51719092 Centralina airbag Riparazione | Airbag24
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Riparazione centralina airbag Fiat Punto 188
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Quale funzione ha la centralina airbag 51719092?
La centralina airbag 51719092 è l'unità di controllo centrale per il sistema di protezione occupanti (SRS) nei modelli Fiat Punto. La sua funzione principale è l'elaborazione dei dati dei sensori di impatto per attivare con precisione airbag e pretensionatori in caso di incidente. Inoltre, monitora continuamente l'intero sistema e memorizza gli errori rilevanti ed i dati di crash.
Come cervello del sistema di ritenuta, questa centralina elabora i segnali dei sensori di accelerazione distribuiti nel veicolo. Sulla base di un algoritmo complesso, decide in millisecondi se ed quali componenti di sicurezza, come airbag frontali o laterali e pretensionatori, devono essere attivati per proteggere al meglio gli occupanti.
Un'altra funzione essenziale è l'autodiagnosi continua. Il dispositivo controlla permanentemente tutti i componenti collegati come sensori, circuiti di accensione ed l'elettronica interna. Gli errori rilevati vengono archiviati nella memoria interna e segnalati mediante l'accensione della spia airbag nel quadro strumenti.
Tecnicamente, la centralina si basa su un microcontrollore che comunica con altri sistemi del veicolo tramite interfaccia CAN o linea K. I dati di configurazione ed evento decisivi, in particolare i cosiddetti dati di crash dopo un'attivazione, vengono salvati in una memoria non volatile (EEPROM/Flash).
Quali difetti si verificano sulla 51719092?
Il motivo più frequente per una riparazione della centralina 51719092 sono i dati di crash memorizzati dopo un incidente, che bloccano il sistema. Inoltre, i difetti hardware dovuti a umidità, sovratensioni nell'impianto elettrico di bordo o usura legata all'invecchiamento di componenti come saldature e moduli di memoria causano guasti.
Dopo un incidente, anche in caso di collisioni minori in cui gli airbag sono stati attivati, la centralina memorizza un evento di crash permanente. Questa memorizzazione è una misura di sicurezza e comporta il blocco del dispositivo con l'accensione continua della spia airbag. L'eliminazione di questi dati è spesso l'unica soluzione per ripristinare la funzionalità.
Per la sua posizione di montaggio nel tunnel centrale, il dispositivo è soggetto a danni da umidità, ad esempio a causa di scambiatori di calore difettosi o liquidi versati. La corrosione sui connettori o sulla scheda porta a cortocircuiti e malfunzionamenti. Inoltre, i picchi di tensione, ad esempio dovuti a avviamento in batteria o ad un alternatore difettoso, possono danneggiare irreparabilmente l'elettronica sensibile.
Con il tempo possono verificarsi anche guasti dovuti all'invecchiamento. Le vibrazioni del veicolo causano microfratture nelle saldature, in particolare al connettore principale. Inoltre, componenti elettronici come condensatori o la memoria EEPROM interna possono danneggiarsi, il che si manifesta spesso come "errore interno della centralina" nella memoria errori.
Come si riconosce un difetto sulla 51719092?
Un difetto della centralina airbag 51719092 si manifesta quasi sempre con l'accensione permanente della spia airbag (spia SRS) nel contachilometri. Durante la lettura della memoria errori vengono visualizzati tipicamente messaggi come "centralina difettosa", "dati di crash memorizzati" o un completo rifiuto di comunicazione del dispositivo.
Il sintomo più inequivocabile è quando la spia airbag rossa non si spegne dopo l'accensione del veicolo. Questo segnala un grave errore permanente nel sistema che compromette la sicurezza degli occupanti, poiché l'intero sistema di ritenuta potrebbe essere disattivato.
Un'officina specializzata può leggere la memoria errori tramite uno strumento diagnostico. Le voci tipiche che indicano direttamente la centralina sono "errore interno della centralina" o esplicitamente "dati di crash memorizzati". Quest'ultimo si verifica sempre dopo un'attivazione airbag.
In alcuni casi, la centralina è talmente danneggiata da non essere più raggiungibile tramite l'interfaccia diagnostica. Lo strumento diagnostico segnala quindi "comunicazione non possibile", il che complica la ricerca dei guasti ma è un forte indizio di un difetto della centralina stessa.
Raramente si verificano errori sporadici o dipendenti dalla temperatura. In questo caso la spia si accende solo occasionalmente, ad esempio al freddo o dopo una lunga percorrenza. Ciò indica spesso difetti iniziali alle saldature o ai componenti elettronici.
In quali modelli Fiat è montata la 51719092?
La centralina airbag con numero di parte 51719092 è montata specificamente in diverse serie del Fiat Punto. È presente sia nella vecchia Serie Fiat Punto 188 (circa 1999-2007) sia nella generazione successiva Fiat Punto 199, che comprende modelli come Grande Punto, Evo ed Abarth (circa 2005-2018).
Su Airbag24 ripariamo la centralina 51719092 per i seguenti modelli:
Fiat Punto 188 (Anni circa 1999-2007)
Fiat Punto 199 (inclusi Grande Punto, Evo ed Abarth, Anni circa 2005-2018)
La riparazione della vostra centralina originale è la soluzione più sicura. Poiché il numero di telaio e la configurazione specifica del veicolo sono memorizzati nel dispositivo, si evitano i problemi di compatibilità e codifica che potrebbero sorgere durante l'installazione di una parte usata.
Come procede la riparazione su Airbag24?
Il processo di riparazione su Airbag24 inizia con l'invio della centralina smontata. Dopo una verifica dettagliata all'ingresso, i nostri tecnici procedono con la riparazione, che include il ripristino dell'elettronica e/o l'eliminazione dei dati di crash. Un test di funzionamento finale su banco di prova garantisce la qualità, prima che il dispositivo venga rimandato a voi con 12 mesi di garanzia.
Innanzitutto, la centralina difettosa deve essere smontata correttamente dal veicolo. È importante scollegare la batteria ed attendere almeno 15 minuti. Inviate poi il dispositivo ben imballato insieme a una descrizione del guasto.
Dopo l'arrivo su Airbag24, ogni centralina viene sottoposta a diagnosi accurata. Verifichiamo gli errori segnalati ed analizziamo l'hardware per eventuali danni visibili come corrosione o sovraccarico termico. L'elettronica viene controllata a livello di componente per localizzare la causa esatta del guasto.
La riparazione vera e propria prevede la sostituzione dei componenti difettosi, il ricablaggio delle connessioni critiche ed se necessario l'eliminazione completa dei dati di crash memorizzati. In questo caso la memoria della centralina viene riportata allo stato originale, ripristinando la piena funzionalità.
Infine, ogni dispositivo riparato viene sottoposto a un test di funzionamento completo. La centralina viene rilasciata per la spedizione di ritorno solo dopo aver superato con successo tutti i test. Su ogni riparazione effettuata garantiamo 12 mesi di garanzia.
Quali opzioni di spedizione sono disponibili?
Per una gestione semplice potete inviare la vostra centralina gratuitamente su Airbag24 o prenotare un comodo ritiro via UPS. Per il ritorno del dispositivo riparato, la spedizione standard UPS è anch'essa gratuita. Opzionalmente sono disponibili servizi Express più veloci ed il pagamento alla consegna.
Per l'invio a noi potete scegliere: inviare il pacco autonomamente – questo servizio è gratuito per voi – oppure utilizzare il comodo servizio di ritiro UPS, che ritira il pacco direttamente da voi.
Dopo il completamento della riparazione vi offriamo diverse opzioni di ritorno:
La spedizione standard UPS (1-3 giorni lavorativi) è la nostra opzione standard gratuita per il reso.
Se avete fretta, potete scegliere la spedizione Express UPS (1-2 giorni lavorativi).
Entrambe le modalità di spedizione, standard ed express, sono disponibili anche con l'opzione contrassegno.
In alternativa, potete ritirare la vostra centralina riparata direttamente presso la nostra sede.