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La tecnologia airbag utilizzata nella Lancia Flavia varia considerevolmente a seconda dell'anno di produzione. Le centraline airbag per i modelli Lancia Flavia richiedono, data la loro funzione critica per la sicurezza, una riparazione professionale che garantisca la funzionalità originale ed una sicurezza duratura nel tempo.
La Lancia Flavia è un modello con una storia di produzione straordinaria, che si divide in due periodi completamente diversi: l'era classica dal 1960 al 1970 ed il ritorno sul mercato come Flavia Cabriolet a partire da circa il 2011. Questo divario rappresenta un enorme salto tecnologico, soprattutto nel campo dei sistemi di sicurezza passiva come gli airbag.
Per i modelli originali Lancia Flavia degli anni '60, la tecnologia airbag non esisteva ancora. L'attenzione principale era rivolta alla costruzione del telaio ed alla rigidità della carrozzeria. La più moderna variante Lancia Flavia Cabriolet, invece, è stata concepita con un equipaggiamento airbag completo ed moderno come standard di serie, conforme ai requisiti di sicurezza del XXI secolo.
La Lancia Flavia è stata prodotta in due periodi principali, che possono essere considerati come diversi approcci di modello o generazione, dove ogni periodo utilizza centraline airbag specifiche o nessuna. Lo sviluppo del sistema di sicurezza riflette il progresso tecnologico dagli anni '60 fino ai primi anni 2010.
La prima generazione della Lancia Flavia è stata prodotta dal 1960 al 1970 ed includeva diverse varianti di carrozzeria come Berlina, Coupé, Cabriolet e Sport. Questi veicoli della classe media superiore erano tecnicamente avanzati per l'epoca, ma gli airbag non erano ancora un'opzione disponibile.
La seconda "generazione" o piuttosto il ritorno della Lancia Flavia è apparso a partire dal 2011 come grande cabriolet a quattro posti. Questa incarnazione moderna, spesso associata a designazioni di tipo come 813, 819, 828, è quella per la quale le centraline airbag sono rilevanti.
Le serie menzionate lancia-flavia-813, lancia-flavia-819, lancia-flavia-828 e lancia-flavia-cabrio nel nostro negozio si riferiscono a questa serie più moderna, dove i sistemi di sicurezza svolgono un ruolo centrale. Ogni variante di modello o minor restyling all'interno di questa serie moderna può comportare lievi adattamenti delle centraline airbag installate.
Le centraline airbag Lancia Flavia possono essere identificate tramite il numero di parte univoco, l'anno di produzione esatto del veicolo e, se necessario, il numero di identificazione del veicolo (VIN). In particolare, dato un cambio di modello così significativo come nella Flavia, l'identificazione corretta è fondamentale per la riparazione della centralina difettosa.
Il numero di parte della centralina airbag è l'indicatore più importante per la compatibilità ed l'esecuzione specifica. Questo numero è solitamente stampato o inciso direttamente sul corpo della centralina.
Poiché i modelli Lancia Flavia più vecchi non erano dotati di airbag, la ricerca di una centralina airbag è rilevante solo per la più recente generazione Flavia Cabriolet a partire dal 2011. L'anno di produzione del veicolo fornisce un primo indizio sulla tecnologia da aspettarsi.
Per un'assegnazione precisa ed per garantire la funzionalità ottimale durante la riparazione, è essenziale disporre del numero di parte esatto della centralina difettosa. I laboratori specializzati utilizzano queste informazioni per considerare le specifiche esatte ed eventuali versioni software durante la riparazione.
L'equipaggiamento airbag della Lancia Flavia varia drasticamente a seconda del periodo di produzione: mentre i modelli classici degli anni '60 naturalmente non erano dotati di airbag, le più recenti generazioni Flavia Cabriolet dispongono di un equipaggiamento di sicurezza completo ed di serie con moderni sistemi airbag.
I modelli originali Lancia Flavia, prodotti dal 1960 al 1970, sono stati sviluppati in un'epoca in cui gli airbag non erano ancora un equipaggiamento di serie o nemmeno opzionale nei veicoli. La sicurezza passiva era garantita dalla struttura della carrozzeria e dal design dello spazio interno.
Con il ritorno della Lancia Flavia come Cabriolet a partire dal 2011, questo è cambiato radicalmente. Questo modello è stato lanciato sul mercato con un equipaggiamento di serie completo di moderni sistemi di sicurezza. Questo include airbag anteriori multistadio per conducente ed passeggero, che si adattano alla gravità dell'impatto.
Inoltre, nella più recente versione Flavia Cabriolet sono installati airbag laterali per una protezione aggiuntiva in caso di collisioni laterali. Ulteriori importanti sistemi di sicurezza come ABS (Sistema Antibloccaggio), ESC (Controllo Elettronico della Stabilità) ed ancoraggi ISOFIX per seggiolini per bambini completano il pacchetto di sicurezza completo. L'equipaggiamento airbag è quindi una parte integrale e non solo opzionale delle moderne Lancia Flavia Cabriolet.