Dove si trova il sensore di urto nell'auto?

Dove si trovano i sensori di impatto nell'auto?

I sensori di impatto sono installati in diversi punti del veicolo: nella parte anteriore nel vano motore o dietro il paraurti, lateralmente nelle portiere o sul lato interno delle soglie e nella centralina airbag stessa. Le posizioni esatte variano a seconda del produttore, del modello e dell'anno di costruzione – un'auto moderna ha tipicamente da 4 a 8 sensori di impatto.

I sensori di impatto (chiamati anche sensori di collisione) costituiscono la rete sensoriale del sistema airbag. Rilevano un impatto in millisecondi e trasmettono i dati alla centralina airbag, che decide poi l'attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture. Senza sensori di impatto funzionanti, la centralina non può rilevare un incidente.

Le principali posizioni di installazione in sintesi

I sensori di impatto si trovano ovunque il veicolo assorba forze in caso di collisione: anteriormente per l'impatto frontale, lateralmente per l'impatto laterale e talvolta anche posteriormente per l'impatto posteriore. Nella centralina stessa è inoltre installato un sensore di accelerazione centrale.

Sensori di impatto frontali

I sensori di impatto anteriori si trovano nel vano motore – tipicamente sui longheroni, sulla traversa del paraurti o dietro la serratura del cofano. Rilevano un impatto frontale e forniscono alla centralina la prima informazione sulla gravità dell'impatto.

• Longherone sinistro/destro: Posizione più frequente nei veicoli tedeschi
• Traversa paraurti: Nei modelli più recenti per il rilevamento precoce
• Cupola passaruota vano motore: Nei modelli BMW e Mercedes più datati
• Dietro la serratura del cofano: In Ford e alcuni altri produttori

I sensori di impatto frontali funzionano come sensori anticipati (sensori upfront): rilevano l'impatto prima del sensore centrale nella centralina e consentono così un'attivazione più rapida degli airbag.

Sensori di impatto laterali

I sensori di impatto laterali si trovano, a seconda del veicolo, nelle portiere (come sensori di pressione), sul lato interno delle soglie (come sensori di accelerazione), nel montante B o nella parte inferiore del montante C. Rilevano un impatto laterale e attivano gli airbag laterali e gli airbag a tendina.

Perché i sensori laterali si trovano nella portiera?

In caso di impatto laterale, la distanza di deformazione è molto breve – solo lo spessore della portiera separa l'occupante dall'oggetto che impatta. Per questo motivo i sensori di impatto laterali devono reagire particolarmente rapidamente. I sensori di pressione nella portiera rilevano la deformazione già prima che la forza raggiunga l'occupante.

Sensore centrale nella centralina

Nella centralina airbag stessa è installato un sensore di accelerazione centrale. Misura le forze da tutte le direzioni e funge da riferimento per i segnali dei sensori periferici. Solo quando i sensori centrali e periferici segnalano concordemente un impatto, gli airbag vengono attivati.

Questo "principio a due sensori" previene le attivazioni errate: se ad esempio solo un sasso colpisce la portiera, il sensore della portiera segnala un colpo – ma il sensore centrale non registra alcuna decelerazione del veicolo. Gli airbag in questo caso rimangono disattivati.

Come si riconosce un sensore di impatto difettoso?

Un sensore di impatto difettoso si manifesta attraverso la spia airbag e un corrispondente codice di errore nella centralina. I codici tipici fanno riferimento diretto al sensore interessato, ad es. "Sensore di impatto anteriore sinistro" o "Sensore di impatto laterale lato conducente". Un'ispezione visiva del sensore e del suo connettore può rivelare corrosione o danni.

Quanto costa un nuovo sensore di impatto?

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Domande frequenti sul sensore di impatto

Qui trovi le risposte alle domande più importanti sulla posizione del sensore di impatto.

Posso trovare il sensore di impatto da solo?

I sensori sono riconoscibili dal loro connettore giallo – che contraddistingue tutti i componenti airbag. La posizione esatta dipende dal modello di veicolo. Di norma i sensori anteriori si trovano nel vano motore sui longheroni, quelli laterali nelle portiere o sulla soglia sotto il tappeto.

I sensori di impatto vengono distrutti in un incidente?

Non necessariamente. Solo se il sensore si trova nell'area di impatto direttamente interessata, può essere danneggiato meccanicamente. Dopo ogni incidente dovrebbero però essere controllati tutti i sensori – anche quelli che non si trovano nell'area di impatto. I sensori danneggiati devono essere sostituiti.

Posso usare un sensore di impatto di un'altra auto?

Lo sconsigliamo. I sensori di impatto sono calibrati per il rispettivo modello di veicolo e la sua struttura della carrozzeria. Un sensore di un altro modello può fornire valori errati e portare ad attivazioni errate o mancate attivazioni. Utilizzare solo ricambi originali con il numero di parte corretto.

Perché la mia auto ha così tanti sensori?

I veicoli moderni hanno da 6 a 12 airbag, che devono attivarsi in modo mirato in caso di impatto frontale, laterale o posteriore. Per questo la centralina ha bisogno di informazioni da tutte le direzioni. Più sensori consentono inoltre un rilevamento più preciso della gravità e della direzione dell'impatto.