Centralina airbag con codice ricambio 95910-2P500

Qual è la funzione della centralina airbag 95910-2P500?

Nel veicolo di Kia la centralina airbag 95910-2P500 controlla il sistema di ritenuta (SRS). Analizza i sensori d'urto, decide in millisecondi sull'attivazione di airbag e pretensionatori e sorveglia il sistema in modo continuo. Le anomalie vengono indicate tramite la spia dell'airbag.

I sensori forniscono di continuo dati su movimento e urto, e il dispositivo li confronta con criteri predefiniti. Il modo in cui avviene l'attivazione nel dettaglio dipende dal veicolo, per cui questa affermazione resta generale.

Dopo un incidente il dispositivo memorizza i dati del crash e si blocca.

Perché la centralina 95910-2P500 si guasta?

La causa più frequente sono i dati del crash di un incidente precedente, che restano nel dispositivo anche se non si è attivato alcun airbag. Uno strumento di diagnosi normale non li rimuove. Inoltre entrano in considerazione invecchiamento dei componenti, saldature fragili, umidità sui connettori e picchi di tensione.

Fino alla riparazione i dati del crash restano memorizzati, e solo Airbag24 li elimina in quella sede.

L'elettronica nel dispositivo può perdere efficienza con gli anni. L'umidità sui connettori agisce sui contatti, e le saldature fragili interrompono i percorsi del segnale.

I picchi di tensione durante l'avviamento con una batteria debole o in caso di avviamento di emergenza sollecitano ulteriormente il circuito.

Come si riconosce un guasto della 95910-2P500?

La spia dell'airbag nel quadro strumenti indica il guasto, accesa in modo fisso o a intermittenza. Sono segnali di allarme anche i messaggi di errore, uno strumento di diagnosi senza collegamento e una memoria guasti che non si lascia cancellare. In questi casi airbag e pretensionatori in caso di emergenza potrebbero non attivarsi.

La centralina segnala un errore tramite la spia non appena lo riconosce. Si presentano soprattutto questi punti:

• spia dell'airbag accesa in modo fisso
• spia dell'airbag accesa a intermittenza
• messaggio di errore nel quadro strumenti
• strumento di diagnosi che non si collega alla centralina
• memoria guasti che non si lascia cancellare

Con questi segnali non confidi che la situazione si risolva da sola. Faccia esaminare il veicolo.

In quali veicoli è montata la 95910-2P500?

La centralina 95910-2P500 è montata in questi veicoli: Kia Sorento XM (2009-2014). Verifichi se il suo veicolo corrisponde a questa indicazione.

Qui trova i veicoli abbinati.

• Kia Sorento XM (2009-2014)

Innanzitutto confronti il numero di parte sull'etichetta della centralina smontata con questa pagina, per essere sicuro che si tratta del dispositivo giusto. Poi faccia leggere la memoria guasti, perché solo il protocollo mostra se la centralina è difettosa o se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 95910-1U000, 95910-1U150, 95910-2P400, 95910-2P580, 959101U100.

Come si svolge la riparazione della 95910-2P500?

La memoria guasti va letta per prima cosa: la allegherà al protocollo. Poi scolleghi la batteria e smonti la centralina. Il reparto crea online l'ordine di riparazione, e il dispositivo imballato viene spedito.

Airbag24 controlla il dispositivo sul banco di prova, sostituisce le parti difettose, cancella i dati del crash memorizzati ed esegue un test funzionale.

La lavorazione richiede in genere 3-4 giorni lavorativi, e riguarda solo controllo, riparazione e test. Il dispositivo proprio torna poi a lei.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 95910-2P500 ad Airbag24?

Lei spedisce la centralina 95910-2P500 come pacco oppure prenota, con supplemento, un ritiro UPS. Dopo la riparazione UPS riporta la centralina da Airbag24 a lei.

Allegui l'ordine di riparazione stampato al pacco e imballi il dispositivo in modo antiurto.