Centralina airbag con codice ricambio 5QS 959 655 D

Quale funzione ha la centralina airbag 5QS 959 655 D?

Il componente con il numero di parte 5QS 959 655 D è una centralina airbag originale (modulo SRS) di Volkswagen. È responsabile del controllo e della gestione dell'intero sistema di ritenuta degli occupanti in veicoli come il VW Crafter (serie SZ dal 2017) e il Multivan T7. La sua funzione principale è l'elaborazione dei dati dei sensori per attivare in modo preciso airbag e pretensionatori delle cinture in caso di incidente.

Questa centralina funge da unità di calcolo centrale del sistema di sicurezza. Comunica in modo permanente tramite il CAN-Bus con i sensori di crash nella parte anteriore del veicolo, sui lati e in altre aree rilevanti. Sulla base dei dati di accelerazione forniti dai sensori, il modulo decide in millisecondi se e quali sistemi di ritenuta devono essere attivati.

Oltre alla funzione di attivazione, la centralina esegue ad ogni avviamento del veicolo un autotest di tutti i componenti collegati. Se vengono rilevati errori negli airbag, nei pretensionatori delle cinture, nei tappetini di rilevamento dell'occupazione dei sedili o nell'elettronica interna, la spia dell'airbag nel quadro strumenti viene attivata per avvisare il conducente.

Perché la centralina 5QS 959 655 D si guasta?

La causa più frequente del guasto della centralina 5QS 959 655 D è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente. Questi dati bloccano il modulo e impediscono una semplice cancellazione degli errori, rendendo inevitabile una riparazione o una sostituzione. Anche i difetti elettronici interni sulla scheda elettronica, come componenti SMD difettosi o problemi nell'alimentazione di tensione, causano il guasto.

Dopo l'attivazione di un airbag, nella memoria interna del modulo vengono salvati permanentemente i cosiddetti dati di crash. Questa marcatura come "consumato" è una misura di sicurezza del costruttore.

Un'ulteriore causa di guasto sono i difetti hardware sulla scheda elettronica stessa. Condensatori difettosi, MOSFET bruciati, transceiver CAN danneggiati o saldature fredde possono interrompere la comunicazione con il veicolo. Spesso viene quindi memorizzato nella memoria guasti il codice di errore 65535 o B1000 (errore interno della centralina).

È importante sapere che questa centralina viene indicata anche con grafie diverse, come 5Q0 959 655 D o 5Q0959655D. Anche numeri di parte molto simili, come 5Q0959655CD, possono essere montati in modelli di veicoli affini e presentano spesso sintomi di guasto analoghi.

Come si riconosce un guasto alla centralina 5QS 959 655 D?

Il sintomo più evidente di un guasto della centralina 5QS 959 655 D è la spia dell'airbag (lampada SRS) accesa in modo permanente o che si accende a intermittenza nel quadro strumenti. Inoltre può accadere che gli strumenti di diagnosi non riescano a stabilire una connessione con la centralina, il che rende più difficile l'analisi del guasto. Anche codici di errore memorizzati come "errore interno" o "alimentazione di tensione" indicano direttamente il modulo.

Una spia di avviso dell'airbag costantemente accesa è il segnale classico. Il sistema segnala così che in caso di incidente potrebbe non funzionare o non funzionare correttamente. Ignorare questo avviso rappresenta un rischio considerevole per la sicurezza.

Se uno strumento di diagnosi non riesce più a raggiungere la centralina, è un forte indizio di un grave guasto hardware interno. I codici di errore come 65535, B1000 o B1600 confermano un errore interno non cancellabile nel modulo stesso e rendono necessaria una riparazione.

Anche i messaggi di errore specifici che indicano problemi con il CAN-Bus o con l'alimentazione interna sono tipici di un guasto di questo modello di centralina. Dimostrano che l'elettronica interna non funziona più correttamente.

In quali modelli è installata la centralina airbag 5QS 959 655 D?

La centralina airbag con il numero di parte 5QS 959 655 D e le sue varianti (ad es. 5Q0 959 655 D) è impiegata in modo mirato nei veicoli commerciali e nei van Volkswagen più recenti. Da Airbag24 ripariamo questo modulo, tra l'altro, per il VW Crafter della serie SZ dall'anno di costruzione 2017 e per il VW Multivan T7 dall'anno di costruzione 2021.

Da Airbag24 abbiamo riparato con successo questa centralina per i seguenti veicoli e serie:

Volkswagen: Crafter (serie SZ, dal 2017), Multivan (serie T7, dal 2021)

Come si svolge la riparazione del 5QS 959 655 D?

Il processo di riparazione presso Airbag24 è concepito per un ripristino sicuro e duraturo. Dopo il ricevimento della centralina smontata, i nostri tecnici eseguono una diagnosi completa. La riparazione comprende l'eliminazione dei difetti hardware sulla scheda elettronica e test di funzionamento finali, per garantire la corretta comunicazione nel veicolo. Su ogni riparazione concediamo 2 anni di garanzia legale di conformità. Con questa centralina la cancellazione dei dati di crash spesso non è possibile. Se i dati di crash devono essere cancellati, La preghiamo di contattarci brevemente prima dell'invio: verifichiamo il Suo numero di parte.

Innanzitutto l'alloggiamento della centralina viene aperto a regola d'arte ed eseguito un controllo visivo per escludere danni evidenti come corrosione o tracce di bruciature. Segue un'analisi dettagliata della scheda elettronica a livello di componenti.

I componenti elettronici difettosi come condensatori, MOSFET o i transceiver CAN vengono individuati e sostituiti con componenti nuovi di alta qualità. Le saldature fredde o rotte vengono rilavorate professionalmente, per garantire un collegamento elettrico duraturo.

Se necessario, il software viene reinstallato o adattato alla configurazione del veicolo.

Infine il componente riparato viene verificato su un banco di prova per la piena funzionalità. Si simula la comunicazione tramite CAN-Bus e si verifica che tutti i codici di errore possano essere cancellati in modo permanente e che la spia dell'airbag venga pilotata correttamente.