

La tecnologia airbag utilizzata in Rolls-Royce varia a seconda del modello e dell'anno di produzione. Gli specialisti riparano professionalmente le centraline di tutte le generazioni di modelli Rolls-Royce con funzionalità originale e offrono garanzia.
Rolls-Royce, un'icona del segmento ultra-lusso, ha prodotto nel corso dei decenni veicoli di eleganza e raffinatezza tecnica incomparabili. Dai classici Silver Spirit e Corniche ai moderni Cullinan e Spectre – ogni generazione riflette il progresso nel design e nell'ingegneria automobilistica.
Questo sviluppo riguarda naturalmente anche i complessi sistemi di sicurezza. I sistemi airbag nei veicoli Rolls-Royce si sono sviluppati continuamente in parallelo all'evoluzione generale dei veicoli e appartengono fondamentalmente all'equipaggiamento standard.
Inizialmente limitati agli airbag conducente e passeggero di base, gli attuali sistemi comprendono una molteplicità di sensori e moduli airbag che garantiscono una protezione completa degli occupanti. La centralina airbag è il cuore del sistema, che elabora tutte le informazioni rilevanti per la sicurezza ed aziona gli airbag a velocità fulminea in caso di emergenza.
Rolls-Royce ha prodotto una gamma impressionante di oltre 40 diverse versioni di modelli ed edizioni speciali, con i modelli e le generazioni di serie che utilizzano diverse centraline airbag. Lo sviluppo del sistema di sicurezza riflette il progresso tecnologico ed è sempre all'altezza degli standard più elevati della classe lusso.
La gamma di modelli di Rolls-Royce è straordinariamente variegata e va dai classici senza tempo alle creazioni altamente moderne. Comprende modelli leggendari come la Rolls-Royce Silver Spirit, Rolls-Royce Silver Spur, Rolls-Royce Silver Dawn, Rolls-Royce Silver Seraph, Rolls-Royce Corniche e Rolls-Royce Park Ward, che hanno segnato l'inizio dell'era degli airbag in questi veicoli di lusso.
Le generazioni più recenti e attuali includono la Rolls-Royce Phantom in numerose edizioni (Phantom Tempus, Phantom Platino, Phantom Orchid, Phantom Rose, Phantom Tranquillity), la dinamica Rolls-Royce Ghost (Ghost Alpine Trial, Ghost Elegance, Ghost Zenith) e l'elegante Rolls-Royce Wraith (Wraith Inspired by Film, Music, Fashion, Wraith Eagle VIII, Wraith Kryptos).
Inoltre, la collezione comprende la scoperta Rolls-Royce Dawn (Dawn Silver Bullet, Dawn Inspired by Fashion, Dawn Inspired by Music) e il primo SUV del marchio, la Rolls-Royce Cullinan (Cullinan Desert Night, Cullinan Arctic White). Modelli innovativi come la Rolls-Royce Spectre e i progetti esclusivi Coachbuild come Rolls-Royce Boat Tail, Rolls-Royce Sweptail, Rolls-Royce La Rose Noire, Rolls-Royce Droptail, Rolls-Royce Amethyst Droptail, Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, Rolls-Royce Golden Eagle e i vari veicoli Rolls-Royce Bespoke e Private Collection dimostrano l'eccellenza del marchio.
In tutti questi modelli, il funzionamento affidabile della centralina airbag Rolls-Royce gioca un ruolo centrale per la sicurezza. Una riparazione corretta della centralina airbag Rolls-Royce è quindi essenziale per preservare la sicurezza di guida.
Le centraline airbag Rolls-Royce si identificano chiaramente tramite il numero di parte, l'anno di produzione e il numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni generazione utilizza varianti specifiche della centralina per garantire compatibilità ottimale ed il rispetto dei più elevati standard di sicurezza.
L'identificazione precisa della centralina airbag è decisiva per una riparazione o sostituzione riuscita di un modulo difettoso. Il numero di parte è il punto di riferimento più importante, spesso reperibile direttamente sul corpo della centralina.
Inoltre, il numero di identificazione del veicolo (VIN) può fornire informazioni importanti sul sistema installato e sul suo anno di produzione, poiché Rolls-Royce, come parte del Gruppo BMW, accede a database tecnici completi. Ciò assicura che la riparazione della centralina difettosa sia esattamente calibrata alle specifiche del veicolo e che tutte le funzioni rilevanti per la sicurezza vengano ripristinate.
Una centralina non correttamente identificata o incompatibile può compromettere la funzione dell'intero sistema airbag e rappresenta un rischio di sicurezza considerevole. Il lavoro su questi sistemi complessi dovrebbe quindi essere sempre eseguito da personale tecnico qualificato.
L'equipaggiamento airbag di Rolls-Royce varia a seconda dell'anno di produzione e della linea di allestimento, ma è sempre progettato per la massima protezione degli occupanti. Mentre i primi modelli come la Silver Spirit utilizzavano sistemi airbag di base, le generazioni più recenti dispongono di pacchetti di sicurezza estesi con moduli airbag aggiuntivi ed una sensoristica altamente complessa.
I veicoli Rolls-Royce sono sempre stati equipaggiati con sistemi di sicurezza passiva completi, continuamente migliorati nel corso degli anni. Dispongono standardmente di airbag conducente e passeggero.
A complemento, nelle generazioni più recenti sono stati integrati airbag laterali per la protezione in caso di collisioni laterali ed airbag a tenda (Curtain-Airbags) per la massima protezione dell'area della testa in caso di incidente. Molti modelli dispongono inoltre di airbag ginocchia e pretensionatori, che riducono ulteriormente il rischio di lesioni.
La centralina airbag coordina l'azionamento di questi vari moduli in base ai dati dei sensori di impatto, al rilevamento dell'occupazione dei sedili ed alla velocità del veicolo. Memorizza inoltre errori ed dati di crash, che devono essere letti ed eliminati durante una riparazione.
La complessità di questi sistemi richiede, in caso di centralina airbag Rolls-Royce difettosa, una riparazione competente al fine di ripristinare la piena funzionalità dell'intero sistema di sicurezza ed eliminare la spia di controllo airbag. Il funzionamento preciso di questi sistemi è decisivo per la clientela premium, che si aspetta dal proprio Rolls-Royce non solo lusso, ma anche massima sicurezza.