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La tecnologia di sicurezza utilizzata nel Maserati 5001 GT (più precisamente nel Maserati 5000 GT Tipo 103) varia considerevolmente rispetto ai veicoli moderni. È importante sapere: il Maserati 5000 GT, prodotto dal 1959 al 1964/1966, nella sua configurazione originale non era dotato di sistemi airbag. Gli airbag divennero uno standard dell'industria automobilistica solo decenni dopo.
Il Maserati 5000 GT era un esclusivo Gran Turismo di lusso di un'epoca in cui le cinture di sicurezza rappresentavano il dispositivo di sicurezza passiva primario. La tecnologia degli airbag a quel tempo non era ancora sviluppata o pronta per l'impiego nei veicoli. Pertanto, la riparazione o la sostituzione di centraline airbag per il Maserati 5001 GT originale non sono rilevanti, poiché questo componente non ha mai fatto parte della sua dotazione.
Per i moderni modelli Maserati, che naturalmente dispongono di sistemi airbag, fornitori specializzati come Airbag24 riparano le centraline in modo professionale con funzionalità fedele all'originale ed offrono le relative garanzie. Ciò non si applica tuttavia al Maserati 5001 GT storico (Maserati 5000 GT Tipo 103), noto internamente come maserati-5001-gt-am103.
Il Maserati 5001 GT, come variante del modello Maserati 5000 GT, non è stato prodotto in generazioni classiche o con ampi restyling. Si tratta di un veicolo estremamente esclusivo, di cui sono stati costruiti in artigianato solamente 32 a 34 esemplari, spesso con carrozzerie su misura realizzate da diversi rinomati carrozzieri italiani. Lo sviluppo del sistema di sicurezza ha rispecchiato lo stato della tecnica dell'epoca e non includeva airbag.
Ciascuno di questi veicoli era in un certo senso un'opera unica, il che rende il concetto di "generazioni" nel senso odierno superfluo. I carrozzieri come Allemano, Touring o Ghia conferivano a ogni esemplare un carattere individuale, senza che vi fosse una manutenzione sequenziale del modello che avrebbe potuto comportare un'evoluzione dei sistemi di sicurezza come gli airbag. Questo approccio differenzia il Maserati 5001 GT in modo fondamentale dalle moderne serie di veicoli, dove ogni generazione integra progressi tecnologici anche nel campo della sicurezza passiva.
Poiché il Maserati 5001 GT (Maserati 5000 GT Tipo 103) proviene dal periodo di produzione 1959–1964/1966, questo veicolo storico non dispone di una centralina airbag di serie. Di conseguenza, non esistono numeri di parte o altri caratteri di identificazione specifici per un tale componente nello stato originale di questo modello. La tecnologia degli airbag è stata introdotta nell'industria automobilistica solo decenni dopo la fabbricazione di questo Gran Turismo.
Per i proprietari di moderni modelli Maserati, l'identificazione di una centralina airbag è invece essenziale. Qui le centraline airbag possono essere identificate in modo univoco dal numero di parte specifico, dall'anno di produzione e dal numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni generazione e linea di allestimento dei veicoli moderni utilizza varianti specifiche della centralina per garantire una compatibilità ottimale ed una funzionalità del complesso sistema di sicurezza. Nel Maserati 5001 GT questa necessità viene meno, poiché il design del veicolo e la dotazione di sicurezza dell'epoca non prevedevano tali componenti.
La dotazione airbag originale del Maserati 5001 GT (Maserati 5000 GT Tipo 103) non esiste, poiché il veicolo è stato prodotto in un periodo antecedente allo sviluppo dei sistemi airbag ed al loro montaggio nei veicoli di serie. L'attenzione era allora rivolta alle misure di sicurezza passiva fondamentali come le cinture di sicurezza, impiegate in questi lussuosi sportcar ad alte prestazioni degli anni Sessanta.
Il Maserati 5001 GT incarnava il massimo dell'ingegneria e del lusso del suo tempo, tuttavia senza gli airbag che oggi sono scontati. La categoria del veicolo come Gran Turismo e sportcar di lusso ad alte prestazioni si rivolgeva ad una clientela che ricercava esclusività ed ingegneria da competizioni. Lo sviluppo nel campo della sicurezza dei veicoli ha fatto da allora enormi progressi. Mentre i modelli iniziali disponevano solo di caratteristiche di sicurezza basilari, le generazioni più recenti di veicoli Maserati dispongono di pacchetti di sicurezza completi con una molteplicità di moduli airbag che proteggono conducente ed occupanti in caso di impatto.