Specialista tedescoSpedizione standard gratuitaConsegna rapidaoltre 20.000 riparazioni · oltre 10.000 recensioni
Qualità dal 2002Come possiamo aiutarti?+49 30 75 65 56 71
Qualità dal 2002
La tecnologia airbag utilizzata nel Peugeot 508 varia a seconda dell'anno di produzione. Una riparazione professionale della centralina airbag ripristina la funzionalità originale ed è accompagnata da una garanzia completa.
Il Peugeot 508, disponibile sul mercato dalla primavera 2011 come successore dei modelli 407 e 607, è posizionato come vettura di segmento medio (D-segment). Nel corso della sua storia produttiva, sia la piattaforma del veicolo che i sistemi di sicurezza in esso installati si sono evoluti.
Un sistema airbag intatto è essenziale per la sicurezza degli occupanti. Se la centralina airbag è difettosa o ha memorizzato dati di crash a seguito di un incidente, si accende la spia di controllo SRS/airbag e l'intero sistema viene disattivato. Questo non solo rappresenta un rischio significativo per la sicurezza, ma fa sì che il veicolo non superi la revisione periodica.
La riparazione di una centralina airbag Peugeot 508 è nella maggior parte dei casi un'alternativa più economica ed ecologica rispetto alla sostituzione completa. Errori specifici come assenza di comunicazione, messaggi di errore persistenti o dati di crash memorizzati possono essere risolti attraverso un'assistenza specializzata.
Il Peugeot 508 è stato prodotto in due generazioni principali, ciascuna delle quali utilizza centraline airbag diverse. L'evoluzione del sistema di sicurezza rispecchia il progresso tecnologico dal 2011 ad oggi.
La prima generazione del Peugeot 508 (Peugeot 508 I) è stata costruita dalla primavera 2011 fino a circa il 2018. Era disponibile come elegante berlina ed versatile familiare (SW), oltre a una versione RXH rialzata con estetica fuoristrada.
La seconda generazione (Peugeot 508 II) è arrivata sul mercato nel 2018 e continua ad essere prodotta. Si caratterizza per un design decisamente più moderno ed dinamico. Un restyling nel 2023 ha apportato ulteriori novità, tra cui una parte anteriore rivista ed un programma motori aggiornato.
Ognuna di queste generazioni utilizza centraline airbag specifiche, perfettamente calibrate per l'elettronica del veicolo corrispondente e per i moduli airbag installati. Una riparazione corretta o la sostituzione richiedono quindi una conoscenza precisa della rispettiva generazione e dell'anno di produzione specifico.
Le centraline airbag Peugeot 508 possono essere identificate univocamente tramite il numero di parte, l'anno di produzione ed il numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni generazione utilizza varianti specifiche di centraline per una compatibilità ottimale con il rispettivo sistema airbag.
Il numero di parte esatto è l'indicatore più importante per l'identificazione corretta della tua centralina airbag. Questo numero è generalmente stampato direttamente sulla centralina o si trova su un adesivo. Per garantire la compatibilità, è essenziale confrontare questo numero durante il servizio.
L'anno di produzione ed il numero di identificazione del veicolo sono parametri altrettanto importanti, poiché anche all'interno di una generazione possono essere apportate piccole revisioni alle centraline. L'esatta assegnazione assicura il corretto funzionamento dell'unità riparata o sostituita nel veicolo.
Le centraline airbag del Peugeot 508 sono tipicamente installate sotto la console centrale o nello spazio di calpestio del passeggero. L'accesso richiede spesso lo smontaggio di pannelli di rivestimento.
La dotazione airbag del Peugeot 508 varia a seconda dell'anno di produzione e della versione, tuttavia è di serie molto completa in entrambe le generazioni. Mentre i modelli più vecchi utilizzavano solidi sistemi airbag di base, le generazioni più recenti dispongono di pacchetti di sicurezza avanzati con moduli airbag aggiuntivi ed moderni sistemi di assistenza alla guida.
Tutti i modelli Peugeot 508 sono dotati di serie di un sistema airbag completo che fornisce una protezione ottimale degli occupanti. Ciò include airbag conducente e passeggero, con l'airbag passeggero spesso dotato di una funzione di disattivazione per consentire il trasporto sicuro dei seggiolini.
Inoltre, in entrambe le generazioni sono installati airbag frontali e laterali che proteggono la zona toracica, nonché airbag a tenda continui per i sedili anteriori e posteriori. Questa dotazione completa contribuisce significativamente all'elevata sicurezza passiva del Peugeot 508.
Oltre agli airbag, sono integrati altri importanti sistemi di sicurezza come ABS, ESP, pretensionatori ed sicurezza per i bambini. I modelli più recenti della Peugeot 508 II beneficiano inoltre di una moltitudine di moderni sistemi di assistenza alla guida che riducono ulteriormente il rischio di incidenti.
Una centralina airbag difettosa compromette il funzionamento di tutti questi componenti di sicurezza. Una riparazione corretta è quindi essenziale per garantire la piena funzionalità del sistema airbag e di conseguenza la sicurezza degli occupanti del veicolo.
