Riparazioni delle centraline con il numero di parte 99161820111 nel nostro negozio:

Qual è la funzione della centralina airbag 99161820111?

La centralina airbag con numero di parte 99161820111 è l'unità di controllo centrale (SRS-ECU) per il sistema di sicurezza passiva nei modelli Porsche delle serie 991 e 718. Elabora i dati dai sensori di accelerazione per attivare gli airbag e i pretensionatori con precisione e in millisecondi in caso di incidente.

Come componente OEM originale Porsche, è responsabile del monitoraggio e del controllo di tutti i componenti del sistema di ritenuta. Il suo compito è garantire la sicurezza degli occupanti mediante l'attivazione perfettamente coordinata dei meccanismi di protezione. La posizione di montaggio si trova tipicamente al centro del veicolo sotto la console centrale, riconoscibile dai caratteristici connettori airbag gialli.

Questa unità rappresenta la revisione più recente e sostituisce le versioni precedenti con i numeri di parte 99161820110, 99161820109 e 00004399037. A causa della funzione critica per la sicurezza, l'installazione e la rimozione nonché la diagnosi finale con il sistema PIWIS richiedono obbligatoriamente personale qualificato.

Perché si guasta la centralina 99161820111?

La causa di guasto più frequente della centralina 99161820111 sono i disturbi elettronici interni. Questi si verificano spesso a causa dell'invecchiamento dei componenti sulla scheda, come ad esempio i condensatori difettosi, che generano malfunzionamenti sporadici o permanenti ed interruzioni di comunicazione.

Questi difetti sono generalmente di natura hardware e non sono dovuti a errori software o a problemi dei sensori esterni. Gli errori si manifestano spesso in modo intermittente, il che può complicare la diagnosi in officina. Si manifestano direttamente nella centralina stessa.

Un'officina specializzata può identificare univocamente il difetto utilizzando un dispositivo diagnostico PIWIS. I codici di errore tipici che indicano un difetto interno della centralina sono B1000 (errore di comunicazione CAN-Bus), 1281 (000501) (errore SRS sporadico) o 41505 (00A221) (errore interno ECU non specificato).

Come si riconosce un difetto del 99161820111?

Il sintomo più inequivocabile di un difetto della centralina 99161820111 è la spia airbag accesa in modo permanente sul quadro strumenti. Inoltre, può accadere che la centralina non sia più raggiungibile tramite l'interfaccia diagnostica o memorizzi codici di errore interni specifici.

La spia di avvertimento airbag non si spegne dopo l'avviamento del veicolo ed indica un guasto nel sistema di sicurezza. Il veicolo in questo stato non è più completamente idoneo alla circolazione, poiché il funzionamento degli airbag non può essere garantito.

Un altro chiaro indicatore è la mancata comunicazione. Quando un'officina tenta di leggere la centralina con un dispositivo diagnostico come il Porsche PIWIS Tester, la connessione non riesce. Il dispositivo non risponde più alle richieste, rendendo impossibile un'analisi di errore precisa dei componenti esterni.

In quali modelli Porsche è montato il 99161820111?

Questa centralina airbag è appositamente progettata per diversi modelli ad alte prestazioni di Porsche. Si trova principalmente nella serie Porsche 911 Baureihe 991 nonché nei modelli Porsche 718 (Boxster e Cayman), incluse le varianti sportive GT e Spyder.

In Airbag24 ripariamo la centralina 99161820111 per i seguenti veicoli specifici:

Porsche 911 (serie 991, 2011-2019): Carrera, Targa 4S, GTS, GT2 RS, GT3 e GT3 RS.

Porsche 718 (dal 2016): Boxster, Boxster S, Cayman S, Boxster Spyder, Cayman GT4 e Cayman GT4 RS.

Inoltre, si trova in modelli precedenti specifici come il Porsche Boxster Spyder (serie 987).

Conviene riparare il 99161820111?

Sì, la riparazione è la soluzione più economica e sensata dal punto di vista tecnico. Offre un notevole risparmio di costi, spesso superiore al 50% rispetto a una parte nuova, il cui prezzo può variare tra 1.500 e 3.000 euro. Inoltre, la codifica originale del veicolo (VIN) rimane completamente intatta.

Un vantaggio decisivo della riparazione è che la centralina, dopo l'instandsetzung, funziona come una parte nuova, senza richiedere una riprogrammazione o codifica laboriosa del veicolo. Il dispositivo riparato è immediatamente operativo (Plug-and-Play), il che consente di risparmiare tempo e costi in officina.

I servizi di riparazione offrono inoltre una disponibilità più rapida rispetto ai lunghi tempi di consegna spesso caratteristici per i nuovi componenti OEM. Con una garanzia di 12 mesi sulla riparazione effettuata, l'instandsetzung è un'alternativa affidabile e sostenibile al costoso ricambio.

Come viene riparata professionalmente la centralina?

In Airbag24, la riparazione del 99161820111 segue un processo rigoroso e garantito dalla qualità. Una volta ricevuto il dispositivo rimosso dal veicolo, viene effettuata una diagnosi dettagliata per localizzare la causa esatta del guasto. Successivamente, i componenti elettronici difettosi vengono sostituiti da specialisti e la scheda viene ricondizionata.

Il processo inizia con la corretta rimozione del dispositivo in officina. Dopo l'invio ad Airbag24, i nostri tecnici aprono l'alloggiamento ed effettuano un'ispezione visiva ed elettronica della scheda per identificare i componenti danneggiati come condensatori o microchip.

Nel passaggio successivo, i componenti difettosi vengono dissaldati osservando le misure di protezione ESD e sostituiti con componenti nuovi di alta qualità. Tutte le saldature vengono rinnovate professionalmente per garantire una funzione duratura e stabile.

Infine, viene effettuato un reset del software ed un controllo funzionale completo su un banco di prova specializzato (Banktest). Qui vengono simulati la corretta comunicazione tramite CAN-Bus nonché il funzionamento privo di errori di tutti i componenti SRS. Sulla riparazione riuscita garantiamo 12 mesi di garanzia.

Quali opzioni di spedizione sono disponibili?

Airbag24 offre opzioni di spedizione flessibili e sicure. Puoi inviare la tua centralina difettosa per conto proprio, consegnarla gratuitamente in loco o prenotare un comodo ritiro UPS da un luogo a tua scelta. Anche il ritorno del dispositivo riparato avviene secondo le tue preferenze.

Per la spedizione in andata puoi indirizzare il pacco a nostre spese. In alternativa, hai a disposizione il servizio di ritiro UPS a pagamento, con il quale l'etichetta di spedizione viene consegnata direttamente dal corriere.

Per il ritorno della centralina riparata offriamo diverse opzioni: la spedizione UPS Standard è gratuita per te. Se desideri una consegna più veloce, puoi scegliere la spedizione UPS Express. Entrambe le opzioni sono disponibili anche con contrassegno.

Naturalmente puoi ritirare il tuo dispositivo riparato anche personalmente da noi e risparmiare completamente i costi di spedizione.

Non trovi la tua auto? Probabilmente possiamo comunque aiutarti!