Riparazione centralina airbag Ferrari 599 SA Aperta⁽¹⁾

Cosa bisogna considerare sulle centraline airbag della Ferrari 599 SA Aperta?

La centralina airbag della Ferrari 599 SA Aperta valuta i sensori d'urto, attiva gli airbag e i pretensionatori e controlla l'intero sistema di ritenuta. In caso di guasto si accende la spia airbag. Una centralina airbag difettosa va quindi controllata tempestivamente da un'officina specializzata.

Dopo un incidente la centralina memorizza i dati d'urto e si blocca. I dati d'urto vengono cancellati durante la riparazione. Le cause tipiche di un guasto sono un incidente con dati d'urto memorizzati, l'invecchiamento e l'usura dell'elettronica, le sovratensioni, ad esempio per un cortocircuito o per problemi alla batteria, l'umidità sui connettori e sui contatti, nonché gli errori di comunicazione sulla rete di bordo.

Airbag24 ripara la centralina che Lei ci invia, cioè il Suo apparecchio. La riparazione viene eseguita nella nostra officina a Berlino. Se un determinato guasto sia riparabile si stabilisce soltanto dopo l'esame dell'apparecchio.

Il sistema airbag è rilevante per la sicurezza. Gli interventi su di esso spettano a un professionista. La invitiamo a non effettuare alcun intervento personale sul sistema airbag.

Quali generazioni della Ferrari 599 SA Aperta esistono?

La Ferrari 599 SA Aperta è stata costruita in un'unica serie: la F141, con periodo di produzione dal 2010 al 2011.

• F141 (2010–2011): serie del modello a tiratura limitata

Il modello è stato prodotto in piccole quantità. Per questo è ancora più importante verificare con cura l'anno di produzione e il numero di identificazione del veicolo (VIN) prima di inviare una centralina. Il periodo di produzione è un riferimento, perché all'interno di una serie equipaggiamento e centralina possono variare in base all'anno di produzione.

Il VIN si trova ad esempio sulla carta di circolazione. Con VIN e anno di produzione può verificare se il Suo veicolo appartiene a questa serie.

Come riconosco la mia centralina airbag della Ferrari 599 SA Aperta?

Il numero di parte sull'etichetta della centralina determina la versione esatta. Anno di produzione ed equipaggiamento del veicolo aiutano a inquadrare tale versione.

Annoti il numero di parte dall'etichetta prima dello smontaggio della centralina: è l'informazione più affidabile sulla versione. I dati del veicolo la integrano, come l'anno di produzione e il VIN.

Se si accende la spia airbag, la memoria guasti può mostrare codici come 01 (centralina difettosa, errore interno) e 06 (tensione della batteria troppo bassa). Un codice da solo non dimostra un guasto. Indica ciò che il sistema ha segnalato. Soltanto l'esame può stabilire se la centralina sia realmente difettosa.

Quale equipaggiamento airbag ha la Ferrari 599 SA Aperta?

Gli airbag montati di serie su questo modello dipendono dall'anno di produzione e dall'equipaggiamento. Una risposta affidabile si trova nella documentazione del veicolo o nella scheda tecnica del costruttore.

A seconda del veicolo possono essere presenti airbag frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia, nonché pretensionatori. Quali di questi siano installati sul Suo veicolo lo indica l'elenco degli equipaggiamenti, non una dichiarazione generale sulla linea del modello.

Se si accende la spia airbag, faccia leggere la memoria guasti senza indugio. Un'officina specializzata scollega quindi la batteria e smonta la centralina. Poi crei online una richiesta di riparazione e invii l'apparecchio ad Airbag24, ben imballato.

I tempi di lavorazione sono in genere di 3–4 giorni lavorativi: esaminiamo l'apparecchio, lo ripariamo e lo colaudiamo. La centralina riparata torna con tutti i dati del veicolo ed è subito pronta all'uso dopo il rimontaggio: non serve alcuna codifica o programmazione.