Cosa significa il codice errore B1891 nella centralina airbag?
Il codice errore B1891 segnala un difetto elettronico specifico nel sistema airbag. Indica un cortocircuito verso la batteria nel circuito dell'avvisatore acustico. La centralina rileva una tensione eccessiva o anomala sulla linea di avviso, sintomo di un problema hardware interno.
Tecnicamente, l'autodiagnosi della centralina airbag registra una tensione nel circuito dell'avvisatore acustico al di fuori dell'intervallo consentito. Questa condizione viene interpretata come un cortocircuito verso la tensione positiva della batteria ed è memorizzata nella memoria errori per avviare un controllo immediato del sistema di sicurezza.
A seconda del modello di veicolo, la definizione esatta può variare leggermente. Su una Ford Puma Mk2, il codice è classificato direttamente come errore interno della centralina riguardante il tono di avviso. Su una Ford Grand C-Max Mk2, invece, B1891 è registrato come errore interno generico (cortocircuito), mentre il codice correlato B1870 punta più specificamente a una tensione eccessiva sulla linea dell'avvisatore.
Come si riconosce l'errore B1891?
Il sintomo principale del codice errore B1891 è una spia di controllo airbag accesa in modo permanente nel quadro strumenti. Inoltre, l'avvisatore acustico del sistema airbag può funzionare in modo errato, manifestandosi con un suono continuo o un completo malfunzionamento.
Dopo l'accensione del veicolo, la centralina airbag esegue un autotest. Se rileva il cortocircuito nel circuito dell'avvisatore, attiva la spia airbag che rimane accesa in permanenza per avvertire il conducente di un guasto nel sistema di ritenuta.
Un altro segnale è il comportamento dell'avvisatore stesso. Poiché l'errore descrive un cortocircuito verso la batteria, l'avvisatore può essere attivo in modo incontrollato o permanente. In altri casi, il circuito può essere così danneggiato che l'avvisatore non funziona affatto quando dovrebbe emettere un avvertimento critico.
Quali sono le cause del codice errore B1891?
La causa principale di B1891 è spesso un difetto interno della centralina airbag stessa. Altre possibili cause includono cavi danneggiati, cattivi contatti nei connettori, in particolare sotto i sedili, una bobina rotante difettosa al volante o danni secondari da infiltrazione d'acqua che provoca cortocircuiti.
Molto spesso sono i problemi di connessione la fonte dell'errore. Nei veicoli a tre porte, il movimento continuo dei sedili anteriori può causare usura o corrosione dei connettori sotto i sedili. Una prima misura può essere la pulizia dei contatti con uno spray per contatti.
Anche i componenti sollecitati meccanicamente come la bobina rotante al volante possono rompersi a causa dei movimenti costanti di sterzata ed causare un errore. Allo stesso modo, le cinture di sicurezza difettose o i sensori nel sistema airbag possono generare messaggi di errore.
Un altro fattore sono i danni derivanti da incidenti. Se gli airbag si sono attivati in un incidente, questo viene memorizzato nella centralina (dati di crash). Anche se esternamente non sono più visibili danni, la centralina può essere danneggiata internamente e deve essere riparata o ripristinata.
Su quali veicoli si verifica l'errore B1891?
Il codice errore B1891 si verifica principalmente su vari modelli della marca Ford. Sono coinvolte diverse serie e generazioni, dalle utilitarie ai van familiari fino ai veicoli commerciali e ai modelli sportivi. Una riparazione è possibile per una vasta gamma di questi veicoli.
Da Airbag24 la riparazione della centralina airbag in relazione all'errore B1891 è offerta per i seguenti modelli Ford: Ford Fiesta VII '18 (2017-2023), Ford Mondeo I '93 (1993-1996), Ford Puma '20 (2019-2024), Ford Grand C-Max II (2010-2019), Ford Ranger I (1999-2006), Ford Transit Courier I (2014-2023), Ford Capri '24 (2024-XXXX), Ford Orion Mk1 ed Ford Focus RS Mk3.
Come si svolge la riparazione da Airbag24?
La riparazione inizia con lo smontaggio della centralina airbag difettosa dal veicolo. Dopo l'imballaggio sicuro, il dispositivo viene inviato all'officina specializzata. Lì viene effettuata un'analisi professionale ed il difetto interno viene eliminato, prima che il dispositivo sia rispedito.
Dopo la ricezione della centralina presso Airbag24, viene eseguita una diagnosi precisa a livello di componenti. I tecnici identificano il cortocircuito nel circuito dell'avvisatore e eliminano la causa. Questo può includere la sostituzione di componenti elettronici difettosi sulla scheda. Successivamente, il dispositivo viene ripristinato alle condizioni di fabbrica.
Dopo la riparazione riuscita e una prova funzionale conclusiva, la centralina viene rispedita al cliente. Dopo la reinstallazione nel veicolo, la memoria errori deve essere semplicemente cancellata con un dispositivo diagnostico idoneo. Su tutte le riparazioni viene concessa una garanzia di 12 mesi.
Vale la pena riparare la centralina?
Sì, una riparazione della centralina airbag è economicamente molto conveniente. Rispetto ai costi di un pezzo nuovo, che spesso possono raggiungere i 750 euro, si possono risparmiare fino al 90% dei costi attraverso una riparazione mirata, senza compromessi sulla sicurezza.
Una centralina riparata ed ripristinata alle condizioni di fabbrica è un'alternativa sicura e completa all'acquisto costoso di un nuovo pezzo. Poiché il dispositivo originale del veicolo rimane conservato, di solito non sono necessari complessi lavori di codifica o programmazione dopo l'installazione, il che consente anche di risparmiare tempo e costi di officina.
