Honda Pilot 3ª Gen Riparazione Centralina Airbag

Che cos'è una centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione?

La centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione è l'unità di sicurezza centrale che attiva tutti i sistemi di ritenuta dei passeggeri in caso di incidente. Monitora continuamente i sensori, memorizza i dati di crash importanti ed garantisce il corretto funzionamento di tutti i moduli airbag del veicolo, il che è fondamentale per la vostra sicurezza.

Questo componente essenziale del Supplemental Restraint System (SRS) elabora i segnali dei sensori di impatto e di posizione. Il suo compito principale è l'attivazione mirata degli airbag e dei pretensionatori in caso di collisione.

La centralina garantisce che gli airbag della Honda Pilot 3ª generazione si adattino in modo ottimale alla rispettiva situazione di incidente.

Perché la centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione è difettosa?

Una centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione può essere difettosa perché presenta errori di componenti interni, sono stati memorizzati i dati di crash dopo un incidente, o ci sono problemi di comunicazione con altri sistemi del veicolo. Una riparazione professionale della centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione è spesso indispensabile per garantire la sicurezza.

Le cause tipiche di un guasto sono danni interni al modulo o problemi di tensione nell'impianto elettrico di bordo. Tali difetti possono compromettere il funzionamento dell'intero sistema airbag.

Dopo un incidente, la centralina è spesso danneggiata, poiché memorizza i dati della collisione, che richiedono un ripristino o una sostituzione.

Codici errore comuni nella riparazione della centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione

La riparazione della centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione richiede spesso la risoluzione di codici errore specifici, che indicano problemi interni del modulo o disturbi nella comunicazione. Questi errori indicano direttamente i difetti nella centralina e sono essenziali per una diagnosi precisa in officina, al fine di consentire un'instandsetzung sicura.

• 7-3: Internal Failure of SRS Unit → Errore interno nella centralina airbag → Causa: difetto del modulo o problemi di tensione.
• B1000: Errore di comunicazione della centralina → Problemi nella comunicazione della centralina airbag → Causa: errore del modulo o cattive connessioni del bus.

Questi codici sono specifici per marca e modello e si riferiscono esclusivamente alla centralina stessa. Altri codici errore relativi agli airbag, che riguardano sensori o pretensionatori, sono esclusi da qui.

Per una diagnosi precisa ed il ripristino di questi errori è necessario uno strumento di diagnosi OBD-II specializzato per gli airbag.

Quali numeri di parte sono disponibili nella riparazione della centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione?

Per una riparazione riuscita della centralina airbag Honda Pilot 3ª generazione, i numeri di parte OEM corretti sono decisivi per trovare il pezzo di ricambio appropriato o per effettuare una riparazione. Questi numeri specifici garantiscono la compatibilità con il vostro modello di veicolo ed anno di produzione e sono indispensabili per una riparazione professionale del modulo difettoso.

I numeri di parte OEM al 100% verificati per la centralina airbag della Honda Pilot 3ª generazione includono:

• 77960-S9V-A013-C1: OEM originale per la Honda Pilot 3ª generazione (circa modelli 2005).
• 77960-T90-A010-M1: OEM originale per i modelli più recenti della Honda Pilot 3ª generazione (da circa 2019).
• 77960-T90-A011-M1: OEM originale per i modelli più recenti della Honda Pilot 3ª generazione (da circa 2019).

Questi numeri di parte sono esclusivi alle centraline airbag e sono stati confermati da fonti attendibili. La scelta del numero di parte corretto è decisiva per la funzionalità dopo la riparazione.

Non ci sono indicazioni di numeri OEM alternativi di fornitori; Honda utilizza propri numeri OEM prioritari.