Centralina airbag con codice ricambio 77960-T73-H110-M4

Qual è la funzione della centralina airbag 77960-T73-H110-M4?

La centralina airbag 77960-T73-H110-M4 è l'unità di controllo del sistema di ritenuta in veicoli Honda. Elabora i segnali dei sensori d'urto, decide in caso di urto entro millisecondi l'attivazione di airbag e pretensionatori e sorveglia l'impianto in modo continuo.

Il dispositivo riconosce da sé i guasti e li segnala tramite la spia dell'airbag nel quadro strumenti. Costituisce quindi il centro di comando tra sensori e accensione.

Dopo un incidente la centralina memorizza i dati dell'urto e si blocca.

Perché la centralina 77960-T73-H110-M4 si guasta?

Nel 77960-T73-H110-M4 i dati dell'urto di un incidente sono la causa più frequente: restano in memoria anche se nessun airbag si è attivato. Uno strumento di diagnosi normale non può cancellarli; Airbag24 li rimuove durante la riparazione. Inoltre entrano in gioco componenti invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione e picchi di tensione.

I dati dell'urto non sono visibili dall'esterno, perché la centralina può apparire del tutto normale. Per questo la ricerca della causa inizia di norma dalla memoria dei guasti.

Componenti invecchiati e saldature fredde peggiorano gradualmente il contatto. L'umidità nei connettori porta alla corrosione, e i picchi di tensione di una batteria debole o di un avviamento di emergenza sollecitano ulteriormente l'elettronica.

Come si riconosce un guasto della 77960-T73-H110-M4?

Un guasto del 77960-T73-H110-M4 si manifesta prima di tutto con la spia dell'airbag nel quadro strumenti, che resta accesa in modo fisso o a intermittenza. Si aggiungono messaggi di errore nel quadro strumenti, la mancanza di collegamento dello strumento di diagnosi con la centralina e una memoria dei guasti che non si lascia cancellare.

La spia è l'indicazione più importante, perché mostra direttamente lo stato del sistema. Finché resta accesa, airbag e pretensionatori in caso di emergenza potrebbero non attivarsi.

Se nota uno di questi segnali, faccia esaminare il dispositivo tempestivamente.

In quali veicoli è montata la 77960-T73-H110-M4?

Per questo numero di parte sono registrati modelli di Honda. La centralina 77960-T73-H110-M4 è montata in questi veicoli: Honda HR-V 2ª generazione (2015-2022).

La seguente panoramica elenca i veicoli registrati per questo numero di parte:

• Honda HR-V 2ª generazione (2015-2022)

Confronti il numero di parte sull'etichetta della centralina smontata con questa pagina; questo chiarisce soltanto che si tratta del dispositivo giusto. Faccia leggere in anticipo la memoria dei guasti, perché solo questo risultato mostra se la centralina è difettosa oppure se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 77960-3V0-A81, 77960-T7S-A21, 77960-T7S-A212-M2, 77960T7SK410M2.

Come si svolge la riparazione della 77960-T73-H110-M4?

Faccia leggere la memoria dei guasti, allegare il protocollo e poi scolleghi la batteria. Solo dopo smonti la centralina e crei online l'ordine di riparazione. Poi imballi il dispositivo con cura e lo spedisca; Airbag24 lo esamina, lo ripara e ne collauda la funzione.

Questa sequenza serve alla sicurezza nel sistema airbag: la centralina va smontata solo dopo aver scollegato la batteria.

Presso Airbag24 prova, riparazione e collaudo durano di norma 3–4 giorni lavorativi. Vengono sostituiti i componenti difettosi e cancellati i dati dell'urto; segue un test funzionale. Infine il Suo dispositivo Le viene restituito.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 77960-T73-H110-M4 ad Airbag24?

Lei invia il dispositivo come pacco oppure prenota con supplemento un ritiro UPS. Dopo la riparazione Airbag24 lo rispedisce tramite UPS.

Inserisca nel pacco il riepilogo stampato dell'ordine di riparazione; imballi il dispositivo in modo antiurto.