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Centralina airbag con codice ricambio 89170-02N50

Riparazioni di centraline airbag con codice ricambio 89170-02N50 nel nostro shop:

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Il codice ricambio «89170-02N50» non è registrato per ogni veicolo nel nostro database – di norma lo ripariamo comunque. Selezioni il Suo veicolo, Le mostriamo la riparazione adatta:

Quale funzione ha la centralina airbag 89170-02N50?

La centralina airbag con il numero di parte 89170-02N50, detta anche Air Bag Sensor Assembly, è l'unità di controllo centrale del sistema di protezione degli occupanti (SRS) in alcuni modelli di Toyota Corolla. È prodotta dal fornitore originale TRW ed è responsabile dell'analisi dei dati dei sensori di crash e dell'attivazione mirata di airbag e pretensionatori della cintura.

Come "cervello" del sistema di sicurezza, questo modulo elabora le informazioni provenienti da sensori di accelerazione e giroscopi interni ed esterni. In caso di incidente decide in millisecondi quali mezzi di ritenuta — come airbag frontali, laterali o per la testa e pretensionatori della cintura (Seat Belt Pretensioner) — debbano essere attivati per proteggere al meglio gli occupanti.

Inoltre la centralina comunica tramite il bus CAN con altri sistemi del veicolo, come il quadro strumenti, per mostrarne lo stato e segnalare gli errori. Un funzionamento perfetto è quindi indispensabile per la sicurezza del veicolo.

Quali difetti si verificano sul 89170-02N50?

La causa più frequente del guasto della centralina 89170-02N50 è la memorizzazione dei dati del crash dopo l'attivazione di un airbag o di un pretensionatore della cintura. Altri difetti possono essere guasti hardware sulla scheda elettronica, che portano a problemi di comunicazione o a messaggi di errore interni come “difetto ECU” e attivano la spia SRS.

Dopo un incidente i dati vengono memorizzati in modo permanente nella memoria interna del microcontrollore (EEPROM/Flash). Questo blocco disattiva il sistema SRS per impedire un'attivazione errata successiva. Il blocco può essere rimosso solo con una riparazione elettronica professionale; una semplice cancellazione con lo strumento di diagnosi non è possibile.

Anche i difetti hardware possono presentarsi. Tra questi vi sono guasti nei circuiti di innesco (squib), che restano memorizzati come errori anche dopo la sostituzione fisica degli airbag. Le cause sono spesso circuiti driver difettosi, regolatori di tensione o componenti danneggiati dall'umidità sulla scheda elettronica.

Come si riconosce un difetto sul 89170-02N50?

Un difetto della centralina airbag 89170-02N50 si manifesta principalmente con la spia dell'airbag (lampada SRS) accesa in modo permanente sul quadro strumenti. Spesso la centralina non può più essere raggiunta con uno strumento di diagnosi, oppure vengono visualizzati codici di errore specifici come “dati dell'incidente memorizzati” o “errore interno della centralina”.

Il sintomo più evidente è la spia SRS accesa in modo permanente. Questa segnala un errore critico nel sistema di protezione degli occupanti, per cui in caso di un nuovo incidente airbag e pretensionatori della cintura potrebbero non attivarsi.

Un altro segno chiaro si ha quando, dopo un incidente e la sostituzione di tutti i componenti attivati (airbag, pretensionatori), la spia resta accesa. Questo indica direttamente i dati del crash memorizzati nella centralina.

In alcuni casi la comunicazione con la centralina è completamente interrotta. L'officina non riesce quindi a stabilire un collegamento tramite l'interfaccia diagnostica per leggere o cancellare gli errori, il che indica un guasto hardware più grave.

In quali veicoli è installato il 89170-02N50?

La centralina airbag 89170-02N50 è montata principalmente in diverse generazioni della Toyota Corolla. Pur essendo attribuita dal costruttore soprattutto alla più recente piattaforma E210, il servizio di riparazione copre anche le serie precedenti. Da Airbag24 ripariamo questo numero di parte per i seguenti modelli:

Toyota: Corolla E150 (2006-2013), Corolla E210 (2018-2022) e Corolla E210 Facelift (dal 2022).

L'assegnazione esatta secondo il catalogo ricambi originale (OE) colloca il numero di parte 89170-02N50 specificamente nella Toyota Corolla degli anni di costruzione 2020–2021 (generazione E210). La nostra esperienza mostra però compatibilità e riparabilità anche per i modelli elencati nello shop.

Come avviene la riparazione del 89170-02N50 presso Airbag24?

La riparazione si concentra sulla riparazione elettronica della centralina originale. Dopo l'invio il modulo viene analizzato e i dati del crash memorizzati vengono rimossi dal chip di memoria con dispositivi di programmazione specializzati (reset). Per difetti più profondi viene eseguita una riparazione a livello di componenti. Su ogni riparazione ci sono 2 anni di garanzia legale di conformità.

Dopo l'arrivo della centralina smontata presso Airbag24, i tecnici eseguono un controllo in ingresso. L'attenzione principale è rivolta alla lettura e alla rimozione dei dati del crash. A tal fine si accede direttamente al chip di memoria (EEPROM o microcontrollore) per rimuovere il blocco e riportare il software allo stato di fabbrica.

Se si riscontrano inoltre guasti hardware come errori di comunicazione, segue una riparazione elettronica più approfondita. Può comportare la sostituzione di transceiver CAN, regolatori di tensione o l'eliminazione di saldature fredde. Dopo la riparazione riuscita il dispositivo viene sottoposto a un test funzionale.

Il vantaggio decisivo di questo procedimento è che la centralina originale resta nel veicolo. In questo modo si evita una laboriosa riprogrammazione o codifica del numero di telaio (VIN), che è spesso necessaria con un ricambio nuovo o usato.

Spedizione e riparazione per l'Italia

Airbag24 ripara il vostro componente a Berlino — di norma entro 3-4 giorni lavorativi.

La rispedizione in Italia avviene con UPS Standard e costa 16,90 €. La fatturazione è in euro.

La spedizione verso Berlino è a vostro carico e deve essere assicurata da voi. Su richiesta esplicita spediamo con corriere espresso — il supplemento è a carico del cliente.

In caso di recesso, le spese di restituzione sono a vostro carico.

4.8

Su 246 recensioni

Cosa dicono i nostri clienti

„È andato tutto perfettamente, posso solo consigliarlo.“

Tradotto automaticamente · Originale: tedesco

ka irgendwaska irgendwasl’altro ieri

„Dalla prima telefonata, all'elaborazione dell'ordine, fino alla spedizione tutto è stato fatto molto velocemente e professionalmente. Adesso devo ancora spedire l'apparecchio riparato all'officina svedese e poi speriamo…“

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Gerd GoldammerGerd Goldammerl’altro ieri

„Centralina airbag Fiat 500 era rotta. Difficile da credere ma riescono davvero a ripararla! Consiglio!!“

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Christian MaegerleinChristian Maegerlein4 giorni fa

„È andato tutto alla grande! Letta la memoria guasti, inviata, ricevuto il preventivo e spedita la centralina difettosa. Ricevuta indietro riparata dopo 3 giorni, prezzo esattamente come da preventivo. Non si può fare di…“

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Toni BuienToni Buien5 giorni fa

„Servizio semplice. Veloce e dettagliato. Posso solo consigliare.“

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Abdul KSAbdul KS5 giorni fa

„Tutto perfetto👍“

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Edin AvdicEdin Avdic6 giorni fa

„Tutto ottimo, consegna veloce. Grazie.“

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Andrej IvanovAndrej Ivanovsettimana scorsa

„100% soddisfatto. Tutto gestito in modo molto professionale e trasparente. Solo la spedizione di ritorno ha richiesto troppo tempo. Questo era però dovuto a UPS e meno ad Aairbag24. Grazie mille“

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Dennis WeDennis Wesettimana scorsa

„Centralina airbag VAG con errore B2000 00 riparata in modo affidabile. Prezzo molto alto rispetto al confronto, ma tutto ha funzionato. Nessun protocollo esatto di ciò che è stato eseguito, probabilmente solo riflashata“

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Tokeh TokehTokeh Tokehsettimana scorsa

„Un negozio fantastico, anche quando a volte ci sono problemi. Si risponde velocemente e si aiuta molto bene. Posso solo consigliare il negozio. Grazie mille“

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Sven WegenerSven Wegenersettimana scorsa

„Ok.“

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Zsolt SzabóZsolt Szabósettimana scorsa

„Problema risolto :-)“

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Fa D'AFa D'Asettimana scorsa

„È andato tutto perfettamente, posso solo consigliarlo.“

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ka irgendwaska irgendwasl’altro ieri
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