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Centralina airbag con codice ricambio 95910-P4250

Riparazioni di centraline airbag con codice ricambio 95910-P4250 nel nostro shop:

Quale funzione ha la centralina airbag 95910-P4250?

La centralina con numero di parte 95910-P4250 è la centralina airbag centrale, anche denominata SRS Control Module (SRSCM), per il Kia Sorento MQ4 a partire dall'anno di produzione 2020. È responsabile del monitoraggio e del controllo dell'intero sistema di ritenuta passivo (SRS) del veicolo.

Questa unità elabora i dati dei vari sensori di impatto presenti nel veicolo. In caso di collisione, prende la decisione in millisecondi per attivare i sistemi di ritenuta necessari. Questi includono gli airbag frontali, laterali e a tenda, nonché i pretensionatori, per proteggere nel miglior modo possibile gli occupanti.

Come parte integrante del Supplemental Restraint System (SRS), memorizza inoltre tutti i dati rilevanti per il sistema e i codici di errore, essenziali per la diagnosi e la manutenzione del sistema airbag.

Perché si guasta la centralina 95910-P4250?

Una causa principale del guasto della centralina 95910-P4250 è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente. Anche in seguito a una collisione minore, dove sono stati attivati pretensionatori o airbag, il modulo si blocca per motivi di sicurezza ed deve essere azzerato elettronicamente o riparato.

Oltre ai dati di crash memorizzati, anche difetti puramente elettronici possono essere la causa. Picchi di tensione o una costante sottotensione, spesso causati da una batteria difettosa o da un alternatore malfunzionante, possono danneggiare componenti interni come l'alimentazione o i moduli di memoria (EEPROM/Flash). Questo porta a errori interni che non possono essere cancellati.

Fattori esterni come l'ingresso di umidità dovuto a una posizione di montaggio sfavorevole, la corrosione dei connettori o i danni fisici causati da rotture di cavi possono portare a un guasto totale o a problemi di comunicazione. Il numero OEM equivalente 95910C6000 è altresì rilevante nel contesto della riparazione ed mostra gli stessi quadri di errore.

Come si riconosce un difetto alla centralina 95910-P4250?

Il sintomo più evidente è la spia di controllo airbag o SRS rossa accesa permanentemente nel quadro strumenti. Questo segnala un errore critico nel sistema, il che comporta la disattivazione dell'intero sistema airbag e l'impossibilità di attivarsi in caso di incidente. Il superamento della revisione periodica è quindi escluso.

Un altro segnale frequente è la mancata comunicazione con la centralina. Un'officina non riesce a stabilire una connessione al modulo tramite la porta OBD per leggere o cancellare i codici di errore. La centralina non risponde alle richieste di diagnosi.

Nella memoria errori sono spesso memorizzati codici di errore specifici. Questi includono messaggi come «errore interno», «dati di crash memorizzati», errori nei circuiti di accensione degli airbag o dei pretensionatori, nonché indicazioni di sottotensione o perdita del numero di telaio (VIN) memorizzato nella centralina.

In quali modelli è installata la centralina 95910-P4250?

La centralina airbag con numero di parte 95910-P4250 è stata sviluppata appositamente per la quarta generazione del Kia Sorento. Da Airbag24 ripairiamo questa centralina per il seguente modello, coprendo anche il numero di parte correlato 95910C6000:

Kia: Sorento MQ4 (a partire dall'anno di produzione 2020)

Come procede la riparazione da Airbag24?

Il processo di riparazione mira al ripristino completo e sicuro della funzionalità originale della vostra centralina. Dopo lo smontaggio professionale presso la vostra officina, inviate il modulo difettoso 95910-P4250 ad Airbag24 insieme a una descrizione del guasto. I nostri tecnici effettuano un controllo ingresso completo.

La riparazione comprende diversi passaggi a seconda del difetto. Per prima cosa, i dati di crash memorizzati nella memoria interna (EEPROM/Flash) vengono letti ed cancellati in modo sicuro per sbloccare il modulo. Successivamente, si effettua un'analisi hardware, durante la quale si identificano i componenti elettronici difettosi come gli stadi driver o i convertitori di tensione e si sostituiscono con componenti nuovi di alta qualità.

Dopo la riparazione, la centralina viene testata su un banco di prova speciale. Durante questo test viene simulato l'ambiente del veicolo per garantire il corretto funzionamento di tutti i circuiti di accensione e la comunicazione senza errori. Dopo il test finale riuscito, la centralina è di nuovo completamente funzionante e può essere installata nel vostro veicolo senza ulteriore programmazione. Garantiamo 12 mesi di garanzia su ogni riparazione.

Quali opzioni di spedizione sono disponibili?

Per una gestione fluida, Airbag24 offre opzioni di spedizione flessibili. Potete inviare la centralina smontata gratuitamente per conto vostro oppure consegnarla personalmente presso di noi. In alternativa, potete prenotare un comodo ritiro UPS da una ubicazione a vostra scelta per semplificare il processo di spedizione.

Per il ritorno della centralina riparata, avete a disposizione diverse opzioni. La spedizione standard UPS è gratuita per voi. Se avete fretta, potete scegliere la spedizione espressa UPS. Entrambe le opzioni sono disponibili anche come invio contrassegno, se preferite pagare al ricevimento della merce. Naturalmente è possibile anche il ritiro personale presso la nostra sede.

Spedizione e riparazione per l'Italia

Airbag24 ripara il vostro componente a Berlino — di norma entro 3-4 giorni lavorativi.

La rispedizione in Italia avviene con UPS Standard e costa 16,90 €. La fatturazione è in euro.

La spedizione verso Berlino è a vostro carico e deve essere assicurata da voi. Su richiesta esplicita spediamo con corriere espresso — il supplemento è a carico del cliente.

In caso di recesso, le spese di restituzione sono a vostro carico.

4.8

Su 200 recensioni

Cosa dicono i nostri clienti

Gestione molto professionale. Tutto ha funzionato super veloce, le informazioni sullo stato della lavorazione erano molto buone.

Tradotto automaticamente · Originale: tedesco

Lars von GlahnLars von Glahn2 mesi fa

Avevo sulla mia Volvo C30 l'errore SRS Airbag Service urgent. Alla Volvo hanno potuto solo constatare che l'errore con codice CFFF non può essere azzerato. Soluzione proposta 865 € per un nuovo modulo, più smontaggio e m…

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fb liquifb liqui2 mesi fa

Riparazione veloce top, contatto amichevole e veloce anche per il Lussemburgo. Volentieri di nuovo Saluti Serge

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Serge BruckSerge Bruck2 mesi fa

A prima vista non avevo fiducia. Ma non me ne pento. Riparazione ordinata, centralina inviata, in qualche giorno avevo la diagnosi e l'ordine di pagamento. Appena effettuato il pagamento la mia centralina è tornata in un…

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Adrian DEGACHEAdrian DEGACHE2 mesi fa

Tutto ha funzionato

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Wladimir GartfelWladimir Gartfel2 mesi fa

Tutto ottimo, smontato da solo, portato e ritirato 4 giorni dopo e montato.Funziona di nuovo grazie

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Rene HoeffgenRene Hoeffgen2 mesi fa

Tutto Top

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FrankFrank2 mesi fa

Veloce, semplice e senza complicazioni

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Marvin ÖzdenMarvin Özden2 mesi fa

Questa azienda è top. Rispondono immediatamente alle domande. Nonostante le festività tutto è andato molto in fretta. Semplicemente un'azienda fantastica.

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Horst ReiskeHorst Reiske2 mesi fa

Cosa devo dire normalmente, 5 stelle sono troppo poche TOP sono MEGA soddisfatto. Posso solo raccomandare. Saluti Thomas Umlauf

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Thomas UmlaufThomas Umlauf2 mesi fa

È stato semplice e ha funzionato alla grande!!!

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Roger WagnerRoger Wagner2 mesi fa

Servizio super fantastico, contatto veloce e risposta veloce, centralina airbag controllata e codici di errore cancellati, ma sulla fattura sono stati documentati i codici di errore, Top, nessun errore riscontrato ed è s…

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Bert ChristmannBert Christmann2 mesi fa

Gestione molto professionale. Tutto ha funzionato super veloce, le informazioni sullo stato della lavorazione erano molto buone.

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Lars von GlahnLars von Glahn2 mesi fa
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