Si può guidare con la luce SRS accesa?
Si può guidare con la spia SRS accesa?
Sì, in linea di principio è consentito continuare a guidare con la spia SRS/airbag accesa – in Germania non esiste l'obbligo di airbag e non è prevista una multa diretta. Tuttavia, in questa condizione gli airbag e i pretensionatori delle cinture non funzionano, il veicolo non supera la revisione e in caso di incidente aumenta il rischio di lesioni.
La spia SRS accesa indica che la centralina airbag ha rilevato un guasto e ha disattivato l'intero sistema di ritenuta. Ciò significa: in caso di impatto non si attivano né gli airbag né i pretensionatori delle cinture. È possibile continuare a guidare, ma è consigliabile solo per recarsi direttamente in officina.
Cosa succede se guido con la spia SRS accesa?
Guidando con la spia SRS accesa, gli airbag e i pretensionatori delle cinture sono disattivati. Il veicolo è in grado di circolare e non sussiste un pericolo immediato dovuto alla spia stessa – ma in caso di incidente non si ha la protezione degli airbag. Il rischio di lesioni in caso di collisione aumenta considerevolmente.
| Aspetto | Con spia SRS accesa | Senza spia SRS (normale) |
|---|---|---|
| Airbag | Disattivati – non si attivano | Attivi – si attivano in caso di incidente |
| Pretensionatori cinture | Disattivati – non si tendono | Attivi – si tendono in caso di impatto |
| Capacità di marcia | Pienamente operativo | Pienamente operativo |
| Motore / Cambio | Non interessati | Non interessati |
| Protezione in caso di incidente | Solo cintura di sicurezza | Cintura + Airbag + Pretensionatori |
È prevista una multa o il ritiro della patente?
In Germania non è prevista una multa diretta per la guida con spia SRS accesa, poiché non esiste l'obbligo legale di airbag. Tuttavia, l'omologazione può decadere in caso di difetto di sicurezza noto e non riparato – e questo comporta conseguenze legali.
| Situazione legale | Conseguenza | Base normativa |
|---|---|---|
| Guida quotidiana | Nessuna multa diretta | Nessun obbligo di airbag in Germania |
| Revisione periodica | Il veicolo non supera la revisione (difetto grave) | StVZO – Difetti rilevanti per la sicurezza |
| Incidente con lesioni personali | Possibile corresponsabilità / problemi assicurativi | Negligenza in caso di difetto noto |
| Omologazione | Può decadere in caso di difetto permanente | StVZO § 19 comma 2 |
Importante: Questione di responsabilità in caso di incidente
Se guidi consapevolmente con il sistema airbag difettoso e si verifica un incidente con lesioni personali, l'assicurazione può ridurre la propria prestazione. Anche dal punto di vista penale può essere contestato un comportamento negligente se il difetto era noto e non è stato riparato – soprattutto se i passeggeri riportano lesioni.
Revisione con spia SRS accesa?
Con la spia SRS/airbag accesa il veicolo non supera la revisione periodica. Una spia airbag costantemente accesa o che non si accende affatto viene classificata come difetto grave – il nuovo bollino di revisione viene negato.
Durante la revisione periodica l'ispettore controlla specificamente la spia airbag. Le seguenti situazioni comportano la bocciatura:
- Spia costantemente accesa: Guasto rilevato nel sistema SRS – difetto grave
- Spia che non si accende: Lampadina rimossa o manomessa – difetto grave
- Spia che non si spegne dopo l'autotest: Sistema difettoso – difetto grave
Per quanto tempo posso guidare con la spia SRS accesa?
Non esiste un termine legale entro il quale devi riparare la spia SRS. Tuttavia, dovresti far riparare il difetto tempestivamente – idealmente entro pochi giorni. Più a lungo guidi senza un sistema airbag funzionante, maggiore è il rischio in caso di eventuale incidente.
| Raccomandazione | Situazione | Azione |
|---|---|---|
| Recarsi immediatamente in officina | La spia si accende improvvisamente durante la guida | Dirigersi verso l'officina più vicina |
| Entro pochi giorni | Spia rilevata all'avviamento del motore | Fissare un appuntamento in officina |
| Non rimandare | La spia è accesa da tempo | Agire immediatamente – rischio per la sicurezza |
Posso spegnere io stesso la spia SRS?
No, spegnere o manomettere autonomamente la spia SRS non è consentito. La rimozione della lampadina o l'interruzione dell'alimentazione elettrica viene rilevata durante la revisione e può essere considerata frode. Sul sistema SRS può intervenire solo personale specializzato appositamente formato.
La spia è una funzione di sicurezza che avvisa il conducente di un guasto. Sopprimerla non elimina la causa e aumenta il rischio di incidente. Inoltre, il sistema airbag contiene componenti pirotecnici – interventi non corretti possono causare attivazioni involontarie e lesioni.
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Domande frequenti sulla guida con spia SRS accesa
Qui trovi le risposte alle domande più importanti sulla guida con la spia airbag accesa.
Esiste un pericolo immediato continuando a guidare?
No, la spia SRS accesa in sé non costituisce un pericolo immediato. Il veicolo è perfettamente in grado di circolare – motore, freni e tutti gli altri sistemi funzionano normalmente. Il pericolo sussiste solo in caso di incidente, quando gli airbag non si attiverebbero.
La mia assicurazione pagherà comunque in caso di incidente?
L'assicurazione di responsabilità civile paga al danneggiato anche con airbag difettoso. Tuttavia, l'assicurazione può avanzare richieste di rivalsa in caso di colpa grave (guida consapevole con difetto di sicurezza noto). Inoltre, le assicurazioni kasko potrebbero ridurre la loro prestazione in caso di lesioni personali.
La spia può spegnersi da sola?
In rari casi sì – ad esempio se c'era un contatto intermittente su un connettore o se una sottotensione della batteria ha causato il guasto. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, la spia rimane accesa finché il guasto non viene riparato correttamente e la memoria errori cancellata.
Quanto costa la riparazione della spia SRS?
I costi dipendono dalla causa: un connettore corroso costa poco, una nuova centralina molto di più. Con Airbag24 risparmi fino al 50% sulla riparazione della centralina rispetto a un ricambio nuovo. I prezzi esatti per ricambi come sensori di impatto o molle a spirale li trovi nel nostro shop.