbag…
Continua a leggereCos'è il sistema SRS nell'auto? SRS sta per "Supplemental Restraint System" – in italiano "Sistema di ritenuta supplementare". Comprende tutti i componenti di sicurezza passiva de…
Continua a leggereGuasto SRS su Mercedes: cosa significa il messaggio? Il messaggio "Guasto sistema di ritenzione SRS – Recarsi in officina" nel quadro strumenti Mercedes indica un errore nel siste…
Continua a leggereQuando deve essere programmato un modulo di controllo airbag? Un modulo di controllo airbag deve essere sempre programmato (codificato) quando viene installato nuovo, sostituito o…
Continua a leggereCosa fa la bobina di contatto nell'auto? La bobina di contatto (chiamata anche anello strisciante o bobina di contatto per airbag) stabilisce la connessione elettrica tra il volan…
Continua a leggereCosa significa cancellare l'errore dell'airbag? Cancellare l'errore dell'airbag significa ripristinare i codici di errore memorizzati nell'unità di controllo dell'airbag tramite u…
Continua a leggereLa spia SRS è rilevante per la revisione? Sì, la spia di controllo SRS (spia di avvertimento airbag) è completamente rilevante per la revisione (HU) durante l'ispezione principale…
Continua a leggereA quale velocità si attiva l'airbag? L'airbag non si attiva a una determinata velocità di marcia, ma a una determinata decelerazione (frenata). In caso di collisione frontale cont…
Continua a leggereQuanto costa un modulo di controllo airbag? Un nuovo modulo di controllo airbag costa tra 400 e 1.500 euro a seconda della marca e del modello del veicolo. A questo si aggiungono…
Continua a leggereCome si riconosce un centralina airbag difettosa? Una centralina airbag difettosa si riconosce dalla spia airbag che rimane accesa permanentemente nel quadro strumenti. L'intero s…
Continua a leggereDov'è posizionato il contatto rotante nell'auto? Il contatto rotante si trova tra il volante e la colonna dello sterzo sul lato del conducente. È situato in un alloggiamento chius…
Continua a leggereChe cos'è un tappetino di rilevamento occupazione? Il tappetino di rilevamento occupazione è un sensore sensibile nel sedile del passeggero che dovrebbe rilevare se il posto è occ…
Continua a leggereEliminare i dati di crash dopo un incidente: ecco come funziona Dopo un incidente, l'unità di controllo dell'airbag memorizza i dati di crash nella memoria EEPROM e si blocca auto…
Continua a leggereDove si trovano i sensori di impatto nell'auto? I sensori di impatto sono installati in diversi punti del veicolo: nella parte anteriore nel vano motore o dietro il paraurti, late…
Continua a leggereQuando è possibile disattivare l'airbag del passeggero? L'airbag del passeggero deve essere disattivato quando sul sedile del passeggero è montato un seggiolino per bambini rivolt…
Continua a leggereRiparazione o sostituzione – quale è meglio? Nel oltre 90% dei casi, la riparazione della centralina airbag è la scelta migliore: costa solo una frazione dell'acquisto di una nuov…
Continua a leggereQuanto costa un sensore di impatto? Un nuovo sensore di impatto come pezzo di ricambio costa tipicamente tra 80 e 200 euro. A questi si aggiungono i costi di installazione da 50 a…
Continua a leggereDove si trova l'unità di controllo degli airbag nell'auto? L'unità di controllo degli airbag si trova nella maggior parte dei veicoli centralmente all'interno dell'abitacolo sotto…
Continua a leggereCome si riconosce una bobina di contatto difettosa? Una bobina di contatto difettosa si riconosce dalla spia di avvertimento dell'airbag accesa, da un clacson non funzionante e da…
Continua a leggereQuando si attiva il pretensionatore della cintura? Il pretensionatore della cintura si attiva non appena l'unità di controllo dell'airbag rileva tramite i sensori di urto un impat…
Continua a leggereSi può ripristinare un modulo di controllo airbag? Sì, un modulo di controllo airbag può essere ripristinato dopo un incidente – ma non con il software diagnostico convenzionale.…
Continua a leggereCancellare errore airbag: è possibile farlo da soli? La cancellazione di semplici codici di errore airbag è tecnicamente possibile con dispositivi diagnostici OBD-2 specializzati,…
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Continua a leggereSi può guidare senza la molla avvolgitrice? Tecnicamente il veicolo con molla avvolgitrice difettosa è idoneo alla circolazione – ma l'airbag del conducente è fuori servizio e non…
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Continua a leggereSi può riparare una molla avvolgibile? Sì, una molla avvolgibile difettosa può essere riparata in molti casi. Il difetto più comune è un cavo piatto strappato all'interno – questo…
Continua a leggereCome funziona un airbag? Un airbag è un sacchetto d'aria riempito di gas che si gonfia in 30 millisecondi in caso di incidente e ammortizza l'impatto degli occupanti. I sensori di…
Continua a leggereAirbag attivato – cosa fare ora Dopo un incidente con airbag attivato, l'intero sistema di ritenuta deve essere controllato e riparato. L'unità di controllo dell'airbag memorizza…
Continua a leggereLa molla di contatto è una parte soggetta a usura? Sì, la molla di contatto (chiamata anche anello di contatto o unità di contatto dell'airbag) è una parte soggetta a usura. A cau…
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Continua a leggerePerché si accende la spia dell'airbag? La spia dell'airbag si accende in modo permanente quando l'unità di controllo rileva un errore nel sistema di ritenuta. Questo significa: il…
Continua a leggereSi può guidare con la spia SRS accesa? Sì, in linea di principio è consentito continuare a guidare con la spia SRS/airbag accesa – in Germania non esiste l'obbligo di airbag e non…
Continua a leggereLa spia dell'airbag non si spegne: cosa fare? Se la spia dell'airbag rimane accesa in modo permanente dopo l'avviamento del motore, c'è un guasto nel sistema SRS. Il sistema di ri…
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