Specialista tedescoSpedizione standard gratuitaConsegna rapidaoltre 20.000 riparazioni · oltre 10.000 recensioni
Qualità dal 2002Come possiamo aiutarti?+49 30 75 65 56 71
Qualità dal 2002
La tecnologia airbag utilizzata nel Suzuki Celerio varia a seconda dell'anno di produzione e della dotazione. Le centraline airbag per tutte le generazioni di Suzuki Celerio possono essere riparate professionalmente, garantendo funzionalità conforme all'originale e una garanzia di 2 anni.
La Suzuki Celerio, un versatile piccolo veicolo, è prodotta dal 2008. La sua storia ebbe inizio come variante rebadged dell'Alto/A-Star, prima di arrivare sul mercato come modello autonomo a partire dal 2014.
L'evoluzione del sistema airbag nel Celerio rispecchia il progresso nella sicurezza dei veicoli. Mentre i modelli iniziali erano dotati di sistemi airbag basici, le generazioni più recenti dispongono di funzioni di sicurezza notevolmente ampliate.
Una centralina airbag difettosa nel Suzuki Celerio può compromettere significativamente la sicurezza del veicolo ed è opportuno farla riparare immediatamente. Ciò garantisce che tutti i sistemi di sicurezza passivi funzionino correttamente in caso di emergenza.
La Suzuki Celerio è stata prodotta in tre generazioni principali, ognuna delle quali utilizza diverse centraline airbag. L'evoluzione del sistema di sicurezza rispecchia il progresso tecnologico dal 2008 ad oggi.
La prima fase (2008-2013) comprendeva modelli Celerio che erano essenzialmente versioni rebadged della Suzuki Alto o A-Star. Questi veicoli iniziali, spesso listati nel nostro catalogo come `suzuki-celerio-a0`, avevano ancora una dotazione airbag basica.
La prima generazione autonoma della Suzuki Celerio (serie LF), prodotta da 2014 fino a circa 2019, ha segnato un passo importante nella storia del modello. Questa serie è reperibile nel nostro catalogo come `suzuki-celerio-lf` ed utilizzava centraline airbag specifiche per gli standard di sicurezza dell'epoca.
La terza ed attuale generazione è stata presentata a novembre 2021 e viene commercializzata principalmente in India ed in alcuni mercati africani, dove è anche conosciuta come Toyota Vitz. Per il mercato europeo questa serie non è più prevista, tuttavia la riparazione delle centraline airbag di questi modelli è spesso ancora possibile.
Ognuna di queste generazioni si differenzia non solo nel design e nella motorizzazione, ma anche nella complessità ed nelle centraline airbag installate. Per questo motivo è essenziale, durante una riparazione, considerare la serie esatta e l'anno di produzione.
Le centraline airbag Suzuki Celerio si identificano in base al numero di parte univoco, all'anno di produzione ed eventualmente al numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni generazione del Celerio utilizza varianti specifiche di centraline progettate per compatibilità ed sicurezza ottimali.
Il numero di parte della centralina airbag è l'indicatore più importante della sua specifica precisa. Questo numero è solitamente riportato su un'etichetta direttamente sulla centralina e può contenere codici del costruttore nonché sequenze di cifre specifiche di modello e serie.
La centralina airbag nel Suzuki Celerio è generalmente installata sotto la console centrale o nella zona del vano piedi del passeggero. Per poter leggere il numero di parte è solitamente necessario un parziale smontaggio della centralina.
È essenziale identificare la centralina esatta per il tuo modello Suzuki Celerio, poiché anche all'interno di una generazione diverse opzioni di dotazione possono portare a diversi moduli airbag e quindi a centraline variabili. Un'identificazione precisa è la chiave per una riparazione riuscita ed il ripristino della piena funzionalità del sistema di sicurezza in caso di dispositivo difettoso.
La dotazione airbag della Suzuki Celerio varia considerevolmente in base all'anno di produzione ed al mercato specifico per il quale il veicolo è stato prodotto. Mentre i modelli iniziali utilizzavano sistemi airbag di base, le generazioni più recenti dispongono di pacchetti di sicurezza ampliati con un numero notevolmente maggiore di moduli airbag.
Negli anni di produzione iniziali ed alle prime generazioni della Suzuki Celerio la dotazione airbag standard era spesso limitata a due airbag frontali. Questi erano destinati al conducente ed al passeggero e offrivano una protezione di base in caso di impatto frontale.
Con lo sviluppo continuo ed una crescente attenzione alla sicurezza dei veicoli, in particolare nei mercati emergenti, la dotazione si è notevolmente migliorata. Un passo notevole è l'introduzione di sei airbag di serie nella Suzuki Celerio in India a partire dal 2025.
Questo pacchetto di sicurezza completo comprende airbag frontali doppi, airbag laterali per protezione aggiuntiva in caso di collisioni laterali ed airbag tendina che proteggono l'area della testa degli occupanti. Questo aggiornamento rende la Celerio uno dei veicoli più economici sul mercato indiano con questo numero ampliato di airbag.
Oltre agli airbag, il Celerio integra nei modelli più recenti ulteriori sistemi di sicurezza attivi come il controllo elettronico della stabilità (ESP), l'assistenza in salita ed l'ABS con EBD. Questi sviluppi sottolineano l'impegno di Suzuki nel fornire un elevato livello di sicurezza anche nella categoria dei piccoli veicoli ed la riparazione delle centraline corrispondenti per questi sistemi è altrettanto importante.
