Mitsubishi L200 KK Riparazione centralina airbag

Passa alle informazioni sul prodotto
Esperti di airbag da oltre 20 anni
Seleziona il tipo di riparazione

Prezzo di listino €65,00
Prezzo scontato €65,00 Prezzo di listino
Imposte incluse.

Flag Italia
Specializzato in Italia
Spedizione standard gratuita
Consegna rapida

Possibili codici di errore dell'airbag in caso di centralina airbag difettosa:

Mitsubishi L200 KK Riparazione centralina airbag presso Airbag24

Airbag24 ripara centraline airbag difettose in modo professionale e conveniente. Sia i clienti privati che le officine possono ordinare senza registrazione e beneficiare di una lavorazione rapida, 1 anno di garanzia e installazione Plug&Play.

Airbag24 lavora con le più moderne tecnologie diagnostiche e procedure di riparazione specializzate. Poiché le centraline difettose spesso presentano guasti solo in singoli componenti, una revisione professionale può essere significativamente più economica rispetto all'acquisto di un ricambio nuovo.

I nostri vantaggi: nessuna registrazione necessaria, processo di ordine online diretto per clienti B2B e B2C, spedizione express e controllo qualità completo. La centralina riparata funziona come una nuova.

Numero di pezzo corrispondente

Codici errore corrispondenti

Cos'è una centralina airbag Mitsubishi L200 KK?

La centralina airbag Mitsubishi L200 KK è l'unità di sicurezza centrale del vostro veicolo, che in caso di incidente attiva tutti i sistemi di ritenuta dei passeggeri come airbag e pretensionatori in millisecondi. Monitora costantemente i sensori, memorizza i dati di crash rilevanti e garantisce il corretto funzionamento di tutti i componenti del sistema airbag.

Questo dispositivo elettronico è fondamentale per la vostra sicurezza. Elabora continuamente i segnali provenienti da vari sensori di impatto per attivare istantaneamente le misure di protezione necessarie in caso di collisione.

Oltre all'attivazione, la centralina airbag è responsabile della diagnosi e del monitoraggio dell'intero sistema, inclusa la spia di avvertimento airbag sul quadro strumenti.

Perché la centralina airbag Mitsubishi L200 KK è difettosa?

Una centralina airbag Mitsubishi L200 KK è spesso difettosa perché memorizza permanentemente i dati di crash dopo un incidente, bloccando quindi un nuovo azionamento degli airbag, oppure subisce danni elettronici interni dovuti all'invecchiamento e cortocircuiti che causano il guasto del sistema. Questi difetti richiedono una riparazione professionale della centralina airbag Mitsubishi L200 KK.

Poiché dopo un incidente i dati di crash rilevanti vengono archiviati nella memoria non volatile della centralina, la funzione è bloccata e la spia airbag si accende. In questo caso, un reset è assolutamente necessario per rendere il dispositivo di nuovo utilizzabile.

Anche errori interni dovuti all'invecchiamento, all'umidità o a sovratensioni possono danneggiare la centralina airbag. In questi casi, il sistema spesso segnala un guasto permanente o un errore di comunicazione che richiede una diagnosi.

Codici errore comuni nella riparazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK

I codici errore tipici che indicano un difetto della centralina airbag Mitsubishi L200 KK e che possono richiedere una riparazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK includono specifici codici B che segnalano problemi di comunicazione interna, cortocircuiti nel circuito indicatore o errori di timeout direttamente sulla centralina. Questi errori possono essere letti con uno strumento diagnostico specializzato.

  • B1000 → Errore di comunicazione della centralina → Errore interno dell'ECU airbag o comunicazione bus disturbata.
  • B1207 → Circuito indicatore airbag in cortocircuito → Errore nel cablaggio o internamente sulla centralina che riguarda la spia di avvertimento airbag.
  • B1208 → Riscaldamento LCD del modulo airbag → Errore interno specifico relativo al controllo di un elemento di visualizzazione sulla centralina.
  • B1209 → Modalità test della centralina airbag → La centralina si trova in modalità test interno, attivata manualmente o da un errore.
  • B1300 → Interruttore Topstack (interruttore interno del sistema) → Errore interno dell'interruttore all'interno dell'ECU, influisce sulla logica del sistema.
  • B1309 → Errore di timeout (timeout 5-Bow-Up) → Scadenza di tempo in una comunicazione interna o nella reazione del sistema della centralina.
  • B1310 → Errore di timeout (TN Latch aperto) → Un altro messaggio di timeout che indica problemi di elaborazione interna all'interno della centralina airbag.

Quali numeri di parte sono disponibili nella riparazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK?

Per la riparazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK esistono specifici numeri di parte OEM verificati di Mitsubishi che garantiscono una compatibilità esatta con il vostro veicolo e sono fondamentali nella ricerca di ricambi o di un servizio di riparazione. Non è stato possibile trovare esatti numeri di parte sostitutivi di fornitori terzi come Bosch o Continental.

I numeri di parte OEM originali Mitsubishi verificati per la centralina airbag del L200 KK (serie KJ, KK, KL) sono: 8635A522, 8635A231, 8100B996 e MR587974.

Questi numeri sono stati convalidati da varie fonti affidabili e sono gli unici numeri OEM esattamente compatibili per questo modello, semplificando la scelta per una riparazione o una sostituzione.

Specifiche tecniche e funzioni della centralina airbag Mitsubishi L200 KK

La centralina airbag Mitsubishi L200 KK è un modulo altamente sofisticato progettato per l'azionamento affidabile e preciso dei sistemi di protezione dei passeggeri, elaborando i dati di crash in millisecondi ed controllando in modo ottimale gli airbag ed i pretensionatori. Le sue specifiche consentono una diagnosi efficace ed una possibile riparazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK.

La funzione principale della centralina è il monitoraggio ed il controllo dell'intero sistema airbag, incluso l'azionamento coordinato di airbag e pretensionatori in caso di incidente.

Viene alimentata tramite l'impianto elettrico di bordo a 12 V e comunica attraverso interfacce veloci con sensori di impatto ed accelerazione per valutare con precisione i dati di collisione.

La centralina dispone di una memoria non volatile, nella quale vengono archiviati permanentemente sia i dati di crash che tutti i codici errore rilevati, il che è essenziale per la diagnosi del veicolo.

Dopo un incidente, i dati di crash memorizzati possono essere generalmente ripristinati. Un servizio di reset specializzato consente il riutilizzo della centralina dopo una riparazione riuscita della centralina airbag Mitsubishi L200 KK.

Compatibilità: centralina airbag Mitsubishi L200 KK per il vostro veicolo

La centralina airbag Mitsubishi L200 KK è progettata specificamente per la serie KK del Mitsubishi L200, che comprende principalmente gli anni di produzione da 2006 a 2015 e garantisce una compatibilità affidabile con le varie varianti di carrozzeria e motorizzazioni di questa serie. Questo è fondamentale se state considerando una riparazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK.

È compatibile con il Mitsubishi L200 della serie KK, noto anche come KJ o KL, per gli anni di produzione da 2006 a 2015, ed è adatto sia alle versioni Double Cab che Single Cab.

La centralina è progettata per veicoli con motorizzazioni comuni della dimensione di circa 2.4 litri (ad esempio 2442 cm³), spesso abbinata ad un cambio manuale a 6 marce ed alla trazione integrale.

Posizione di montaggio ed avvertenze di sicurezza per la centralina airbag Mitsubishi L200 KK

L'installazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK richiede la massima precisione ed esperienza tecnica data la sua funzione critica per la sicurezza e deve essere eseguita esclusivamente da officine specializzate qualificate, al fine di evitare azionamenti involontari ed garantire l'integrità del sistema dopo una riparazione della centralina airbag Mitsubishi L200 KK. La corretta posizione di montaggio è centrale nel veicolo.

La centralina airbag è solitamente montata centralmente nel veicolo, spesso sotto il sedile del conducente o nella console centrale, al fine di garantire un collegamento ottimale a tutti i sensori ed ai circuiti di accensione.

Per il montaggio e lo smontaggio è assolutamente necessario scollegare la batteria del veicolo ed attendere almeno 15 minuti per dissipare le tensioni residue ed evitare un azionamento involontario dell'airbag.

La centralina è collegata tramite connettori speciali all'impianto elettrico di bordo, ai sensori di impatto ed ai moduli di accensione airbag. Un montaggio errato può causare malfunzionamenti o un'accensione ripetuta della spia airbag.

I tuoi veicolo non trovato? Probabilmente possiamo comunque aiutare!