Centralina airbag con codice ricambio A1698201085

Qual è la funzione della centralina airbag A1698201085?

La centralina airbag A1698201085 è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta (SRS) di Mercedes-Benz. Analizza i segnali dei sensori di crash, decide in caso di incidente entro millisecondi su airbag e pretensionatori delle cinture e segnala i guasti tramite la spia dell'airbag. Dopo un incidente memorizza i dati del crash e si blocca.

In marcia il dispositivo controlla continuamente se sensori, cablaggio e stadi finali sono in ordine. Valuta quindi in ogni momento lo stato dell'intero sistema.

In caso di emergenza per la decisione resta solo una frazione di secondo. Per questo ogni attivazione segue una logica fissa, tarata sul tipo di impatto.

Perché la centralina A1698201085 si guasta?

La causa più frequente sono i dati del crash che la centralina A1698201085 ha memorizzato dopo un incidente, anche se nessun airbag si è attivato; con uno strumento di diagnosi normale non si possono cancellare. Altre cause sono componenti elettronici invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione sui connettori, nonché picchi di tensione, ad esempio con una batteria debole o un avviamento di soccorso.

I dati del crash sono le registrazioni che la centralina crea in caso di incidente. Si generano anche senza attivazione degli airbag.

Le altre cause riguardano l'elettronica stessa: i componenti invecchiano, le saldature possono diventare fredde e umidità o corrosione disturbano la trasmissione dei segnali.

Come si riconosce un guasto della A1698201085?

Un guasto si manifesta con la spia dell'airbag nel quadro strumenti, che resta accesa in modo permanente o a intermittenza, con un messaggio di errore nel quadro strumenti, con la mancanza di collegamento tra lo strumento di diagnosi e la centralina e con una memoria guasti che non si lascia cancellare. In caso di emergenza airbag e pretensionatori potrebbero allora non attivarsi.

La spia è l'indicazione più chiara. Se non si spegne dopo l'accensione o si riaccende durante la marcia, è opportuno farla verificare.

In quali veicoli è montata la A1698201085?

La centralina airbag A1698201085 è montata in questi veicoli: Mercedes-Benz Classe B W245 (2005-2011); Mercedes-Benz Classe A W169 (2004-2012).

Ecco i veicoli per cui è registrato questo dispositivo:

• Mercedes-Benz Classe B W245 (2005-2011)
• Mercedes-Benz Classe A W169 (2004-2012)

Confronti prima il numero di parte sull'etichetta del dispositivo smontato con questa pagina: ciò assicura soltanto di avere il dispositivo giusto. Faccia poi leggere la memoria dei guasti: solo essa mostra se la centralina è difettosa o se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio A1698201326, A1698202726, A1698204085, A1698206626, A1698206726, A1698207726.

Come si svolge la riparazione della A1698201085?

Per prima cosa Lei fa leggere la memoria dei guasti e allega il protocollo, poi scollega la batteria, smonta la centralina A1698201085 e crea online un ordine di riparazione. Spedisce quindi il dispositivo ben imballato. La verifica, la riparazione e il test funzionale presso Airbag24 durano di norma 3-4 giorni lavorativi.

Presso Airbag24 il dispositivo viene esaminato sul banco di prova, le parti difettose vengono riparate e i dati del crash memorizzati vengono cancellati. Segue il test funzionale, dopodiché il Suo dispositivo le viene restituito.

La sequenza serve alla sicurezza: la batteria va scollegata solo dopo la lettura della memoria dei guasti.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità.

La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina A1698201085 ad Airbag24?

Lei spedisce la centralina A1698201085 come pacco oppure prenota un ritiro UPS con supplemento. Dopo la riparazione Airbag24 gliela rispedisce con UPS.

Inserisca nel pacco l'ordine di riparazione stampato e imballi la centralina in modo antiurto.