Cosa segnala il codice errore B103604 nella centralina airbag?
Il codice errore B103604 indica un difetto al sensore di impatto dell'airbag laterale dal lato passeggero. La centralina airbag diagnostica un errore nel sensore o nella sua periferia, il che suggerisce una comunicazione disturbata o un difetto hardware e può compromettere la funzione del sistema airbag laterale.
Tecnicamente, la centralina segnala che la trasmissione del segnale dal sensore di impatto laterale dal lato passeggero è difettosa. Questo sensore è fondamentale per riconoscere un impatto laterale ed attivare tempestivamente l'airbag corrispondente.
Un codice errore attivo B103604 fa sì che il sistema di sicurezza passi a una modalità di failsafe. In questo stato, non è più garantito il corretto funzionamento dell'airbag laterale del passeggero in caso di incidente, il che rappresenta un rischio di sicurezza considerevole.
Come si riconosce il difetto B103604?
Il sintomo primario ed inconfondibile del codice errore B103604 è l'accensione permanente della spia airbag nel quadro strumenti. L'errore è memorizzato permanentemente nella memoria errori ed può essere letto e cancellato solo attraverso una diagnosi professionale dopo la riparazione.
La spia di avvertenza rimane attiva anche dopo il riavvio del motore, segnalando così un errore persistente e rilevante per la sicurezza nel sistema. Lo scollego semplice della batteria non cancella l'errore in modo permanente dalla memoria.
Per una diagnosi precisa è necessario uno strumento diagnostico OBD2 specializzato in grado di leggere i codici errore specifici della centralina airbag. I lettori standard possono avere limitazioni in questo caso.
Quali cause portano a B103604?
Le cause più comuni di B103604 sono difetti fisici nel cablaggio o nei connettori. Questi includono linee sensoriali interrotte o in cortocircuito, corrosione nei connettori, contatti allentati nel connettore di separazione della porta alla montante A o danneggiamenti meccanici al sensore stesso.
Una fonte di errore tipica sono i fasci di cavi che passano attraverso la porta. Il movimento costante durante l'apertura e la chiusura della porta può causare rotture del cavo o isolamenti danneggiati, il che disturba la trasmissione del segnale.
Il connettore di separazione della porta alla montante A è particolarmente soggetto a corrosione dovuta all'infiltrazione di umidità o all'usura meccanica. I difetti o i contatti allentati in questa area sono una causa molto diffusa di questo codice errore.
Anche il sensore di impatto laterale stesso può essere danneggiato da acqua, umidità o azioni meccaniche. Nei casi più rari, quando tutti i componenti esterni sono intatti, può verificarsi un difetto interno sulla scheda di circuito della centralina airbag, ad esempio circuiti danneggiati o saldature fredde.
Su quali veicoli si verifica B103604?
Il codice errore B103604 è particolarmente diffuso nei veicoli del marchio Volkswagen. Riguarda principalmente la serie VW e-up!, sia la versione originale che il modello facelift durante l'intero periodo di produzione.
In Airbag24 il codice errore B103604 viene riparato professionalmente per i seguenti modelli e serie specifici:
Volkswagen: e-up! AA (anni 2013-2019) ed e-up! AA Facelift (anni 2019-2023).
L'alta frequenza in questi modelli è spesso attribuita alla costruzione compatta del veicolo ed al conseguente sollecitamento dei connettori di separazione della porta ed dei fasci di cavi.
Come viene riparato professionalmente il difetto B103604?
La riparazione segue un processo standardizzato che inizia con una diagnosi accurata. Innanzitutto, vengono controllati tutti i componenti esterni come i fasci di cavi, i connettori ed il sensore stesso. Se l'errore non si trova qui, la centralina airbag viene esaminata per difetti interni ed riparata a livello di componente.
In Airbag24, la riparazione inizia con un'analisi approfondita dopo l'invio della centralina. È assolutamente necessario scolllegare la batteria del veicolo prima di iniziare qualsiasi lavoro sul sistema airbag per evitare rischi di sicurezza.
Il processo diagnostico comprende un'ispezione visiva di tutti i componenti rilevanti, in particolare del fascio di cavi nella porta ed del connettore di separazione della porta alla montante A. A seconda dei risultati, i fasci di cavi ed i connettori difettosi vengono sostituiti secondo le specifiche del produttore o i contatti corrosi vengono puliti.
Successivamente, il sensore di impatto laterale viene controllato ed eventualmente sostituito. Se l'errore persiste, ciò indica un difetto interno della centralina. In questo caso, i componenti elettronici difettosi sulla scheda di circuito vengono identificati ed professionalmente saldati o sostituiti.
Al termine della riparazione, il codice errore viene eliminato permanentemente dalla memoria errori con un idoneo strumento diagnostico OBD2. L'intera riparazione è coperta da una garanzia di 12 mesi.
