DFR557K30C Centralina airbag | Airbag24

Qual è la funzione della centralina airbag DFR557K30C?

La centralina airbag con il numero di parte DFR557K30C, nota anche come unità SAS (Sophisticated Airbag Sensor), è l'unità di controllo centrale del sistema di protezione dei passeggeri nella Mazda CX-30 DM. Analizza i dati dei sensori di impatto e decide se ed quando attivare gli airbag e i pretensionatori per proteggere al meglio gli occupanti del veicolo in caso di incidente.

La centralina funge da cervello dell'intero sistema SRS (Supplemental Restraint System). Monitora costantemente i segnali di tutti i sensori collegati, come i sensori di accelerazione e di velocità angolare, per riconoscere una collisione imminente in frazioni di secondo.

Nel veicolo questo componente è noto anche come modulo di controllo centralina airbag. Il suo compito principale è elaborare correttamente tutti i dati rilevanti per garantire l'attivazione precisa ed tempestiva dei sistemi di ritenuta in caso di emergenza.

Il numero di parte DFR557K30C è stato sviluppato specificamente per la Mazda CX-30 della serie DM, garantendo una taratura esatta sull'architettura del veicolo.

Perché si guasta la centralina DFR557K30C?

Un motivo frequente di guasto della centralina DFR557K30C è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente, che blocca il dispositivo per un ulteriore utilizzo. Altre cause sono problemi con i componenti esterni, come cavi danneggiati o rotti e connettori allentati al sistema SRS. Anche errori di comunicazione interna possono provocare il guasto totale della centralina.

Dopo un incidente, anche in caso di collisioni minori in cui gli airbag non si sono attivati, la centralina memorizza i cosiddetti dati di crash. Questa informazione blocca il dispositivo per motivi di sicurezza e impedisce un nuovo utilizzo senza riparazione professionale. La spia di controllo airbag rimane permanentemente accesa.

Un altro ambito di errore significativo riguarda la comunicazione. Se la comunicazione tra la centralina ed altri sistemi del veicolo o con lo strumento diagnostico non funziona, spesso indica un difetto interno del modulo o problemi nel cablaggio.

Anche i danni fisici ai componenti esterni sono una causa comune. Cavi rotti o connettori allentati tra la centralina ed i componenti SRS come sensori o airbag interrompono il flusso del segnale e causano messaggi di errore e il guasto del sistema.

Il numero di parte è noto anche con la scrittura DFR5-57K30C. Indipendentemente dalla notazione, entrambi i numeri si riferiscono allo stesso componente.

Come si riconosce un difetto della centralina DFR557K30C?

Il segno più evidente di un difetto della centralina DFR557K30C è una spia di controllo airbag (spia SRS) che rimane permanentemente accesa nel quadro strumenti. Inoltre, la centralina potrebbe non essere più raggiungibile tramite uno strumento diagnostico e nel registro degli errori potrebbero essere presenti voci relative a problemi di comunicazione.

Il sintomo primario e più visibile al conducente è la spia di avviso airbag costantemente attiva. Questa non si spegne dopo l'accensione del veicolo, il che indica un errore grave e critico per la sicurezza del sistema.

Un altro chiaro indicatore è la mancanza di comunicazione con la centralina. Quando un'officina tenta di leggere il registro degli errori con uno strumento diagnostico, non riceve risposta dalla centralina airbag.

Spesso nel registro degli errori di altri sistemi vengono registrati anche codici di errore che indicano un problema di comunicazione con la centralina airbag. Ciò conferma che il dispositivo non funziona più correttamente nella rete del veicolo.

In quali modelli è installata la centralina DFR557K30C?

La centralina airbag con il numero di parte DFR557K30C è progettata specificamente per la Mazda CX-30 della serie DM. Da Airbag24 offriamo la riparazione professionale di questa centralina, installata a partire dall'anno di produzione 2019 in questo modello di veicolo, per ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza.

Da Airbag24 siamo specializzati nella riparazione delle centraline airbag. Il numero di parte DFR557K30C viene riparato da noi per il seguente veicolo:

Mazda: CX-30 (serie DM, dal 2019)

La riparazione è un'alternativa affidabile alla costosa parte nuova, poiché la centralina riparata è di nuovo perfettamente tarata sulla configurazione del veicolo. Una sostituzione è obbligatoria solo se il dispositivo è irrimediabilmente danneggiato o se gli airbag stessi si sono attivati.

Come viene riparata professionalmente la centralina DFR557K30C?

Dopo l'invio ad Airbag24, la centralina DFR557K30C passa attraverso un'analisi di ingresso professionale per localizzare il difetto esatto. Il nucleo della riparazione è la cancellazione sicura dei dati di crash memorizzati. Successivamente il dispositivo viene testato definitivamente. Sulla riparazione ricevete una garanzia di 12 mesi.

Non appena la centralina smontata arriva da Airbag24, i tecnici eseguono una diagnosi completa. Con l'ausilio di attrezzature specializzate, il registro degli errori viene letto per determinare la causa esatta del difetto – sia che si tratti di dati di crash memorizzati o di un errore hardware interno.

Il passo centrale della riparazione è il ripristino professionale della centralina. I dati di crash memorizzati che bloccano il dispositivo vengono completamente e sicuramente rimossi, in modo che il modulo sia di nuovo completamente operativo.

Dopo l'installazione del dispositivo riparato, è essenziale controllare anche tutti i componenti esterni del sistema airbag come cavi, connettori e sensori per garantire l'integrità del sistema.

Ogni centralina riparata passa attraverso un test di funzionamento finale. Sulla riparazione eseguita accordiamo una garanzia di 12 mesi.

Quali opzioni di spedizione offre Airbag24?

Per l'invio della vostra centralina ad Airbag24, potete inviarla gratuitamente da soli oppure richiedere un comodo ritiro UPS. Per il reso dopo la riparazione, a vostra disposizione ci sono la spedizione UPS standard gratuita ed diverse opzioni Express, anche con contrassegno. È possibile anche un ritiro presso i nostri locali.

Per inviarci la vostra centralina difettosa, vi offriamo due comode opzioni. Potete inviare il pacco gratuitamente da soli oppure prenotare il nostro servizio di ritiro UPS, che ritira il pacco da una location da voi scelta.

Dopo la riparazione riuscita, vi inviamo la centralina di norma con la spedizione UPS standard gratuita. Se necessitate di maggiore velocità, potete optare per la spedizione UPS Express.

Per massima flessibilità nel pagamento, sia la spedizione standard che quella Express sono opzionalmente disponibili con contrassegno.

Naturalmente avete anche la possibilità di ritirare personalmente presso di noi la vostra centralina riparata.