Guasto SRS Mercedes: cosa fare?
Guasto SRS su Mercedes: cosa significa il messaggio?
Il messaggio "Guasto sistema di ritenzione SRS – Recarsi in officina" nel quadro strumenti Mercedes indica un errore nel sistema airbag e di ritenzione. L'intero sistema SRS o parti di esso sono disattivati – gli airbag e i pretensionatori delle cinture potrebbero non attivarsi in caso di emergenza. L'errore deve essere diagnosticato in un'officina.
I veicoli Mercedes mostrano gli errori SRS in modo particolarmente evidente: oltre alla spia di avvertimento, nel display appare un messaggio di testo. Il sistema memorizza il codice di errore esatto, che può essere letto con uno strumento diagnostico compatibile con Mercedes (ad es. Xentry). L'errore può essere cancellato definitivamente solo dopo la riparazione.
Quali modelli Mercedes sono più frequentemente interessati?
I guasti SRS si verificano in tutte le serie Mercedes, ma particolarmente frequenti nella Classe C (W204/W205), Classe E (W212/W213), Classe A (W176/W177) e nel Sprinter. Le cause sono simili tra i modelli – spesso si tratta di connettori sotto i sedili o della bobina di scorrimento nel volante.
| Serie | Modello | Causa SRS più frequente |
|---|---|---|
| W204 / S204 | Classe C (2007–2014) | Connettore sotto il sedile, bobina di scorrimento |
| W212 / S212 | Classe E (2009–2016) | Anello di scorrimento, tappetino di occupazione sedile |
| W176 | Classe A (2012–2018) | Chiusura cintura, connettore |
| W205 | Classe C (2014–2021) | Tappetino di occupazione sedile, cavo |
| W447 | Classe V / Vito | Sensore di urto, centralina |
| W906 / W907 | Sprinter | Connettore, rottura cavo guida sedile |
Quali sono le cause più frequenti?
Le cause più frequenti del guasto SRS su Mercedes sono connettori danneggiati sotto i sedili, una bobina di scorrimento difettosa (anello di scorrimento) nel volante, un tappetino di occupazione sedile difettoso, chiusure di cintura sporche e una centralina airbag difettosa con dati di urto memorizzati.
Connettori sotto il sedile
La causa più frequente su Mercedes: lo spostamento permanente del sedile sottopone i cavi e i connettori sotto la guida del sedile a stress meccanico. I cavi possono essere pizzicati, i connettori allentati o i contatti ossidati. Il sistema misura un valore di resistenza errato e segnala il guasto SRS.
Bobina di scorrimento (anello di scorrimento)
La bobina di scorrimento trasmette l'impulso di accensione all'airbag del conducente. Nei modelli Mercedes con volante multifunzione è particolarmente sollecitata. Una rottura del cavo piatto porta al messaggio SRS e contemporaneamente al malfunzionamento del clacson e dei pulsanti del volante.
Tappetino di occupazione sedile
Il sensore di pressione nel sedile passeggero rileva se il posto è occupato. In caso di guasto, il sistema segnala un errore perché non può controllare correttamente l'airbag del passeggero. Particolarmente frequente nei veicoli più vecchi.
Chiusure di cintura
I contatti sporchi o corrosi nelle chiusure di cintura possono causare il messaggio SRS. Il pretensionatore della cintura comunica con la centralina attraverso la chiusura della cintura – una connessione disturbata viene riconosciuta come errore.
Dati di urto nella centralina
Dopo un incidente – anche un leggero tamponamento – la centralina Mercedes memorizza i dati di urto. Questi bloccano il sistema in modo permanente fino a quando non vengono cancellati da un'officina specializzata. Questo problema è particolarmente frequente nei veicoli usati.
Come viene diagnosticato il guasto SRS su Mercedes?
La diagnosi avviene tramite uno strumento diagnostico compatibile con Mercedes, che legge il codice di errore esatto dalla centralina SRS. Il codice indica quale componente è interessata – ad esempio "Airbag anteriore sinistro" o "Pretensionatore cintura lato conducente". Una ricerca degli errori guidata da personale qualificato è obbligatoria.
| Messaggio di errore | Possibile causa |
|---|---|
| Guasto anteriore sinistro | Airbag conducente, bobina di scorrimento o connettore |
| Guasto anteriore destro | Airbag passeggero, tappetino di occupazione sedile |
| Guasto lato sinistro/destro | Airbag laterale, sensore di urto o cavo |
| Guasto pretensionatore cintura | Chiusura cintura, connettore o pretensionatore |
| Centralina interna | Dati di urto memorizzati o guasto hardware |
Importante: Su Mercedes, la memoria degli errori SRS non deve essere cancellata semplicemente secondo le istruzioni del produttore se si tratta di un errore attuale o rilevante per la sicurezza. La cancellazione è consentita solo dopo aver risolto la causa.
Cosa fare in caso di guasto SRS? Passo dopo passo
In caso di messaggio di guasto SRS, dovresti recarti tempestivamente in un'officina specializzata. Il primo passo è leggere la memoria degli errori, seguito dalla riparazione mirata del componente interessato. Infine, l'errore viene cancellato e il sistema viene verificato per il corretto funzionamento.
- Non ignorare: Il guasto SRS è rilevante per la sicurezza – gli airbag potrebbero essere disattivati
- Recarsi in officina: Far leggere il codice di errore con uno strumento diagnostico
- Controllare le cause semplici: Verificare i connettori sotto i sedili, pulire le chiusure di cintura
- Riparare/sostituire il componente: Sostituire la bobina di scorrimento, il sensore o la centralina
- Cancellare la memoria degli errori: Solo dopo aver risolto la causa
- Prova di funzionamento: La spia SRS deve spegnersi dopo l'accensione
Riparazione della centralina invece di pezzo nuovo
Una nuova centralina airbag Mercedes presso il concessionario autorizzato costa spesso oltre 1.000 euro. La riparazione della centralina esistente – inclusa la cancellazione dei dati di urto – è significativamente più economica. Airbag24 ripara le centraline Mercedes di tutte le serie – sicure secondo le norme TÜV, con oltre 20 anni di esperienza e fino al 50% più economiche rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo.
Domande frequenti sul guasto SRS su Mercedes
Qui troverai le risposte alle domande più importanti sul messaggio di errore SRS nei veicoli Mercedes.
Posso continuare a guidare con il guasto SRS?
Il veicolo è guidabile, ma il sistema di ritenzione non funziona correttamente. In caso di incidente, gli airbag e i pretensionatori delle cinture potrebbero non attivarsi. Inoltre, il veicolo non supererà la revisione. Ti consigliamo di far riparare il guasto tempestivamente.
Perché appare il messaggio SRS dopo il cambio della batteria?
Quando si scollega la batteria, può verificarsi una breve sottotensione alla centralina SRS, che viene memorizzata come errore. Nella maggior parte dei casi, è sufficiente cancellare la memoria degli errori in officina. Se l'errore si ripresenta, c'è un vero problema.
Quanto costa la riparazione del guasto SRS su Mercedes?
I costi dipendono dalla causa. Una chiusura di cintura sporca spesso può essere pulita senza costi, mentre la riparazione della centralina è molto più complessa. I prezzi esatti per il tuo modello Mercedes li trovi nel nostro negozio – presso Airbag24 ricevi riparazioni professionali per tutte le serie.
Devo andare presso un concessionario Mercedes autorizzato?
No. Qualsiasi officina qualificata con lo strumento diagnostico appropriato può diagnosticare e riparare gli errori SRS su Mercedes. Per la riparazione della centralina, Airbag24 offre una soluzione specializzata – spesso più economica e veloce rispetto al concessionario autorizzato.