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La tecnologia degli airbag utilizzata nel Subaru Levorg varia a seconda dell'anno di produzione. Airbag24 ripara le centraline di tutte le generazioni Subaru Levorg in modo professionale con funzionalità fedele all'originale e 2 anni di garanzia.
Il Subaru Levorg è stato prodotto attraverso due generazioni principali, il che si riflette anche nello sviluppo dei suoi sistemi di sicurezza. La prima generazione (VM) è stata sul mercato dal 2014 al 2021, mentre la seconda generazione (VN) è stata introdotta a partire dal 2020 ed è ancora in produzione.
Con ogni generazione, il sistema airbag del Levorg è stato ulteriormente sviluppato ed adattato agli standard di sicurezza sempre più severi. Questo garantisce che anche i modelli più vecchi beneficino di riparazioni professionali che ripristinano la funzionalità originale ed l'affidabilità della centralina airbag.
Il Subaru Levorg è stato prodotto in due generazioni principali, ciascuna delle quali utilizza diverse centraline airbag. Lo sviluppo del sistema di sicurezza riflette il progresso tecnologico dal 2014 ad oggi.
La prima generazione del Subaru Levorg (VM) è stata costruita dal 2014 al 2021 ed ha stabilito la station wagon come Family-Tourer dinamico nel segmento della classe media. Questi modelli erano disponibili con motori come il motore boxer 1,6 litri.
A partire dal 2020 ha seguito la seconda generazione (VN), che dispone di nuove varianti di motore come il 1.8 l CB18 e per determinati mercati anche di un motore boxer turbo FA24F 2.4 l. All'interno della seconda generazione sono state introdotte anche varianti sportive STi Sport, inclusa la STi Sport R a partire da novembre 2021, che ampliano la gamma.
Questi cambi di generazione influenzano non solo la motorizzazione ed il design, ma anche i sistemi di sicurezza integrati e quindi le specifiche centraline airbag. Il Levorg è concepito per famiglie, chi percorre molti chilometri ed appassionati di sport all'aria aperta che attribuiscono grande importanza al comfort, alla sicurezza ed alla collaudata trazione integrale.
Le centraline airbag Subaru Levorg si identificano chiaramente in base al numero di parte, all'anno di produzione ed al numero di identificazione del veicolo. Ogni generazione utilizza specifiche varianti di centralina per una compatibilità ottimale.
Il numero di parte è il principale punto di riferimento per identificare la vostra centralina airbag e si trova solitamente direttamente sulla custodia. È decisivo per garantire la corretta compatibilità durante una riparazione o una sostituzione.
Inoltre, l'anno esatto di produzione del vostro Subaru Levorg ed il numero di identificazione del veicolo (VIN) sono importanti per assicurare che la centralina possa essere correttamente assegnata. Poiché i sistemi airbag si sono evoluti nel corso degli anni modello ed delle generazioni (VM, VN, STi Sport), un'identificazione precisa è essenziale.
La dotazione di airbag del Subaru Levorg varia a seconda dell'anno di produzione e della linea di allestimento. Mentre i modelli più vecchi utilizzano sistemi airbag di base, le generazioni più recenti dispongono di pacchetti di sicurezza estesi con moduli airbag aggiuntivi.
Il Subaru Levorg è di serie completamente dotato di sistemi di sicurezza passivi che sottolineano la sua posizione come autovettura familiare e turistica sicura. Tutti i modelli dispongono di serie di airbag anteriori per il conducente ed il passeggero, nonché di airbag laterali ed airbag per la testa, che garantiscono una protezione a 360 gradi.
Una caratteristica di sicurezza importante è il sistema automatico standard per disattivare l'airbag del passeggero, che viene attivato quando viene installato un seggiolino per bambini. Ciò aumenta notevolmente la sicurezza per i passeggeri più piccoli.
La seconda generazione del Levorg ed in particolare le varianti sportive STi Sport possono disporre di ulteriori moderni sistemi di assistenza e funzioni di sicurezza avanzate, che la centralina airbag integra in modo perfetto. La centralina airbag è un elemento centrale di questo concetto di sicurezza completo, che massimizza la protezione degli occupanti in caso di collisione.
