Aston Martin DB9 VH Riparazione centralina airbag

Che cos'è una centralina airbag Aston Martin DB9 VH?

Quando accende il quadro, la spia dell'airbag si illumina brevemente e poi si spegne: in quel momento viene eseguito l'autotest della centralina airbag del Aston Martin DB9 VH. Questo dispositivo è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta (SRS): in caso di incidente decide in pochi millisecondi se airbag e pretensionatori delle cinture devono attivarsi.

Questa decisione si basa sui segnali dei sensori di crash, che la centralina valuta di continuo. Allo stesso tempo monitora l'intero sistema durante il funzionamento e segnala un guasto rilevato tramite la spia dell'airbag. Dopo un incidente memorizza dati del crash e si blocca.

Il dispositivo è montato sul Aston Martin DB9 VH (dal 2004 al 2016). Se la spia non si spegne più dopo l'avviamento, l'autotest ha rilevato un guasto oppure la centralina non risponde affatto. In entrambi i casi dovrebbe cercare la causa, perché il sistema di ritenuta non è più pronto all'uso in modo affidabile.

Perché la centralina airbag Aston Martin DB9 VH è difettosa?

Il caso più frequente è quello dei dati del crash lasciati nel dispositivo da un incidente, anche quando gli airbag non si sono affatto attivati. Altre cause possibili sono componenti elettronici con danni da invecchiamento, saldature fredde, corrosione e umidità sui connettori o picchi di tensione, ad esempio con batteria debole o dopo un avviamento con cavi.

Indicano un problema una spia dell'airbag sempre accesa, una memoria guasti che non si lascia cancellare o uno strumento di diagnosi che non stabilisce la connessione. I dati del crash memorizzati non possono essere rimossi da un normale strumento di diagnosi, nemmeno dopo un incidente senza airbag attivato.

Un veicolo mai incidentato non prova il contrario. L'elettronica può invecchiare anche senza incidente, l'umidità può penetrare e una sovratensione nella rete di bordo può danneggiare i componenti. Quale causa riguardi il Suo dispositivo emerge solo durante il controllo.

Codici errore comuni nella riparazione della centralina airbag Aston Martin DB9 VH

I codici segnalati rimandano a guasti interni dei componenti della centralina, a una comunicazione interrotta con altri sistemi, a problemi di alimentazione di tensione o a eventi di crash memorizzati. Diventano visibili tramite uno strumento di diagnosi collegato al Aston Martin DB9 VH.

Questi messaggi ci sono noti per la centralina airbag di questo modello; ne possono comparire altri. Accanto a ciascuno è indicato a cosa rimanda il codice.

• 0132 → Guasto interno di un componente, inizializzazione non riuscita
• 0131 → Guasto interno di un componente, inizializzazione non riuscita
• CFFF → Errore interno della centralina del sistema di ritenuta
• 013B → Più eventi di crash memorizzati nella memoria del crash
• 0128 → Segnale di configurazione dell'elettronica centrale assente
• 0005 → Tensione della batteria troppo bassa
• 0006 → Tensione della batteria troppo alta
• 0156 → Tensione di alimentazione dell'elettronica centrale anomala

Per vedere i codici deve leggere la memoria guasti con uno strumento di diagnosi. Un singolo codice non implica necessariamente che la centralina sia effettivamente guasta: possono essere la causa anche connettori, cavi o un modulo airbag collegato. Dove si trovi il guasto lo stabilisce solo il controllo.

Quali numeri di parte esistono nella riparazione della centralina airbag Aston Martin DB9 VH?

Il numero di parte è stampato sull'etichetta del dispositivo e stabilisce l'esecuzione esatta. Poiché i numeri all'interno di una serie differiscono per equipaggiamento e anno di produzione, è meglio leggerlo direttamente sul Suo dispositivo.

I numeri a noi noti per il Aston Martin DB9 VH sono riportati nell'elenco seguente; l'elenco non è completo.

• 30773787
• 30795181
• 30773786
• 31334739

Confronti il numero del Suo dispositivo con questo elenco. Una corrispondenza mostra soltanto che si tratta del dispositivo giusto; se sia guasto emerge solo con la lettura della memoria guasti o durante il controllo.

Ecco come arrivare alla riparazione: faccia prima leggere la memoria guasti. Poi scolleghi la batteria dalla rete di bordo ed estragga la centralina. In seguito crei online un ordine di riparazione e spedisca il dispositivo. Controllo, riparazione e test richiedono di norma 3–4 giorni lavorativi presso Airbag24. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.