

La tecnologia airbag utilizzata nel Daewoo Evanda varia a seconda dell'anno di produzione e della dotazione, poiché l'Evanda è stato progettato per diversi mercati. Airbag24 ripara le centraline di tutte le varianti Daewoo Evanda in modo professionale con funzionalità fedele all'originale e 2 anni di garanzia.
Il Daewoo Evanda, noto internamente come tipo V200, è stato prodotto a livello mondiale dal 1999 al 2006 ed è stato commercializzato in Germania tra il 2002 e il 2005. Durante questo periodo si è affermato come una spaziosa berlina di fascia media.
I sistemi airbag dell'Evanda rispettavano gli standard di sicurezza del suo tempo. Di serie erano dotati di airbag conducente e passeggero, mentre airbag aggiuntivi come laterali o airbag di protezione della testa erano disponibili come opzioni in base alla versione di equipaggiamento e ai requisiti del mercato.
Il Daewoo Evanda è stato prodotto in una generazione principale (V200), anche se questa generazione ha avuto diverse denominazioni nei diversi mercati. Lo sviluppo del sistema di sicurezza riflette il progresso tecnologico dal 2002 al 2005 nel mercato tedesco.
La piattaforma V200 è stata utilizzata a livello mondiale come base per il Daewoo Evanda, Daewoo Magnus, Chevrolet Evanda e negli Stati Uniti anche per la Suzuki Verona. Nel mercato europeo, e quindi anche in Germania, non ci sono stati significativi restyling o aggiornamenti all'interno di questa unica generazione che avrebbero comportato cambiamenti fondamentali alla carrozzeria o ai sistemi airbag.
Sebbene in Corea dal 2006 ci fosse un successore chiamato Daewoo Tosca (V250), l'Evanda europeo (V200) è rimasto su una base tecnica coerente durante l'intero periodo di commercializzazione in Germania. Questo semplifica l'identificazione durante una riparazione della centralina airbag Daewoo Evanda.
Le centraline airbag Daewoo Evanda possono essere identificate in modo univoco tramite il numero di parte, l'anno di produzione e il numero di identificazione del veicolo (VIN). L'assegnazione corretta è essenziale, poiché possono esistere sottili differenze nei componenti installati anche all'interno di una sola generazione.
Il numero di parte si trova generalmente direttamente sul corpo della centralina airbag. Spesso è indicato anche il produttore della centralina (ad esempio Delphi, Siemens, Bosch). Durante una riparazione della centralina airbag Daewoo Evanda è essenziale avere questi dati a disposizione per garantire la compatibilità ed accelerare il processo di riparazione.
Anche se il Daewoo Evanda non ha subito importanti restyling in Europa, le centraline airbag installate possono variare leggermente in base alla data di produzione o alla versione di equipaggiamento. Un'identificazione precisa previene errori durante la riparazione ed assicura che il componente riparato sia perfettamente compatibile con il vostro veicolo.
La dotazione airbag del Daewoo Evanda variava a seconda dell'anno di produzione e della versione di equipaggiamento. Mentre i modelli iniziali e le varianti base erano dotati dei sistemi base obbligatori per legge, le versioni di equipaggiamento più ricche offrivano pacchetti di sicurezza estesi con moduli airbag aggiuntivi.
Di serie il Daewoo Evanda della generazione V200 era equipaggiato con airbag conducente e passeggero. Questo era lo standard consueto all'inizio degli anni 2000 per i veicoli della fascia media.
A seconda della variante di equipaggiamento scelta e del mercato di vendita originale, potevano essere aggiunti ulteriori airbag. Questi includevano principalmente airbag laterali per conducente e passeggero, che aumentavano la protezione in caso di impatto laterale. Gli airbag di protezione della testa erano opzionali su alcuni modelli o versioni di equipaggiamento.
Se la vostra centralina airbag Daewoo Evanda è difettosa, è importante sapere quali sistemi airbag sono installati nel vostro veicolo per eseguire correttamente la diagnosi ed la successiva riparazione della centralina. La riparazione assicura che tutti gli airbag presenti funzionino correttamente in caso di incidente.