Centralina airbag con codice ricambio 96406712

Qual è la funzione della centralina airbag 96406712?

La centralina airbag 96406712 è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta (SRS) di Daewoo e Chevrolet. Elabora i segnali dei sensori di crash, decide in frazioni di secondo l'attivazione di airbag e pretensionatori e controlla il sistema durante il funzionamento. Le anomalie vengono segnalate tramite la spia dell'airbag.

Il controllo comprende i sensori, il cablaggio e l'attivazione stessa. Se il dispositivo riconosce un'anomalia, crea una voce nella memoria guasti.

Dopo un incidente il dispositivo memorizza i dati del crash e si blocca.

Perché la centralina 96406712 si guasta?

I dati del crash memorizzati dopo un incidente sono la causa più frequente, anche se nessun airbag si è attivato. Uno strumento di diagnosi normale non può cancellarli. Altre cause sono componenti elettronici invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione sui connettori, nonché picchi di tensione, ad esempio dovuti a una batteria debole o a un avviamento di soccorso.

I dati del crash restano in memoria anche quando il veicolo, dopo l'incidente, torna a funzionare normalmente. Conviene quindi pensare all'incidente durante la ricerca del guasto, anche se è stato lieve.

Le altre cause riguardano l'elettronica stessa. Umidità e corrosione alterano i contatti dei connettori, l'invecchiamento indebolisce i componenti e i picchi di tensione possono sovraccaricarli per brevi istanti.

Come si riconosce un guasto della 96406712?

La spia dell'airbag nel quadro strumenti si accende in modo permanente o intermittente e segnala così un guasto. Si aggiungono messaggi di errore nel quadro strumenti, nessun collegamento con lo strumento di diagnosi e una memoria guasti che non si può cancellare. In tal caso airbag e pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di necessità.

La spia è l'indizio più chiaro, perché riguarda l'intero sistema di ritenuta e non solo un singolo componente.

Anche uno strumento di diagnosi senza collegamento è un indizio. In tal caso il guasto non si può circoscrivere subito e occorre un controllo.

In quali veicoli è montata la 96406712?

La centralina 96406712 è montata su questi veicoli: Daewoo Lacetti J200 (2004-2010); Chevrolet Lacetti 1ª generazione (2004-2010).

L'abbinamento noto del numero risulta da questo elenco:

• Daewoo Lacetti J200 (2004-2010)
• Chevrolet Lacetti 1ª generazione (2004-2010)

Un confronto del numero di parte sull'etichetta del dispositivo smontato con questa pagina assicura soltanto che si tratta del dispositivo giusto. Faccia inoltre leggere prima la memoria guasti, perché solo il risultato mostra se la centralina stessa è difettosa o se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 5WY64088, 5WY64088SIEMENS, 5WY66015, 5WY67123, 7088830, 94 833 086.

Come si svolge la riparazione della 96406712?

Faccia prima leggere la memoria guasti e allegare il protocollo. Poi scolleghi la batteria e smonti la centralina, e solo dopo crei online un ordine di riparazione. Il dispositivo ben imballato va inviato successivamente.

Airbag24 controlla il dispositivo sul banco di prova, sostituisce i componenti difettosi, cancella i dati del crash memorizzati ed esegue un collaudo funzionale. Dopo, il dispositivo di sua proprietà le viene restituito. I tempi di lavorazione sono di norma 3-4 giorni lavorativi e riguardano solo controllo, riparazione e collaudo presso Airbag24.

L'ordine dei passaggi serve alla sicurezza durante lo smontaggio. Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 96406712 ad Airbag24?

Lei spedisce il dispositivo come pacco oppure prenota un ritiro UPS con supplemento. Dopo la riparazione Airbag24 lo rispedisce tramite UPS.

Nel pacco va l'ordine di riparazione stampato, e il dispositivo va imballato in modo antiurto.