

La tecnologia airbag utilizzata nel Daewoo Lanos varia principalmente a causa del restyling nel 2000. Airbag24 ripara le centraline di questo modello in modo professionale con funzionalità fedele all'originale e 2 anni di garanzia, per garantire la sicurezza del vostro veicolo nel lungo termine.
La Daewoo Lanos è stata prodotta dal 1996/1997 al 2004 in grandi quantità ed era considerata una compatta economica e affidabile. Durante questo periodo il modello non ha subito un completo cambio generazionale, ma ha ricevuto un restyling significativo che ha influito anche sulla tecnologia di sicurezza installata.
I sistemi airbag della Lanos erano già piuttosto avanzati per la sua categoria ed il periodo in cui è stata prodotta. Con l'aumentare dell'età del veicolo, però, possono manifestarsi difetti alla centralina airbag che compromettono il funzionamento del sistema di ritenuta passivo. Una riparazione professionale è spesso la soluzione più economica ed ecologica per ripristinare la sicurezza completa.
La Daewoo Lanos è stata prodotta essenzialmente in un'unica generazione, che ha subito un importante restyling nel 2000. L'evoluzione del sistema di sicurezza rispecchia il progresso tecnologico dagli anni iniziali 1996/97 fino alla fine della produzione nel 2004.
All'inizio la Lanos (designazione interna T100) era posizionata come successore economico della Nexia. Nel 2000 è stato effettuato un restyling più importante verso la T150, che ha portato non solo modifiche estetiche come nuovi gruppi ottici posteriori e rivestimenti delle porte, ma anche miglioramenti nell'equipaggiamento di sicurezza. Ad esempio, il sistema antibloccaggio (ABS) è diventato più diffuso ed è stato migliorato l'isolamento acustico.
Nonostante la designazione di "restyling", non c'è stata una generazione completamente nuova della Lanos. Ciò significa che le centraline airbag sono state sviluppate ed adattate durante questo unico periodo di sviluppo, con numeri di parte specifici come il 96217003, che potevano coprire i diversi anni di produzione.
Le centraline airbag Daewoo Lanos si identificano univocamente tramite il numero di parte presente sul dispositivo, l'anno di produzione del veicolo ed il numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni variante della centralina è progettata per una compatibilità ottimale con i sistemi specifici della Daewoo Lanos.
Il numero di parte esatto è la chiave per identificare correttamente la vostra centralina airbag difettosa. Questo numero si trova direttamente sul corpo della centralina, che normalmente è posizionata sotto la consolle centrale o sotto il tappetino nello spazio del piede. I numeri comuni, come il già citato 96217003, sono rilevanti per la riparazione.
È essenziale determinare il modulo esatto, poiché anche all'interno della singola generazione Lanos possono essere necessari diversi fornitori o versioni software con centraline diverse. L'anno di produzione del veicolo, in particolare se è stato prodotto prima o dopo il restyling del 2000, può fornire indicazioni anche sui componenti airbag installati e facilitare così la riparazione del modulo difettoso.
L'equipaggiamento airbag della Daewoo Lanos era da considerarsi buono per la sua categoria ed il periodo di produzione, e variava a seconda dell'anno di produzione e della linea di equipaggiamento. Già i modelli più vecchi disponevano di un equipaggiamento airbag di base, che negli anni è stato ampliato ed è diventato standard nella disponibilità.
Già nella versione base la Daewoo Lanos era dotata di serie di due airbag: uno per il conducente ed uno per il passeggero. Era una caratteristica di sicurezza notevole per un veicolo di questa categoria di prezzo ed anni di produzione. Inoltre, la Lanos disponeva di protezione dagli impatti laterali grazie ai montanti delle porte rinforzati, il che aumentava ulteriormente la sicurezza passiva.
Con il restyling a partire dall'anno 2000 le caratteristiche di sicurezza come ABS ed airbag sono diventate di serie in ulteriori varianti di equipaggiamento o sono diventate più diffuse. Anche se la Lanos era principalmente una semplice ed economica city car per acquirenti attenti al prezzo, proprietari di auto al primo acquisto o pendolari, offriva comunque un solido equipaggiamento di base di sicurezza, che può essere mantenuto completamente funzionante anche oggi grazie ad una riparazione professionale delle centraline airbag.