Centralina airbag con codice ricambio 95910-4M150

Qual è la funzione della centralina airbag 95910-4M150?

95910-4M150 costituisce il centro di comando del sistema di ritenuta (SRS) per Kia. Dai segnali dei sensori di crash calcola entro millisecondi se airbag e pretensionatori devono essere attivati. Dopo un incidente memorizza i dati del crash e si blocca, mentre la riparazione annulla il blocco.

Durante la marcia il dispositivo controlla costantemente il cablaggio e tutti i sensori collegati. Se riconosce un guasto, accende la spia dell'airbag nel quadro strumenti, affinché Lei tenga sotto controllo lo stato del sistema.

Perché la centralina 95910-4M150 si guasta?

La causa più frequente sono i dati del crash che restano in memoria dopo un incidente, anche se nessun airbag si è attivato. Uno strumento di diagnosi disponibile in commercio non riesce ad accedere a tali dati. Si aggiungono componenti invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione nei connettori, nonché picchi di tensione, ad esempio per una batteria debole o un avviamento di soccorso.

I dati del crash sono presenti in memoria anche quando l'incidente per gli occupanti è stato lieve e nessun airbag si è attivato.

Le altre cause si sviluppano nel tempo. L'elettronica invecchia, le saldature possono cedere e l'umidità penetrante attacca i contatti.

I picchi di tensione si verificano, ad esempio, quando la batteria è debole o si lavora con un avviamento di soccorso. Simili sbalzi nella rete di bordo possono sollecitare i componenti.

Come si riconosce un guasto della 95910-4M150?

L'indicazione più chiara è la spia dell'airbag nel quadro strumenti, accesa in modo fisso o intermittente. Gli strumenti di diagnosi non raggiungono allora la centralina e nel quadro strumenti compaiono messaggi.

• spia dell'airbag nel quadro strumenti accesa in modo fisso o intermittente
• messaggio di errore nel quadro strumenti
• strumento di diagnosi senza connessione con la centralina
• memoria errori non cancellabile

Se si presenta uno di questi segnali, airbag e pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di emergenza. Faccia quindi esaminare il sistema con tempestività.

In quali veicoli è montata la 95910-4M150?

Ogni numero di parte appartiene a un determinato tipo di dispositivo. La centralina 95910-4M150 è montata in questi veicoli: Kia K5 TF (2010-2015); Kia Optima TF (2010-2015).

L'elenco mostra quali modelli abbiamo registrato per questo numero:

• Kia K5 TF (2010-2015)
• Kia Optima TF (2010-2015)

Da un lato confronti il numero sull'etichetta del dispositivo smontato con questa pagina, il che conferma soltanto il dispositivo giusto. Dall'altro faccia leggere la memoria errori prima dello smontaggio. Solo questo risultato mostra se la centralina è difettosa oppure se la causa è un connettore o una linea.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 95910-2T000, 95910-2T010, 95910-2T100, 95910-2T110, 95910-2T210, 95910-2T300.

Come si svolge la riparazione della 95910-4M150?

Per prima cosa faccia leggere la memoria errori e alleghi il protocollo. Poi scolleghi la batteria e solo allora smonti la centralina. Tramite il nostro modulo online crei l'ordine di riparazione e invii il dispositivo ben imballato.

Presso Airbag24 il dispositivo viene prima esaminato sul banco di prova. I componenti difettosi li sostituiamo, i dati del crash memorizzati li cancelliamo, quindi segue un test funzionale. Poi il dispositivo Le viene restituito.

L'elaborazione presso di noi richiede di norma 3-4 giorni lavorativi. Questo tempo riguarda solo il controllo, la riparazione e il test.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 95910-4M150 ad Airbag24?

Spedisce il dispositivo come pacco oppure prenota un ritiro UPS con supplemento. La restituzione avviene anch'essa tramite UPS.

L'ordine di riparazione stampato va inserito nel pacco. Imballi il dispositivo in modo antiurto, affinché superi indenne il trasporto.