Quale funzione ha la centralina airbag 1375110080?
La centralina airbag con numero di parte 1375110080 è l'unità di controllo centrale (ECU) del sistema di ritenuta per gli occupanti (SRS) nei modelli di furgoni Citroën, Peugeot e Fiat. Il suo compito principale è l'elaborazione dei dati dei sensori per attivare in modo preciso e affidabile gli airbag ed i pretensionatori delle cinture in caso di incidente.
Come cervello del sistema di sicurezza passiva, monitora continuamente i sensori di impatto collegati distribuiti nel veicolo. Quando la centralina riconosce una collisione abbastanza grave da mettere in pericolo gli occupanti, invia in pochi millisecondi gli impulsi di accensione ai moduli airbag corrispondenti ed ai pretensionatori pirotecnici.
Inoltre, la centralina è responsabile della diagnostica del sistema. Verifica continuamente il funzionamento di tutti i componenti collegati e segnala i guasti attraverso l'accensione della spia di controllo airbag nel quadro strumenti. Questa funzionalità è fondamentale per mantenere la sicurezza durante l'intera vita utile del veicolo.
Perché si guasta la centralina airbag 1375110080?
Le cause di guasto più frequenti della centralina 1375110080 sono i dati di crash memorizzati dopo un incidente, che bloccano il funzionamento successivo, nonché difetti elettronici interni sulla scheda logica. Questi guasti hardware portano spesso all'interruzione totale della comunicazione e vengono segnalati tramite codici d'errore come B0100.
Dopo una collisione, la centralina memorizza i cosiddetti "dati di impatto/crash". Si tratta di una misura di sicurezza che blocca il modulo ed impedisce l'uso senza verifica e riparazione. Una riparazione professionale include la cancellazione conforme alla normativa di questi dati al fine di ripristinare la piena funzionalità.
Un altro difetto tipico è un guasto hardware interno che spesso si manifesta con il codice d'errore B0100 o B0100-49. In questo caso, la causa sono componenti elettroniche difettose sulla scheda, come ad esempio componenti SMD, condensatori di alimentazione o fusibili. Questi difetti impediscono la comunicazione con lo strumento diagnostico e causano l'accensione permanente della spia di avvertimento SRS.
Influenze esterne come la corrosione dovuta all'umidità penetrata o tentativi di riparazione inadeguati in passato possono causare danni gravi ed aumentare lo sforzo di riparazione. La centralina 1375110080 è compatibile e intercambiabile con i numeri OE 46858203 e 1394332080.
Come si riconosce un difetto della centralina 1375110080?
Un difetto della centralina 1375110080 si manifesta principalmente con una spia di controllo airbag o SRS che rimane accesa nel quadro strumenti. Inoltre, può accadere che gli strumenti diagnostici non riescano a stabilire una connessione con la centralina o venga letto un errore interno (ad es. codice errore B0100).
Il sintomo più univoco è la spia airbag che rimane attiva in permanenza. Non si spegne dopo l'avvio del veicolo, il che indica un grave guasto del sistema e comporterà un difetto significativo alla prossima revisione periodica.
Un ulteriore segno frequente è la mancanza di comunicazione. Quando un'officina tenta di leggere la memoria errori, lo strumento diagnostico non riceve risposta dalla centralina airbag. Questo rende impossibile un'analisi accurata dell'errore nel veicolo e indica un grave difetto elettronico nel modulo stesso.
Se la comunicazione è ancora possibile, viene spesso memorizzato il codice d'errore B0100 o B0100-49 (errore interno ECU). Questo codice indica che la centralina ha rilevato un difetto interno. Anche dopo un incidente, i dati di crash memorizzati sono una causa chiara che blocca il funzionamento ed attiva la spia di avvertimento.
Avvertenze di sicurezza e norme legali per la riparazione
I lavori sul sistema airbag sono rilevanti per la sicurezza e devono essere eseguiti esclusivamente da personale specializzato e qualificato. Interventi inadeguati, come l'uso di simulatori, sono pericolosi e comportano la perdita dell'autorizzazione all'esercizio. Su alcuni modelli, dopo il reinserimento può essere necessario un adattamento finale al veicolo.
La rimozione ed il reinstallamento della centralina airbag richiedono conoscenze specializzate per evitare un'attivazione involontaria dei sistemi di ritenuta. Il sistema deve essere messo in condizione di non alimentato preliminarmente, e ciò deve essere eseguito obbligatoriamente da un'officina qualificata.
La cancellazione dei dati di crash deve avvenire in conformità alla normativa e viene documentata da aziende di riparazione serie. L'uso di resistenze o simulatori airbag per aggirare i guasti non è solo illegale, ma rappresenta anche un rischio di sicurezza enorme per gli occupanti del veicolo.
Soprattutto nei veicoli più recenti come il Fiat Ducato a partire dall'anno di produzione 2014, può essere necessario riprogrammare o adattare la centralina riparata nel veicolo dopo il reinserimento. Ciò garantisce che la comunicazione con le altre centraline nel veicolo funzioni correttamente.
In quali veicoli è installata la centralina 1375110080?
La centralina airbag 1375110080 viene utilizzata principalmente nei modelli di furgoni della marca Citroën. È installata in diverse generazioni ed restyling del Citroën Jumper III e del Citroën Relay III identico nella piattaforma. A causa delle strategie di piattaforma, si trova anche in modelli correlati come il Fiat Ducato.
In Airbag24 ripariamo la centralina 1375110080 per i seguenti modelli:
Citroën Jumper III (2006-2011), III 1° restyling (2011-2014), III 2° restyling (2014-2024), III 3° restyling (2023-XXXX)
Citroën Relay III (2006-2011), III 1° restyling (2011-2014), III 2° restyling (2014-2024), III 3° restyling (2023-XXXX)
Come viene riparata professionalmente la centralina 1375110080?
In Airbag24, la riparazione segue un processo standardizzato: dopo la ricezione della centralina rimossa, i nostri tecnici eseguono un'analisi accurata, risolvono il difetto elettronico a livello di componenti, cancellano i dati di crash esistenti ed eseguono test funzionali conclusivi. Su ogni riparazione offriamo una garanzia di 12 mesi.
Il processo inizia idealmente nella vostra officina con la lettura della memoria errori. La centralina viene quindi rimossa secondo le specifiche del costruttore – in questo caso è essenziale staccare la batteria del veicolo. Inviate il modulo ben imballato insieme ad una descrizione del guasto o al protocollo diagnostico.
Dopo l'arrivo in Airbag24, la centralina viene sottoposta a ispezione iniziale. La riparazione comprende l'instandsetzung dell'elettronica sulla scheda logica, la sostituzione di componenti SMD difettosi ed il reset professionale dei dati di crash. Se necessario, vengono apportate anche adattamenti del firmware.
Dopo la riparazione riuscita ed un test finale, la centralina viene rimandato a voi. In alcuni casi, dopo il reinserimento potrebbe essere necessario che la vostra officina cancelli definitivamente la memoria errori nel veicolo o esegua un breve adattamento per completare l'integrazione completa del sistema.
Quali opzioni di spedizione sono disponibili?
Airbag24 vi offre opzioni di spedizione flessibili e sicure. Potete inviare gratuitamente la vostra centralina difettosa oppure ordinare un prelievo conveniente via UPS. Per il reso della centralina riparata avete a disposizione la spedizione UPS Standard gratuita ed opzioni Express più veloci, anche con pagamento alla consegna.
Per l'invio avete la scelta: inviate il pacco autonomamente oppure portatelo personalmente. In alternativa, potete prenotare tramite il nostro portale un prelievo UPS presso la vostra ubicazione desiderata e alla data desiderata.
Per il reso vi offriamo diverse opzioni per soddisfare le vostre esigenze:
Spedizione UPS Standard gratuita (1-3 giorni lavorativi), spedizione UPS Express (1-2 giorni lavorativi), spedizione UPS Standard con pagamento alla consegna ed spedizione UPS Express con pagamento alla consegna. Naturalmente è possibile anche un ritiro personale presso la nostra sede.
