6546J10 Riparazione centralina airbag | Airbag24

Quale funzione ha la centralina airbag 6546J10?

Il numero di parte 6546J10 designa una centralina airbag (SRS-ECU) per il Citroën Jumpy I (1995–2006). Come unità di controllo centrale del sistema di ritenuta passeggeri, elabora i segnali dei sensori di accelerazione e decide se gli airbag e i pretensionatori devono essere azionati in caso di incidente.

Questa centralina è il cervello del sistema di sicurezza passivo. Effettua continuamente autotest e monitora tutti i componenti collegati come sensori, detonatori degli airbag e pretensionatori. Quando rileva un malfunzionamento, attiva la spia SRS sul quadro strumenti per avvertire il conducente.

In caso di impatto, il modulo analizza la gravità del crash ed aziona le cariche pirotecniche in millisecondi. Contemporaneamente memorizza i dati di crash rilevanti per la successiva diagnosi ed analisi.

Quali difetti si verificano nella centralina 6546J10?

I difetti della centralina 6546J10 sono quasi esclusivamente dovuti ad hardware. Una causa frequente è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente, che blocca il modulo. Allo stesso modo, i difetti dei componenti elettronici interni come regolatori di tensione difettosi, condensatori danneggiati o moduli di memoria danneggiati causano il guasto.

Dopo un incidente in cui gli airbag sono stati azionati, la centralina memorizza permanentemente i dati di crash. Si tratta di una misura di sicurezza che impedisce il riutilizzo senza controllo e ripristino. Il modulo è quindi bloccato e deve essere riparato professionalmente.

Gli errori elettronici sulla scheda sono un'altra causa di guasto comune. Tra questi figurano condensatori SMD difettosi che causano fluttuazioni di tensione, o regolatori di tensione difettosi che causano un completo guasto di comunicazione. Anche cortocircuiti, saldature fredde o danni da corrosione dovuti all'umidità possono compromettere la funzione.

Come si riconosce un difetto della centralina airbag?

Il segno principale di un difetto della centralina 6546J10 è una spia airbag (SRS) accesa in modo permanente o che lampeggia sporadicamente. Spesso non è più possibile comunicare con la centralina attraverso uno strumento diagnostico, oppure vengono visualizzati codici di errore specifici come "centralina difettosa".

La spia SRS, che non si spegne dopo l'avvio del veicolo, è l'indicazione più evidente di un problema nel sistema airbag. In questo stato il sistema non è funzionante, il che rappresenta un rischio di sicurezza considerevole in caso di incidente.

Un altro chiaro sintomo è il completo guasto della comunicazione. Se l'officina non riesce ad accedere alla centralina airbag con lo strumento diagnostico, ciò spesso indica un difetto hardware interno, come un regolatore di tensione difettoso o un microcontroller danneggiato.

Codici di errore come "errore memoria interna" o "timeout comunicazione" indicano direttamente un difetto elettronico all'interno del modulo e confermano la necessità di una verifica o riparazione.

In quali veicoli è installata la centralina 6546J10?

La centralina airbag con numero di parte 6546J10 è installata specificamente nel Citroën Jumpy della prima generazione. La riparazione presso Airbag24 copre sia i modelli prima che dopo il restyling ed è quindi idonea per l'intero periodo di produzione di questa serie.

Presso Airbag24 ripairiamo la centralina 6546J10 per i seguenti modelli:

Citroën Jumpy I (Anni 1995 - 2004)

Citroën Jumpy I Restyling (Anni 2004 - 2006)

Come procede la riparazione della centralina 6546J10?

La riparazione professionale della centralina 6546J10 presso Airbag24 segue un processo strutturato. Dopo un'analisi iniziale completa, si sostituiscono i componenti elettronici difettosi e i dati di crash memorizzati vengono ripristinati correttamente. Una prova di funzionamento finale in banco garantisce la qualità, prima che il dispositivo venga rispedito con 12 mesi di garanzia.

Prima della rimozione è necessario leggere la memoria errori del veicolo e annotare i codici di errore. Dopo aver scollegato la batteria del veicolo, la centralina, che di solito si trova nell'area della console centrale, può essere rimossa e inviata ad Airbag24.

In laboratorio si effettua un'analisi dettagliata della scheda. I tecnici controllano i componenti SMD, i regolatori di tensione, i moduli di memoria e i collegamenti di saldatura per verificare i difetti. I componenti difettosi vengono dissaldati in condizioni protette da ESD e sostituiti con componenti nuovi di alta qualità.

Una parte essenziale della riparazione è la corretta gestione dei dati di crash. Questi vengono letti, documentati e successivamente ripristinati per ripristinare la piena funzionalità del modulo.

Dopo la riparazione ogni centralina viene testata su un banco di prova speciale. Qui vengono simulati i segnali dei sensori per verificare il corretto funzionamento in uno scenario realistico. Solo dopo il test positivo il dispositivo viene autorizzato per la spedizione di ritorno.

Quali opzioni di spedizione sono disponibili?

Potete inviare la vostra centralina difettosa gratuitamente ad Airbag24 o consegnarla personalmente. In alternativa, offriamo un comodo ritiro UPS presso il vostro luogo desiderato. Per la spedizione di ritorno dopo la riparazione potete scegliere tra la spedizione UPS standard gratuita ed opzioni espresso più veloci, entrambe anche contrassegno.

Per la spedizione verso di noi avete diverse possibilità: potete inviare il pacco a vostre spese gratuitamente, consegnarlo personalmente presso la nostra officina oppure richiedere il ritiro tramite UPS.

Dopo la riparazione con successo offriamo le seguenti opzioni per la spedizione di ritorno:

Spedizione UPS standard (gratuita)

Spedizione UPS express

Spedizione UPS standard con contrassegno

Spedizione UPS express con contrassegno

Ritiro personale presso la nostra filiale