Centralina airbag con codice ricambio 2N1A-14B056-AC

Quale funzione ha la centralina airbag 2N1A-14B056-AC?

La centralina 2N1A-14B056-AC è l'unità di controllo centrale del sistema airbag (modulo SRS) nella Ford EcoSport di prima generazione. Elabora i dati dei sensori di impatto ed decide se e quando azionare gli airbag e i pretensionatori. Il modulo riporta spesso l'identificazione del produttore 5WK43173 ed utilizza una memoria EEPROM 95160.

In quanto cervello del sistema di sicurezza passivo, questo componente è responsabile di proteggere gli occupanti in caso di incidente attivando i sistemi di ritenuta. Monitora continuamente tutti i componenti collegati come sensori, circuiti di accensione ed ed indicatore luminoso di controllo airbag.

L'identificazione tecnica avviene tramite il numero di parte 2N1A-14B056-AC. Un corretto funzionamento di questa centralina è essenziale per la sicurezza del veicolo ed è un prerequisito per il superamento della revisione periodica.

Perché si guasta la centralina 2N1A-14B056-AC?

La causa più frequente di guasto è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente, anche se nessun airbag è stato azionato. Questo blocca permanentemente la centralina. Altre cause sono errori elettronici interni registrati come 'Internal Control Module Error' nella memoria errori oppure che causano un completo guasto di comunicazione.

Un difetto centrale è la registrazione dei dati di crash nel chip di memoria interno (EEPROM 95160). Questo blocco è una misura di sicurezza del produttore e non può essere ripristinato tramite una diagnosi officiale standard. Richiede una riparazione elettronica specializzata.

Inoltre, errori software interni o difetti ai componenti elettronici sulla scheda madre possono causare malfunzionamenti. Ciò si manifesta spesso nel fatto che la centralina non è più raggiungibile tramite l'interfaccia OBD e quindi non è più possibile diagnosticare i sistemi di sicurezza.

Come si riconosce un difetto nella centralina airbag?

Il segno più evidente di un difetto è l'accensione permanente della spia di controllo airbag (spia SRS) nel quadro strumenti. Spesso non è più possibile comunicare con la centralina tramite uno strumento diagnostico. Nella memoria errori si trovano voci come 'Dati di crash memorizzati' oppure 'errore interno della centralina'.

Un sintomo tipico è che la spia di avvertimento airbag non si spegne come previsto dopo l'avvio del veicolo, ma rimane accesa permanentemente. Ciò segnala un guasto critico del sistema ed una disattivazione del sistema airbag.

Le officine riscontrano spesso anche che il modulo non è più raggiungibile tramite la connessione OBD. Qualsiasi tentativo di leggere o cancellare la memoria errori non riesce, poiché non è possibile stabilire una connessione con la centralina.

In alcuni casi una centralina airbag difettosa può anche causare l'accensione sporadica di altre spie, come la spia di controllo motore.

In quali veicoli è installata la centralina 2N1A-14B056-AC?

La centralina airbag con numero di parte 2N1A-14B056-AC è stata sviluppata specificamente per la Ford EcoSport di prima generazione. Da Airbag24 ripairiamo questo modulo per le seguenti serie per offrire un'alternativa economica ed affidabile al pezzo nuovo:

Ford: EcoSport 1 (anni 2003-2007) ed EcoSport 1 Facelift (anni 2007-2012)

Come viene riparata professionalmente la centralina 2N1A-14B056-AC?

Dopo l'invio ad Airbag24, la centralina passa attraverso un processo di riparazione professionale. Dapprima viene effettuata un'analisi iniziale, seguita dalla lettura della memoria interna. Successivamente i dati di crash vengono rimossi con precisione e gli eventuali errori software corretti. Una prova di conclusione garantisce la piena funzionalità. Sulla riparazione ricevete 12 mesi di garanzia.

Il processo inizia dopo lo smontaggio della centralina nel veicolo ed l'invio alla nostra officina. I nostri tecnici effettuano un'ispezione visiva ed un controllo elettronico per valutare le condizioni del dispositivo.

Il nucleo della riparazione è l'elaborazione elettronica del contenuto della memoria. Con hardware specializzato viene letto il dataset dell'EEPROM 95160. Le voci di crash ed i flag di errore vengono rimossi a livello di bit, cosicché la centralina viene riportata ad uno stato di fabbrica privo di errori.

Infine il modulo viene testato su un simulatore per garantire che la comunicazione sia stata ripristinata e che non vi siano più errori interni. Poiché il vostro pezzo originale viene riparato, dopo la reinstallazione non è necessaria alcuna nuova codificazione nel veicolo.

Quali opzioni di spedizione offre Airbag24?

Per una gestione senza complicazioni potete inviare la vostra centralina difettosa gratuitamente oppure prenotare un comodo ritiro UPS da un luogo di vostra scelta. Per il reso offriamo spedizione UPS Standard gratuita. Se necessario sono disponibili anche opzioni Express, eventualmente con contrassegno.

Per l'invio potete scegliere: inviate il pacco autonomamente oppure utilizzate il servizio di ritiro UPS per il massimo comfort. È possibile anche una consegna personale presso la nostra sede.

Per il reso della centralina riparata sono disponibili le seguenti opzioni: spedizione UPS Standard (gratuita), spedizione UPS Express, spedizione UPS Standard con contrassegno nonché spedizione UPS Express con contrassegno. In alternativa potete ritirare il dispositivo anche personalmente presso la nostra sede.