Centralina airbag con codice ricambio CV4T-14B321-CH

Qual è la funzione della centralina airbag CV4T-14B321-CH?

La centralina airbag CV4T-14B321-CH è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta (SRS) per Ford. Elabora i segnali dei sensori di crash e in caso di incidente decide entro millisecondi quali airbag e pretensionatori delle cinture attivare.

Durante il funzionamento il dispositivo controlla di continuo l'intero sistema. Se rileva un guasto, lo indica tramite la spia dell'airbag nel quadro strumenti.

Dopo un incidente la centralina salva i dati del crash e si blocca. Il blocco viene rimosso solo dalla riparazione.

Perché la centralina CV4T-14B321-CH si guasta?

La causa più frequente della centralina CV4T-14B321-CH sono, dopo un incidente, i dati del crash salvati, anche se nessun airbag si è attivato; uno strumento di diagnosi normale non può cancellarli. Altre cause sono componenti elettronici invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione sui connettori nonché picchi di tensione.

I dati del crash restano nella memoria del dispositivo fino a quando non vengono rimossi con una riparazione. Uno strumento di diagnosi comune non riesce a farlo.

Le altre cause riguardano l'elettronica e i suoi collegamenti. Componenti invecchiati e saldature fredde modificano il comportamento, mentre umidità e corrosione sui connettori possono causare problemi di contatto.

Anche i picchi di tensione rientrano tra le cause, ad esempio con una batteria debole o un avviamento di soccorso. Sollecitano l'elettronica e possono favorire danni.

Come si riconosce un guasto della CV4T-14B321-CH?

La spia dell'airbag nel quadro strumenti resta accesa in modo fisso o a intermittenza, inoltre compare un messaggio di errore nel quadro strumenti. Inoltre lo strumento di diagnosi non stabilisce alcun collegamento con la centralina CV4T-14B321-CH, e la memoria dei guasti non si lascia cancellare.

La spia è il segnale più importante. Se si accende, c'è un'anomalia nel sistema di ritenuta che andrebbe verificata.

In presenza di un simile riscontro, airbag e pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di emergenza. Faccia quindi verificare il riscontro in tempi brevi.

In quali veicoli è montata la CV4T-14B321-CH?

La centralina CV4T-14B321-CH è montata su questi veicoli: Ford Kuga 2 ’13 (2012-2016) e 2 ’13 Restyling (2016-2019).

Qui trova i veicoli per i quali il dispositivo è previsto:

• Ford Kuga 2 ’13 (2012-2016)
• Ford Kuga 2 ’13 Restyling (2016-2019)

Confronti il numero di parte riportato sull'etichetta della centralina smontata con questa pagina. Ciò stabilisce soltanto che si tratta del dispositivo corretto. Faccia leggere in anticipo la memoria dei guasti, perché solo il protocollo mostra se la centralina è difettosa o se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 285012044, 6E5T15607CA, 8M5T14B342AC, 9V4T-14B321-AB, CJ5T14B321AG, CV4T 14B321 CG.

Come si svolge la riparazione della CV4T-14B321-CH?

La lavorazione presso Airbag24 dura di norma 3–4 giorni lavorativi. In questo periodo Airbag24 controlla la centralina CV4T-14B321-CH sul banco di prova, ripara i componenti difettosi, elimina i dati del crash ed esegue un test funzionale.

La sequenza è stabilita per ragioni di sicurezza. Prima faccia leggere la memoria dei guasti e allegare il protocollo, poi scolleghi la batteria. Solo dopo smonti la centralina.

Crei quindi online un ordine di riparazione e imballi bene il dispositivo prima di spedirlo. Dopo la riparazione riceve indietro il Suo dispositivo.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina CV4T-14B321-CH ad Airbag24?

Invii la centralina CV4T-14B321-CH come pacco oppure prenoti, con supplemento, un ritiro UPS. Dopo la riparazione Airbag24 rispedisce il dispositivo a Lei tramite UPS.

Inserisca l'ordine di riparazione stampato nel pacco e imballi la centralina in modo antiurto.