

La tecnologia airbag utilizzata in Lancia Thema varia considerevolmente in base all'anno di produzione. Airbag24 ripara professionalemente le centraline di tutte le generazioni Lancia Thema con funzionalità fedele all'originale e 2 anni di garanzia.
La storia della produzione del Lancia Thema si estende su due epoche diverse: la prima generazione dal 1984 al 1994 ed una nuova edizione come seconda generazione dal 2011 al 2014. Questo arco temporale comporta differenze sostanziali nella tecnologia di sicurezza installata.
Lo sviluppo del sistema airbag riflette il progresso tecnologico delle rispettive epoche. Mentre i modelli iniziali del Lancia Thema disponevan di un equipaggiamento airbag più rudimentale, i veicoli della seconda generazione hanno beneficiato degli standard di sicurezza moderni e dei sistemi più complessi della classe premium.
Il Lancia Thema è stato prodotto in due generazioni principali, ogni generazione utilizza diverse centraline airbag. Lo sviluppo del sistema di sicurezza riflette il progresso tecnologico dal 1984 al 2014.
La prima generazione del Lancia Thema (codici modello 834, 841, nonché la versione sportiva 8-32) è stata fabbricata dall'autunno 1984 all'estate 1994. Questa era comprendeva anche un restyling ed l'introduzione di un modello familiare, mentre la tecnologia airbag di quel periodo nella classe media superiore non era ancora diffusa come oggi.
Merita particolare menzione la Lancia Thema 8-32, una variante sportiva con motore Ferrari V8, costruita dal 1986 al 1992. In questo modello le prestazioni erano prioritarie, ed l'equipaggiamento airbag era, tipico per l'epoca, piuttosto limitato e spesso non di serie.
Dopo una pausa più lunga è avvenuta l'introduzione della seconda generazione (codice modello 2. generazione), commercializzata dal 2011 al 2014. Questa nuova edizione si basava sulla piattaforma Chrysler 300 ed era posizionata come veicolo premium, il che si rifletteva anche in un equipaggiamento airbag di serie notevolmente più completo.
Le centraline airbag Lancia Thema possono essere identificate univocamente tramite il numero di parte, l'anno di produzione ed il numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni generazione utilizza varianti specifiche di centralina per compatibilità ottimale e funzionalità del sistema.
L'identificazione corretta della centralina airbag è decisiva per una riparazione riuscita ed la garanzia della sicurezza. I modelli più datati della prima generazione spesso dispongono di centraline meno complesse, dimensionate per il controllo di uno o due airbag solamente.
Al contrario, le centraline della seconda generazione gestiscono airbag multipli (airbag frontali, laterali, a tendina) ed sono integrate in una rete più complessa di sensori di sicurezza ed sistemi di assistenza. Il numero di parte esatto è in questo caso l'indicatore più importante per il modello specifico della centralina ed la sua compatibilità con il vostro Lancia Thema.
L'equipaggiamento airbag del Lancia Thema varia considerevolmente in base all'anno di produzione ed alla linea di allestimento. Mentre i modelli iniziali della 1ª generazione utilizzano sistemi airbag di base, le generazioni più recenti dispongono di pacchetti di sicurezza avanzati con moduli airbag supplementari.
Nella prima generazione (Lancia Thema 834, 841, 1ª generazione), prodotta dal 1984 al 1994, l'equipaggiamento airbag, ove presente, era nella maggior parte dei casi limitato agli airbag conducente ed passeggero. Tra la fine degli anni '80 ed l'inizio degli anni '90, gli airbag nella classe media superiore non erano ancora un equipaggiamento di serie diffuso, bensì spesso disponibili solo come optional a pagamento.
La versione sportiva speciale Lancia Thema 8-32 (1986-1992) si concentrava principalmente sulle prestazioni. Le caratteristiche di sicurezza come gli airbag erano qui, conformemente allo spirito dei tempi, spesso limitate o non montate di serie, poiché la priorità di allora era l'esperienza di guida sportiva.
La seconda generazione del Lancia Thema (2011-2014) invece offre un equipaggiamento airbag sostanzialmente più completo ed moderno. Questi modelli sono equipaggiati di serie con numerosi airbag, tra cui airbag frontali, laterali ed spesso anche airbag a tendina, che offrono una protezione dei passeggeri significativamente migliorata. Inoltre, in questa generazione sono stati offerti sempre più sistemi di assistenza avanzati come l'avviso di angolo cieco o l'avviso di collisione frontale, che completano il sistema di sicurezza passivo e lo valorizzano ulteriormente.