Riparazione centralina airbag Volvo EX90⁽¹⁾

Cosa bisogna sapere sulle centraline airbag della Volvo EX90?

La centralina airbag della Volvo EX90 analizza i segnali dei sensori d'urto, attiva airbag e pretensionatori e sorveglia l'intero sistema di ritenuta. In caso di guasto si accende la spia airbag nel quadro strumenti. Airbag24 ripara la centralina che ci viene inviata.

Sulla base dei segnali dei sensori, la centralina decide se e quali airbag vengono attivati. Inoltre verifica i circuiti di innesco e l'alimentazione dei moduli. Un difetto della centralina può compromettere il funzionamento dell'intero sistema, per questo la spia airbag non va mai ignorata.

Dopo un incidente la centralina memorizza i dati d'urto e si blocca. In questo caso, la corretta lavorazione comprende anche la cancellazione dei dati d'urto. I sistemi airbag sono rilevanti per la sicurezza, quindi gli interventi sul sistema vanno affidati a un'officina specializzata.

Quali generazioni della Volvo EX90 esistono?

Presso Airbag24 la Volvo EX90 è registrata come un'unica serie: la Serie 1, costruita dal 2024. La produzione di questa serie è tuttora in corso.

La Volvo EX90 è un SUV grande e completamente elettrico di Volvo. La produzione in serie è iniziata nel 2024; all'inizio di settembre 2024 i primi veicoli sono stati consegnati in Europa e negli Stati Uniti.

All'interno di una stessa serie, le versioni hardware e software possono differire. Per questo la versione esatta è determinata dal numero di parte sul dispositivo, non solo dall'anno di produzione.

• Serie 1 (dal 2024, produzione in corso): la serie della EX90 registrata presso Airbag24

Come riconosco la mia centralina airbag della Volvo EX90?

Il numero di parte riportato sull'etichetta della centralina determina la versione esatta. Anche anno di produzione ed equipaggiamento del veicolo vanno considerati nell'attribuzione.

L'etichetta si trova di norma direttamente sulla centralina. Il numero di parte va annotato per intero; anno di produzione e numero di identificazione del veicolo (VIN) vanno tenuti a portata di mano. In questo modo la versione può essere stabilita in modo univoco.

I codici di errore forniscono un primo indizio. Come esempi per la EX90 citiamo i codici SRS-0115 (circuito di innesco dell'airbag conducente aperto o cortocircuito), U0151-00 (bus dati: la centralina SRS non risponde) e SRS-0005 (tensione di alimentazione troppo bassa). Un solo codice, tuttavia, non dimostra un difetto della centralina. La causa può trovarsi anche nel cablaggio, nel circuito di innesco o nella batteria.

Quale equipaggiamento airbag ha la Volvo EX90?

Secondo il costruttore, la Volvo EX90 dispone di airbag frontali, airbag laterali nei sedili anteriori, airbag a tendina per i posti vicino ai finestrini e un airbag ginocchia lato conducente. Quali moduli sono montati in una determinata versione dipende dall'equipaggiamento e dal mercato.

Lato conducente sono montati due airbag frontali: uno nel volante e un airbag ginocchia sotto il volante, dietro un rivestimento. Lato passeggero è presente un airbag frontale. Gli airbag laterali dei sedili anteriori sono integrati nei sedili e si attivano in caso di urti laterali.

Gli airbag a tendina (Inflatable Curtains) proteggono i posti accanto ai finestrini. Dopo l'attivazione restano gonfi più a lungo, per offrire protezione anche in caso di urti ripetuti. La portata esatta per una versione specifica è riportata nella scheda tecnica del costruttore per il mercato di riferimento.

In breve, la procedura è la seguente: far leggere la memoria dei guasti, scollegare la batteria prima dello smontaggio e smontare la centralina. Poi creare online una richiesta di riparazione e inviare il dispositivo. La lavorazione dura di norma 3–4 giorni lavorativi (verifica, riparazione, collaudo).

La centralina riparata torna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio. Non sono necessarie né codifica né programmazione.