Centralina airbag con codice ricambio 51976525

Qual è la funzione della centralina airbag 51976525?

La centralina airbag 51976525 è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta (SRS) di Ford. Analizza i segnali dei sensori di crash, decide in caso di urto l'attivazione di airbag e pretensionatori e monitora costantemente l'impianto. Dopo un incidente memorizza i dati del crash e si blocca.

I sensori di crash forniscono costantemente valori alla centralina, che in caso di urto decide in frazioni di secondo. I guasti vengono indicati tramite la spia dell'airbag nel quadro strumenti, che avvisa il conducente.

Perché la centralina 51976525 si guasta?

La causa più frequente sono i dati del crash memorizzati dopo un incidente. Si aggiungono componenti invecchiati, saldature fredde, corrosione sui connettori e picchi di tensione. Con questa centralina la cancellazione dei dati del crash spesso non è possibile; chi desidera farli cancellare si metta brevemente in contatto con Airbag24 prima dell'invio, che verifica il numero di parte.

• componenti elettronici invecchiati
• saldature fredde
• umidità e corrosione sui connettori
• picchi di tensione, ad esempio con batteria debole

I dati del crash restano memorizzati nella centralina e un normale strumento di diagnosi non può rimuoverli. Quale delle altre cause sia presente lo mostra solo il controllo del dispositivo insieme alla memoria dei guasti.

Come si riconosce un guasto della 51976525?

La spia dell'airbag nel quadro strumenti resta accesa in modo continuo o si accende a tratti. Inoltre compaiono messaggi di errore nel quadro strumenti, lo strumento di diagnosi non riceve alcun collegamento con la centralina e la memoria dei guasti non si lascia cancellare. In caso di emergenza airbag e pretensionatori delle cinture potrebbero non attivarsi.

• la spia dell'airbag resta accesa in modo continuo o si accende a tratti
• messaggio di errore nel quadro strumenti
• lo strumento di diagnosi non riceve alcun collegamento con la centralina
• la memoria dei guasti non si lascia cancellare

Annoti il messaggio di errore alla lettera prima di consegnare il dispositivo al controllo.

In quali veicoli è montata la 51976525?

La centralina 51976525 è montata su questi veicoli: Ford Ka 2 KA2 RU8 (2008-2016).

L'elenco mostra i veicoli registrati per questo numero di parte nella banca dati.

• Ford Ka 2 KA2 RU8 (2008-2016)

Confronti il numero di parte sull'etichetta della centralina smontata con questa pagina, così ha la certezza di avere il dispositivo giusto. Faccia leggere la memoria dei guasti prima di smontare: solo il protocollo mostra se la centralina è difettosa o se la causa è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 51805046, 51889815, 51925901, 51925902, A2C30469900, A2C30470000.

Come si svolge la riparazione della 51976525?

Faccia prima leggere la memoria dei guasti e allegi il protocollo. Poi scolleghi la batteria, smonti la centralina e crei online un ordine di riparazione.

Invii poi il dispositivo ben imballato. Per la verifica, la riparazione e il test Airbag24 richiede di norma 3-4 giorni lavorativi; questo tempo vale solo per il lavoro presso Airbag24.

Airbag24 esamina il dispositivo sul banco di prova, sostituisce i componenti difettosi ed esegue un test di funzionamento. La riparazione di un guasto è in linea di massima possibile con questa centralina. Se desidera far cancellare i dati del crash, si metta in contatto con Airbag24 prima di inviare il dispositivo. Successivamente il Suo apparecchio torna a Lei. Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 51976525 ad Airbag24?

Lei invia il dispositivo come pacco oppure prenota, con supplemento, un ritiro UPS. Dopo la riparazione Airbag24 lo rispedisce tramite UPS.

Lei inserisce nel pacco l'ordine di riparazione stampato e imballa il dispositivo in modo antiurto.