GHR157K30A Centralina airbag | Airbag24

Qual è la funzione della centralina airbag GHR157K30A?

La centralina airbag con numero di parte GHR157K30A è l'unità di controllo centrale del sistema Supplemental Restraint System (SRS) nei veicoli Mazda, in particolare nella Mazda6 GJ ed Atenza GL. Elabora i segnali dei sensori di impatto, attiva gli airbag ed i pretensionatori in caso di incidente e memorizza i dati di crash nella memoria interna.

Come SRS Control Unit, la GHR157K30A è responsabile del monitoraggio di tutti i componenti del sistema di ritenuta rilevanti per la sicurezza. Ciò include gli airbag anteriori, laterali e del ginocchio, i pretensionatori ed i relativi circuiti di accensione. Il corretto funzionamento è essenziale per la sicurezza degli occupanti.

Il dispositivo è una componente integrale dell'architettura veicolare Skyactiv di Mazda e comunica costantemente con altre centraline nella rete del veicolo. Un funzionamento privo di errori garantisce che l'SRS reagisca con precisione e affidabilità in caso di emergenza.

Perché la centralina GHR157K30A si guasta?

La causa più comune di guasto della centralina GHR157K30A è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente, che comporta il blocco del sistema. Altre cause sono difetti elettronici dovuti all'umidità, cavi danneggiati, connettori difettosi o guasti ai componenti interni che richiedono una riparazione.

Dopo l'attivazione di un airbag, ad esempio quello del ginocchio o laterale, la centralina memorizza una voce di errore non cancellabile. Questa è una misura di sicurezza del produttore che blocca il sistema finché non viene controllato e correttamente ripristinato o sostituito.

Oltre alle conseguenze degli incidenti, anche fattori esterni possono causare guasti. L'umidità che penetra può causare corrosione sul circuito stampato, mentre sollecitazioni meccaniche o cablaggio inadeguato possono portare a rottura dei cavi o danneggiamento dei connettori.

Raramente, ma comunque possibile, si verificano guasti interni di componenti elettronici come chip di memoria o condensatori, che si guastano senza intervento esterno. Un comportamento simile può osservarsi anche in centraline Mazda correlate come la GDK4-57K30.

Come si riconosce un guasto della GHR157K30A?

Un guasto della centralina GHR157K30A si manifesta principalmente con la spia di avvertimento airbag accesa permanentemente nel quadro strumenti. Spesso la centralina non può più essere letta con uno strumento diagnostico (assenza di comunicazione) oppure sono presenti codici di errore che non possono essere cancellati, in particolare dopo un incidente.

Il sintomo più evidente è la spia di controllo SRS costantemente attiva. Segnala un guasto critico nel sistema di ritenuta, il che significa che gli airbag potrebbero non attivarsi in caso di un ulteriore incidente.

In officina il guasto si manifesta spesso con l'assenza di comunicazione. Lo strumento diagnostico non riesce a stabilire una connessione con la centralina airbag, il che rende difficile o impossibile un'analisi dettagliata dei guasti tramite la porta OBD.

Un altro chiaro indizio è rappresentato dai codici di errore che indicano guasti interni della centralina o dati di crash memorizzati. Questi inserimenti non possono essere rimossi con i comuni strumenti diagnostici e richiedono una riparazione specializzata del software e dell'hardware del dispositivo.

In quali veicoli è installata la GHR157K30A?

La centralina airbag GHR157K30A è installata specificamente in diverse serie di Mazda. È utilizzata principalmente nella Mazda6 della generazione GJ ed nell'identica Mazda Atenza GL, inclusi tutti i modelli facelift prodotti tra il 2012 ed il 2024.

Airbag24 offre la riparazione specializzata della centralina GHR157K30A per i seguenti modelli ed serie specifici:

Mazda: Mazda6 GJ (anni 2012-2015), Mazda6 GJ 1° facelift (anni 2015-2018), Mazda6 GJ 2° facelift (anni 2018-2024), Mazda Atenza GL.

A causa della lunga durata di produzione della piattaforma GJ/GL, questa centralina si trova in una molteplicità di veicoli di questa generazione. La compatibilità si estende per l'intera durata della produzione del modello.

Quali sono i vantaggi di una riparazione rispetto alla sostituzione?

La riparazione della GHR157K30A offre un vantaggio economico considerevole fino all'80% rispetto ad una parte nuova, il cui prezzo può aggirarsi intorno ai 374 euro. Inoltre, tutti i dati specifici del veicolo vengono conservati, il che evita problemi di compatibilità ed consente una rapida rimessa in servizio del veicolo.

Il vantaggio maggiore è l'enorme risparmio economico. Invece di acquistare una costosa parte nuova, la centralina difettosa esistente viene ripristinata a livello di componente. Non è solo più economico, ma anche più sostenibile.

Poiché viene riparata la centralina originale, non è necessaria una complessa ricodifica o programmazione sul veicolo. Il dispositivo riparato può generalmente essere reinstallato in modalità "Plug-and-Play", il che fa risparmiare tempo ed costi in officina.

I servizi di riparazione professionale garantiscono che la funzionalità dopo la riparazione corrisponda alle specifiche del produttore. Con una garanzia di 12 mesi sulla riparazione effettuata, la rigenerazione è un'alternativa sicura ed affidabile.

Come procede la riparazione presso Airbag24?

Il processo di riparazione presso Airbag24 inizia con la rimozione della centralina GHR157K30A difettosa ed l'invio. Dopo un'analisi professionale degli errori, i componenti difettosi vengono sostituiti, i dati di crash cancellati ed il software controllato. Infine, viene effettuato un test di funzionamento prima che il dispositivo venga rispedito con 12 mesi di garanzia.

Inizialmente, la centralina dovrebbe essere rimossa dal veicolo da un'officina specializzata o da un meccanico esperto. Successivamente, viene imballata in modo sicuro ed inviata ad Airbag24 insieme alla richiesta di riparazione.

Dopo l'arrivo presso Airbag24, i tecnici eseguono una diagnosi precisa con strumenti di prova specifici per Mazda. In questo processo vengono controllati non solo gli errori segnalati, ma anche i difetti noti dell'hardware ed del software.

L'effettiva riparazione comprende, a seconda del guasto, la sostituzione di componenti elettronici difettosi come chip o condensatori, la riparazione di circuiti o la corretta cancellazione dei dati di crash memorizzati.

Dopo il completamento della rigenerazione, la centralina viene sottoposta a test approfonditi per garantire la piena funzionalità. Il dispositivo riparato viene quindi rispedito al cliente ed può essere reinstallato direttamente nel veicolo.

Quali sono le opzioni di spedizione presso Airbag24?

Per la riparazione della vostra centralina presso Airbag24, potete inviarla gratuitamente da soli oppure prenotare un comodo ritiro UPS presso un indirizzo a vostra scelta. Per il reso, sono disponibili la spedizione standard UPS gratuita ed opzioni express più veloci, entrambe anche con pagamento alla consegna. È disponibile anche il ritiro personale.

Per la spedizione in andata avete due opzioni comode. Potete inviare il pacco a vostre spese oppure richiedere un ritiro da parte di UPS presso un indirizzo a vostra scelta.

Dopo il completamento della riparazione, la restituzione avviene normalmente gratuitamente tramite spedizione standard UPS, che di solito richiede 1-3 giorni lavorativi.

Se dovete sbrigarvi, potete scegliere la spedizione UPS Express (consegna in 1-2 giorni lavorativi). Entrambe le modalità di spedizione, standard ed express, sono disponibili anche come servizio di pagamento alla consegna.

In alternativa, potete ritirare personalmente la vostra centralina riparata presso la nostra sede.