Centralina airbag con codice ricambio 38910-71L50

Qual è la funzione della centralina airbag 38910-71L50?

La 38910-71L50 controlla il sistema di ritenuta (SRS) nei veicoli Suzuki. Rileva tramite i sensori di crash che cosa accade in caso di urto e, in caso di incidente, attiva in millisecondi gli airbag e i pretensionatori della cintura adatti.

Il controllo è continuo: tutti i componenti del sistema vengono verificati. Se rileva un'anomalia, la spia dell'airbag nel quadro strumenti si accende oppure lampeggia. Questo avviso è l'indicazione più importante che qualcosa nel sistema non funziona.

Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente, la centralina scrive i dati del crash nella sua memoria e poi si blocca. Il blocco viene rimosso solo dalla riparazione.

Perché la centralina 38910-71L50 si guasta?

La causa più frequente di un guasto della 38910-71L50 sono i dati del crash di un incidente, anche se non è scattato alcun airbag. Accanto ad essi intervengono invecchiamento dell'elettronica, saldature fredde, umidità e picchi di tensione.

I dati del crash restano memorizzati anche se non è scattato alcun airbag. Uno strumento di diagnosi comune non può cancellarli. Airbag24 li rimuove durante la riparazione.

Gli altri fattori riguardano componenti elettronici che invecchiano, saldature che possono raffreddarsi e corrosione causata dall'umidità sui contatti. Picchi di tensione, ad esempio da una batteria debole o da un avviamento di emergenza, sollecitano ulteriormente il dispositivo.

Come si riconosce un guasto della 38910-71L50?

Un guasto della 38910-71L50 si riconosce quando la spia dell'airbag nel quadro strumenti si accende in modo fisso o a intermittenza. Ci sono inoltre un messaggio di errore nel quadro strumenti, l'assenza di collegamento con lo strumento di diagnosi e una memoria dei guasti che non si lascia cancellare.

Segnali tipici:

• spia dell'airbag nel quadro strumenti, in modo fisso o a intermittenza
• messaggio di errore nel quadro strumenti
• assenza di collegamento tra strumento di diagnosi e centralina
• memoria dei guasti che non si lascia cancellare

Quando compaiono questi segnali, airbag e pretensionatori possono non attivarsi in caso di emergenza. L'avviso arriva direttamente dall'apparecchio e merita quindi attenzione.

In quali veicoli è montata la 38910-71L50?

La centralina 38910-71L50 è montata su questi veicoli: Suzuki Swift FZ/NZ (2010-2013) e FZ/NZ Restyling (2013-2017). L'indicazione si riferisce esattamente a questo numero di parte.

Per questo apparecchio risultano i seguenti veicoli:

• Suzuki Swift FZ/NZ (2010-2013)
• Suzuki Swift FZ/NZ Restyling (2013-2017)

Tenga il numero di parte sull'etichetta dell'apparecchio smontato accanto a questa pagina. Così si accerta solo di avere l'apparecchio giusto. Faccia leggere la memoria dei guasti prima dello smontaggio, perché solo essa mostra se la centralina è difettosa oppure se il problema è un connettore o un cavo.

Per gli stessi veicoli ripariamo anche le centraline con i codici ricambio 38910-62J12-000, 38SC001R9RH.

Come si svolge la riparazione della 38910-71L50?

Faccia leggere per prima cosa la memoria dei guasti della 38910-71L50 e aggiunga il protocollo. Presso Airbag24 la lavorazione dura di norma 3-4 giorni lavorativi, e riguarda solo controllo, riparazione e test.

Poi scolleghi la batteria prima di smontare la centralina. Crei online l'ordine di riparazione e invii l'apparecchio ben imballato.

Airbag24 controlla l'apparecchio sul banco di prova, sostituisce i componenti difettosi, cancella i dati del crash ed esegue un test funzionale. Poi l'apparecchio torna a Lei.

Le nostre riparazioni sono coperte da 2 anni di garanzia legale di conformità. La centralina riparata ritorna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica né programmazione.

Come arriva la centralina 38910-71L50 ad Airbag24?

Lei invia la 38910-71L50 come pacco oppure richiede con supplemento un ritiro UPS. La restituzione avviene tramite UPS.

Nel pacco va l'ordine di riparazione stampato, e l'apparecchio va imballato in modo antiurto.