Audi S5 8TA Sportback Riparazione centralina airbag

Che cos'è una centralina airbag Audi S5 8TA Sportback?

La centralina airbag Audi S5 8TA Sportback collega i sensori di crash agli airbag e ai pretensionatori della cintura. Valuta i segnali dei sensori, decide in pochi millisecondi in caso di incidente se attivare gli airbag e monitora l'intero sistema di ritenuta.

Sensori, centralina e airbag lavorano insieme come un sistema: i sensori forniscono i valori misurati, la centralina li valuta e autorizza l'attivazione. Allo stesso tempo controlla di continuo che tutti i componenti siano pronti. In Audi S5 8TA Sportback (dal 2010 al 2017) la centralina svolge questo compito come unità di controllo centrale del sistema di ritenuta, in breve SRS. La centralina proviene da Bosch.

Dopo un incidente la centralina memorizza i dati del crash e si blocca. Il sistema lo segnala poi con la spia dell'airbag nel quadro strumenti.

Perché la centralina airbag Audi S5 8TA Sportback è difettosa?

La causa più frequente sono i dati del crash memorizzati dopo un incidente, anche se nessun airbag si è attivato. Tra i possibili motivi di una centralina airbag Audi S5 8TA Sportback difettosa rientrano inoltre componenti elettronici invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione sui connettori nonché picchi di tensione.

I dati del crash memorizzati non possono essere cancellati con un normale strumento di diagnosi. La centralina rimane quindi bloccata, anche se tutti gli altri componenti del sistema sono a posto.

I componenti elettronici invecchiano con gli anni, le saldature possono diventare fredde e i contatti possono corrodersi a causa dell'umidità. I picchi di tensione, ad esempio dovuti a una batteria debole o a un avviamento con cavi, sollecitano ulteriormente l'elettronica.

I segni tipici sono una spia dell'airbag sempre accesa, una memoria guasti che non si lascia cancellare o uno strumento di diagnosi che non riesce a collegarsi alla centralina.

Codici errore comuni nella riparazione della centralina airbag Audi S5 8TA Sportback

I codici errore indicano in quale area del sistema di ritenuta si trova un guasto, ad esempio nell'alimentazione di tensione, nei circuiti di innesco degli airbag o nella centralina stessa.

L'elenco seguente riporta i codici errore che si presentano di frequente con la centralina airbag Audi S5 8TA Sportback, ciascuno con un breve significato:

• 65535 → Errore interno della centralina, centralina difettosa
• 00532 → Tensione di alimentazione troppo bassa, sporadica
• 00588 → Innesco airbag guidatore, errore di resistenza
• 00590 → Innesco airbag passeggero, errore
• 01217 → Innesco airbag laterale lato guidatore, errore di resistenza
• 01218 → Innesco airbag laterale lato passeggero, errore di resistenza

I codici errore vengono letti con uno strumento di diagnosi. Un codice da solo non dimostra con certezza che la centralina sia difettosa, perché la causa possono essere anche connettori, cavi o un modulo airbag. Solo il controllo chiarisce dove si trova il guasto.

Quali numeri di parte esistono nella riparazione della centralina airbag Audi S5 8TA Sportback?

Il numero di parte si trova sull'etichetta della centralina e determina la versione esatta. All'interno della serie di Audi S5 8TA Sportback esistono numeri diversi a seconda dell'allestimento e dell'anno di costruzione.

L'elenco seguente riporta i numeri di parte noti per Audi S5 8TA Sportback. Non ha pretesa di completezza.

• 8K0959655C
• 8K0959655H
• 8K0959655N (Bosch)

Confronti il numero sul Suo apparecchio con questo elenco. Ciò assicura soltanto che si tratti dell'apparecchio giusto. Se sia difettoso lo mostra solo la lettura della memoria guasti ovvero il controllo.

Ecco come arrivare alla riparazione: faccia leggere la memoria guasti, scolleghi la batteria e smonti la centralina. Crei poi online un ordine di riparazione e spedisca l'apparecchio. La lavorazione presso Airbag24, con controllo, riparazione e collaudo, richiede di norma 3–4 giorni lavorativi.

La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.