Chrysler Ypsilon 846 Riparazione centralina airbag

Che cos'è una centralina airbag Chrysler Ypsilon 846?

La centralina airbag è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta (SRS) della Chrysler Ypsilon 846. Analizza i segnali dei sensori di crash e, in caso di incidente, decide in pochi millisecondi quali airbag e quali pretensionatori della cintura attivare. Dopo un incidente memorizza i dati del crash e si blocca.

Inoltre la centralina monitora di continuo l'intero sistema di ritenuta. Se rileva un guasto, lo segnala tramite la spia dell'airbag nel quadro strumenti.

La Chrysler Ypsilon 846 (dal 2011 al 2015) è dotata di una centralina fornita da Bosch. Funziona insieme ai sensori e ai circuiti di accensione degli airbag e dei pretensionatori della cintura.

Perché la centralina airbag Chrysler Ypsilon 846 è difettosa?

La causa più frequente sono i dati del crash memorizzati dopo un incidente, anche se nessun airbag si è attivato. Possono inoltre entrare in gioco componenti elettronici invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione sui connettori, nonché picchi di tensione dovuti a una batteria debole o all'avviamento con cavi.

Con un normale strumento di diagnosi questi dati del crash non si possono cancellare. La centralina rimane quindi in stato di errore anche dopo la riparazione dei danni dell'incidente.

Senza incidente, di solito si tratta di invecchiamento e influssi ambientali. Con gli anni le saldature perdono resistenza e l'umidità che penetra fa corrodere i contatti. I picchi di tensione sollecitano ulteriormente l'elettronica.

I segnali tipici sono una spia dell'airbag sempre accesa, una memoria guasti che non si riesce a cancellare e uno strumento di diagnosi che non riesce a collegarsi.

Codici errore comuni nella riparazione della centralina airbag Chrysler Ypsilon 846

I codici errore si leggono dalla memoria guasti con uno strumento di diagnosi. Sulla Chrysler Ypsilon 846 indicano guasti interni della centralina, comunicazione persa, circuiti di accensione interrotti o guasti dei sensori.

Per prima cosa si legge quindi la memoria guasti, poi si assegnano i codici. Questi codici compaiono su questo veicolo:

• B2208 → Guasto interno della centralina airbag
• B2207 → Secondo guasto interno della centralina airbag
• U0151 → Comunicazione con la centralina airbag persa
• B1B02 → Circuito di accensione 1 airbag conducente interrotto
• B1B06 → Circuito di accensione 1 airbag passeggero interrotto
• B1BA6 → Guasto interno del sensore d'urto frontale

Un codice da solo non dimostra con certezza che la centralina sia difettosa. Anche connettori, cavi o un modulo airbag possono esserne la causa. Solo il controllo chiarisce dove si trova il guasto. È utile allegare al dispositivo inviato il protocollo della lettura.

Quali numeri di parte esistono nella riparazione della centralina airbag Chrysler Ypsilon 846?

Il numero di parte è riportato sull'etichetta della centralina. Determina l'esatta versione, perché all'interno di una serie esistono numeri diversi a seconda dell'allestimento e dell'anno di costruzione.

Questi numeri di parte sono noti per la Chrysler Ypsilon 846, senza che l'elenco debba essere completo:

• 51833230 (Bosch)
• 51939105 (Bosch)
• 52052831 (Bosch)

Confronti il numero riportato sul Suo dispositivo con questo elenco. Questo serve solo a verificare che si tratti del dispositivo giusto. Se sia difettoso lo mostrano solo la lettura della memoria guasti e il controllo.

Poi si procede così: scolleghi la batteria, smonti la centralina, crei online un ordine di riparazione e invii il dispositivo. La lavorazione presso Airbag24, con controllo, riparazione e collaudo, richiede di norma 3–4 giorni lavorativi. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.