Centralina airbag con codice ricambio 77960-SZA-A120-M1

Qual è la funzione della centralina airbag 77960-SZA-A120-M1?

La centralina airbag 77960-SZA-A120-M1 controlla nella Honda il sistema di ritenuta (SRS). Analizza i sensori crash, stabilisce in caso di incidente quali airbag e pretensionatori attivare e monitora il sistema in modo continuo. I guasti rilevati vengono segnalati tramite la spia dell'airbag.

Dopo un incidente il dispositivo registra dati del crash e si blocca. Una ricerca del guasto su questo dispositivo deve tener conto di questo blocco fin dall'inizio.

Perché la centralina 77960-SZA-A120-M1 si guasta?

Sul 77960-SZA-A120-M1 la causa più frequente sono i dati del crash memorizzati: restano in memoria anche quando nessun airbag è scattato. Con questa centralina la cancellazione dei dati del crash spesso non è possibile; chi desidera farli cancellare contatti brevemente Airbag24 prima dell'invio, e il numero viene allora verificato lì. Si aggiungono altre cause come invecchiamento, problemi di collegamento e picchi di tensione.

I dati del crash rientrano tra i punti da chiarire prima di ogni riparazione. Che nessun airbag sia scattato non dice nulla sul fatto che nel dispositivo sia registrato qualcosa.

Le altre cause nel dettaglio:

• componenti elettronici invecchiati
• saldature fredde
• umidità e corrosione sui connettori
• picchi di tensione, ad esempio da una batteria debole o da un avviamento di soccorso

Come si riconosce un guasto della 77960-SZA-A120-M1?

Sul 77960-SZA-A120-M1 un guasto si manifesta con la spia dell'airbag, con un messaggio di errore, con un collegamento mancante dello strumento di diagnosi o con una memoria guasti che non si lascia cancellare. La spia è il segnale più chiaro.

Questi segnali si presentano in dettaglio così:

• La spia dell'airbag resta accesa in modo continuo o a intermittenza.
• Il quadro strumenti mostra un messaggio di errore.
• Uno strumento di diagnosi non raggiunge la centralina.
• La memoria guasti resta anche dopo un tentativo di cancellazione.

Airbag e pretensionatori potrebbero allora non attivarsi in caso di emergenza. Faccia quindi controllare l'impianto senza indugio.

In quali veicoli è montata la 77960-SZA-A120-M1?

Questo dispositivo con il numero 77960-SZA-A120-M1 è montato in questi veicoli: Honda Pilot 2ª generazione (2008-2011) e 2ª generazione Restyling (2011-2015).

Segue un elenco dei modelli assegnati:

• Honda Pilot 2ª generazione (2008-2011)
• Honda Pilot 2ª generazione Restyling (2011-2015)

Confronti il numero con l'etichetta del dispositivo smontato; questo conferma soltanto che si tratta del dispositivo giusto. Se la centralina sia difettosa o se a causare il problema sia un connettore o un cavo, lo mostra solo la lettura della memoria guasti. Faccia dunque leggerla prima dello smontaggio.

Come si svolge la riparazione della 77960-SZA-A120-M1?

Faccia leggere per prima la memoria guasti e allegate il protocollo, scolleghi la batteria e smonti poi il 77960-SZA-A120-M1. Crei quindi online l'ordine di riparazione e spedisca il dispositivo ben imballato. Airbag24 lo esamina sul banco di prova, ripara i componenti difettosi e esegue un test funzionale.

La sequenza serve alla sicurezza, perché la centralina viene rimossa solo dopo lo scollegamento della batteria. Il tempo di lavorazione presso Airbag24 è di norma 3–4 giorni lavorativi e comprende soltanto controllo, riparazione e test. Dopo di che il dispositivo torna a Lei.

Se desidera che i dati del crash vengano cancellati, contatti brevemente Airbag24 prima dell'invio.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità.

La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 77960-SZA-A120-M1 ad Airbag24?

Lei spedisce il dispositivo 77960-SZA-A120-M1 come pacco ad Airbag24 oppure prenota un ritiro UPS con supplemento. Dopo la riparazione Airbag24 lo rispedisce tramite UPS.

Imballi il dispositivo in modo antiurto e inserisca nel pacco l'ordine di riparazione stampato.