Centralina airbag con codice ricambio 6Q0909605AL

Qual è la funzione della centralina airbag 6Q0909605AL?

La centralina airbag 6Q0909605AL appartiene al sistema di ritenuta (SRS) di Volkswagen e vi svolge il ruolo di unità di controllo centrale. Riceve i segnali dei sensori di crash, stabilisce in caso di incidente entro millisecondi quali airbag e pretensionatori attivare e controlla l'intero sistema in modo continuo. Gli errori vengono segnalati dalla spia dell'airbag.

Nella vita quotidiana il dispositivo lavora in background e controlla i componenti collegati. Le anomalie vengono registrate nella memoria dei guasti.

Dopo un incidente la centralina salva i dati del crash e si blocca.

Perché la centralina 6Q0909605AL si guasta?

La causa più frequente sono i dati del crash memorizzati dopo un incidente, anche se nessun airbag è stato attivato. Con uno strumento di diagnosi normale non possono essere cancellati. Si aggiungono componenti elettronici invecchiati, saldature fredde, umidità e corrosione sui connettori, nonché picchi di tensione dovuti a una batteria debole o a un avviamento di emergenza.

Per questo restano memorizzati nella centralina finché non vengono rimossi durante la riparazione. Uno strumento di diagnosi normale non è adatto a eliminarli.

Le altre cause si manifestano nel tempo: l'elettronica invecchia, le saldature possono restare fredde e l'umidità attacca i connettori. I picchi di tensione, ad esempio da un avviamento di emergenza o da una batteria debole, agiscono inoltre sul dispositivo.

Come si riconosce un guasto della 6Q0909605AL?

La spia dell'airbag nel quadro strumenti resta accesa in modo continuo o a intermittenza. Si aggiunge un messaggio di errore, lo strumento di diagnosi non stabilisce alcun collegamento con la centralina, oppure la memoria dei guasti non può essere cancellata. In questo caso airbag e pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di emergenza.

Questi segnali fanno pensare a un guasto nel sistema di ritenuta, ma non dimostrano ancora che la centralina stessa sia la causa. Dietro può esserci anche un connettore o un cavo.

Faccia leggere la memoria dei guasti appena si presenta uno di questi segnali.

In quali veicoli è montata la 6Q0909605AL?

L'assegnazione vale solo per questo numero di parte, non per altre centraline di Volkswagen. La 6Q0909605AL è montata in questi veicoli: Volkswagen Beetle New Beetle (2005-2010) e New Beetle (1997-2005).

I veicoli nel dettaglio:

• Volkswagen Beetle New Beetle (2005-2010)
• Volkswagen Beetle New Beetle (1997-2005)

Confronti il numero di parte sull'etichetta della centralina smontata con questa pagina. Così sa di avere il dispositivo giusto. Lo stato non viene chiarito dal confronto. Faccia quindi leggere la memoria dei guasti prima dello smontaggio, perché solo il protocollo mostra se la centralina è difettosa o se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 1C0 909 605 A, 6Q0 909 605 A, 6Q0909605AF, 6Q0909605AG.

Come si svolge la riparazione della 6Q0909605AL?

Per prima cosa faccia leggere la memoria dei guasti e allegate il protocollo. Poi scolleghi la batteria e smonti la centralina. Solo dopo crei online un ordine di riparazione e invii il dispositivo ben imballato.

Airbag24 controlla il dispositivo sul banco di prova, sostituisce i componenti difettosi, cancella i dati del crash memorizzati ed esegue un test funzionale. Poi la centralina riparata torna a Lei.

Controllo, riparazione e test richiedono presso Airbag24 di norma 3-4 giorni lavorativi.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 6Q0909605AL ad Airbag24?

Lei invia la centralina come pacco oppure prenota, con supplemento, un ritiro UPS. Dopo la riparazione Airbag24 gliela rispedisce tramite UPS.

Inserisca nel pacco l'ordine di riparazione stampato e imballi il dispositivo in modo antiurto.