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Qualità dal 2002
La tecnologia airbag utilizzata nel Peugeot iOn è largamente standardizzata grazie alla sua storia produttiva uniforme. Airbag24 ripara centraline di tutti i modelli Peugeot iOn in modo professionale con funzionalità fedele all'originale e 2 anni di garanzia.
Il Peugeot iOn, prodotto dal 2010 fino circa al 2020, è un pioniere della prima generazione di veicoli elettrici europei ed è tecnicamente strettamente correlato alla Mitsubishi i-MiEV ed alla Citroën C-Zero. Come minicar progettata principalmente per l'uso urbano ed i clienti flotta, Peugeot ha privilegiato un'equipaggiamento di sicurezza solido ma funzionale.
La centralina airbag del Peugeot iOn è un componente centrale del sistema di sicurezza passiva che, in caso di impatto, attiva gli airbag. Sebbene l'iOn non abbia subito cambi generazionali fondamentali o restyling durante la sua storia produttiva, tutte le centraline airbag installate sono state concepite per soddisfare i requisiti di un veicolo urbano di dimensioni compatte. Una riparazione della centralina airbag Peugeot iOn professionale è quindi decisiva per garantire la sicurezza originaria del veicolo, in particolare in caso di una centralina difettosa.
Il Peugeot iOn è stato prodotto come una singola generazione continua dal 2010 al 2020, il che significa una certa omogeneità nelle centraline airbag installate. Lo sviluppo del sistema di sicurezza ha rispecchiato lo stato della tecnica di quel periodo per le minicar elettriche.
A differenza di molti altri modelli di veicoli che dispongono di più generazioni ed importanti restyling, il Peugeot iOn è stato concepito come un modello unico. Dalla sua introduzione sul mercato a fine 2010 fino alla cessazione della produzione intorno al 2020, è esistita solo questa generazione.
Ciò semplifica l'assegnazione ed la riparazione dei pezzi di ricambio, poiché non sono da attendersi grandi salti nell'architettura del sistema airbag. Gli interventi minori di manutenzione del modello durante la vita produttiva di norma non hanno influito in modo fondamentale sulle funzioni principali della centralina airbag. Pertanto, problemi specifici di una centralina airbag Peugeot iOn possono spesso essere risolti mediante una riparazione mirata, anziché ricorrere ad un costoso ed laborioso cambio. La standardizzazione dei componenti su tutti gli anni di produzione rappresenta un vantaggio.
Le centraline airbag Peugeot iOn possono essere identificate in modo affidabile tramite il numero di parte riportato sul dispositivo, l'anno di produzione esatto del veicolo ed il numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni centralina è specifica per garantire una compatibilità ottimale con i sistemi del veicolo.
L'identificazione precisa della centralina airbag è il primo passo verso una riparazione corretta di un modulo difettoso. Nel Peugeot iOn, che dispone di un numero limitato di varianti, il numero di parte sulla centralina stessa è il punto di riferimento più importante. Questo numero è assegnato direttamente dal costruttore ed è univoco.
Oltre al numero di parte, l'anno di produzione esatto del vostro Peugeot iOn ed il numero di identificazione del veicolo (VIN) possono essere utili per determinare la versione corretta della centralina airbag. Anche se esiste una sola generazione, piccole revisioni nel corso degli anni di produzione potrebbero aver comportato minime differenze, che devono essere considerate nella riparazione della centralina airbag Peugeot iOn. Un controllo accurato assicura compatibilità ed funzionalità dopo il ripristino.
L'equipaggiamento airbag del Peugeot iOn è funzionale ed esaustivo per la sua categoria di veicolo, soddisfacendo gli standard di sicurezza comuni del periodo di produzione dal 2010 al 2020. L'attenzione era focalizzata sulla sicurezza essenziale dei passeggeri nell'ambiente urbano.
Come minicar elettrica compatta, sviluppata principalmente per il traffico urbano ed come veicolo flotta, il Peugeot iOn era equipaggiato di serie con gli airbag necessari. Questi includevano solitamente gli airbag del conducente ed del passeggero, che garantiscono la protezione degli occupanti in caso di impatto frontale.
Inoltre, l'iOn disponeva di airbag laterali, che offrono protezione aggiuntiva al busto in caso di impatto laterale. Questa configurazione corrispondeva agli standard di sicurezza di mercato comuni per le minicar della sua epoca di produzione. Non vi erano pacchetti airbag opzionali estesi come airbag per le ginocchia o airbag per la testa lungo l'intera lunghezza del veicolo, come si trovano nei veicoli di categoria superiore o più recenti. L'equipaggiamento della centralina airbag Peugeot iOn era quindi orientato all'efficienza ed al rispetto dei requisiti di sicurezza fondamentali, il che rende la riparazione di un sistema difettoso facilmente gestibile. Le dimensioni compatte ed l'agilità urbana dell'iOn sottolineano il suo ambito di utilizzo principale, per il quale questo equipaggiamento di sicurezza è stato ritenuto sufficiente.