Centralina airbag con codice ricambio NA2C-57K30-B

Qual è la funzione della centralina airbag NA2C-57K30-B?

La centralina airbag NA2C-57K30-B è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta (SRS) di Mazda. Elabora i segnali dei sensori di crash e in caso di incidente decide in millisecondi quali airbag e pretensionatori attivare. Dopo un incidente memorizza i dati del crash e si blocca.

Il dispositivo controlla il sistema in continuo e segnala gli errori tramite la spia dell'airbag.

I dati del crash documentano direttamente nel dispositivo come si è svolto un incidente.

Perché la centralina NA2C-57K30-B si guasta?

La causa più frequente sono i dati del crash memorizzati dopo un incidente, anche se nessun airbag si è attivato; uno strumento di diagnosi normale non può cancellarli. Entrano in gioco anche componenti elettronici invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione sui connettori, nonché picchi di tensione.

I dati del crash vengono registrati anche quando nessun airbag si attiva. Uno strumento di diagnosi normale non riesce a cancellarli.

L'elettronica invecchia con il tempo. Saldature fredde e corrosione sui connettori disturbano il contatto, e picchi di tensione, ad esempio con una batteria debole o un avviamento di soccorso, sollecitano i circuiti.

Come si riconosce un guasto della NA2C-57K30-B?

La spia dell'airbag nel quadro strumenti resta accesa in modo fisso o a intermittenza, e nel quadro compare un messaggio di errore. Lo strumento di diagnosi non trova alcun collegamento con la NA2C-57K30-B, e la memoria guasti non si lascia cancellare. In caso di emergenza airbag e pretensionatori potrebbero non attivarsi.

La spia è l'indicazione più chiara che il veicolo dà, e segnala un'anomalia del sistema di ritenuta.

Anche uno strumento di diagnosi senza collegamento con la centralina è un segnale che nel sistema qualcosa non va.

In quali veicoli è montata la NA2C-57K30-B?

La centralina NA2C-57K30-B è montata su questi veicoli: Mazda MX-5 ND (dal 2015). Se la Sua auto compare in questa lista, il dispositivo è adatto ad essa.

Nel dettaglio risultano noti questi veicoli:

• Mazda MX-5 ND (dal 2015)

Il confronto del numero di parte sull'etichetta del dispositivo smontato con questa pagina assicura soltanto che si tratti del dispositivo giusto. Prima dello smontaggio faccia leggere la memoria guasti: solo il protocollo mostra se la centralina è difettosa o se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 0 285 014 161 Bosch, N243 57K K2 C, N243 57K30 A, N243 57K30 C, N243 57K30 D, N243-57-K30G.

Come si svolge la riparazione della NA2C-57K30-B?

Per prima cosa faccia leggere la memoria guasti della NA2C-57K30-B e allega il protocollo; poi scolleghi la batteria e smonti la centralina. Crei quindi online un ordine di riparazione e invii il dispositivo ben imballato. Presso Airbag24 controllo, riparazione e test richiedono in genere 3-4 giorni lavorativi.

La sequenza è obbligatoria per motivi di sicurezza: la preghiamo di seguirla.

Presso Airbag24 il dispositivo viene controllato sul banco di prova, i componenti difettosi vengono riparati o sostituiti, i dati del crash memorizzati vengono cancellati ed è previsto un test funzionale. Poi la Sua centralina torna a Lei.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina NA2C-57K30-B ad Airbag24?

Invii la centralina NA2C-57K30-B come pacco oppure prenoti, con supplemento, un ritiro UPS. Dopo la riparazione Airbag24 la rispedisce a Lei tramite UPS.

Inserisca nel pacco l'ordine di riparazione stampato e imballi la centralina in modo antiurto.