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La tecnologia airbag utilizzata nel SsangYong e-XIV è stata sviluppata a partire dal lancio della serie nel 2015 secondo gli standard di sicurezza più moderni. Le riparazioni professionali garantiscono la funzionalità originale della centralina airbag ed offrono 2 anni di garanzia.
Il SsangYong e-XIV, noto come parte della serie X100, è un SUV compatto il cui concept è stato presentato per la prima volta nel 2012 ed la cui produzione di serie è iniziata all'inizio del 2015. Questo veicolo è stato concepito come un modello strategico che unisce design ed funzionalità per un target giovane ed attivo.
Il sistema airbag dell'e-XIV ha beneficiato delle "tecnologie di sicurezza migliori della categoria" dell'epoca, indicando un equipaggiamento airbag completo ed avanzato. Per la riparazione di centraline airbag difettose, è fondamentale considerare i requisiti specifici di questo modello ed del suo anno di produzione.
Il SsangYong e-XIV fa parte della serie X100 ed è stato prodotto essenzialmente come un'unica generazione basata sui concept car e-XIV, XIV-Air ed XIV-Adventure. L'evoluzione del sistema di sicurezza ha riflesso il progresso tecnologico a partire dal lancio della serie nel 2015.
Sebbene il SsangYong e-XIV / X100 fosse commercializzato come un'unica generazione, incarnava l'evoluzione degli SUV compatti all'interno della gamma di prodotti SsangYong. È stato posizionato come successore o complemento a modelli precedenti come il Korando, che esisteva già dal 1982 in diverse generazioni.
Le centraline airbag del SsangYong e-XIV erano state sviluppate per garantire un elevato livello di sicurezza degli occupanti. Sebbene non vi fossero ulteriori restyling ufficiali o generazioni, il modello è stato continuamente ottimizzato per soddisfare le aspettative del suo target di mercato.
Le centraline airbag del SsangYong e-XIV si identificano univocamente dal numero di parte indicato sul dispositivo, dall'anno di produzione del veicolo ed dal numero di identificazione del veicolo (VIN). La determinazione precisa è fondamentale per la compatibilità durante la riparazione.
Poiché il SsangYong e-XIV è arrivato sul mercato come generazione principale, l'identificazione della centralina airbag è possibile principalmente tramite il numero di parte ed lo specifico anno di produzione del veicolo. Il numero di parte della centralina è solitamente stampato sul corpo dell'unità ed deve corrispondere ai dati della documentazione tecnica ufficiale SsangYong.
Inoltre, il numero di identificazione del veicolo (VIN) può fornire informazioni preziose per determinare la configurazione esatta del sistema airbag ed quindi la centralina corretta. Durante la riparazione di una centralina difettosa, questa identificazione precisa è essenziale per garantire la piena funzionalità ed sicurezza del sistema dopo l'intervento.
L'equipaggiamento airbag del SsangYong e-XIV è stato sviluppato con "tecnologie di sicurezza migliori della categoria" ed era a un livello avanzato per un SUV compatto del suo anno di produzione 2015. Disponeva di un pacchetto di sicurezza completo con più moduli airbag.
Sebbene i dettagli specifici sui sistemi airbag standard od opzionali del SsangYong e-XIV non siano documentati pubblicamente, sulla base delle dichiarazioni del produttore si può presumere un'architettura di sicurezza robusta. Tipicamente gli airbag frontali per il conducente ed il passeggero facevano parte dell'equipaggiamento standard.
Inoltre, negli SUV compatti di questa era erano comunemente inclusi airbag laterali per la protezione del busto ed airbag a tendina, che coprono i finestrini laterali in modo continuo. Gli airbag per le ginocchia del conducente erano talvolta disponibili negli allestimenti superiori od come optional supplementare, per ottimizzare ulteriormente la protezione degli occupanti.
L'intera architettura del sistema airbag del SsangYong e-XIV era progettata per offrire la massima sicurezza in caso di collisione. In caso di incidente od di un difetto della centralina airbag, una riparazione professionale è fondamentale per ripristinare la piena funzionalità di questi componenti critici per la sicurezza.