Specialista tedescoSpedizione standard gratuitaConsegna rapidaoltre 20.000 riparazioni · oltre 10.000 recensioni
Qualità dal 2002Come possiamo aiutarti?+49 30 75 65 56 71
Qualità dal 2002
La tecnologia airbag utilizzata nel Citroën Saxo VTS varia a seconda dell'anno di produzione e della linea di allestimento. Le centraline airbag di questo piccolo modello sportivo richiedono una riparazione professionale per ripristinare completamente la sicurezza.
Il Citroën Saxo VTS è stato prodotto dal 1996 al 2003 ed ha subito uno sviluppo significativo durante questo periodo per quanto riguarda i sistemi di sicurezza. Durante la sua produzione ci fu un importante aggiornamento tecnico che interessò anche le centraline airbag.
La costruzione originale del Saxo VTS (fase 1, 1996-1999) differiva da quella del restyling a partire da settembre 1999 (fase 2). Questi cambiamenti non riguardavano solo l'aspetto esteriore, ma spesso anche i componenti elettronici installati, compresi le centraline airbag ed i relativi periferiche.
Il Citroën Saxo è stato prodotto in due fasi principali, ognuna delle quali può presentare diverse varianti di centraline airbag. Lo sviluppo del sistema di sicurezza riflette il progresso tecnologico dal 1996 al 2003.
La prima generazione del Citroën Saxo VTS è stata costruita dalla primavera 1996 all'autunno 1999. Questi modelli erano dotati di un'attrezzatura airbag basilare, pensata principalmente per la protezione del conducente.
A partire da settembre 1999 è stato effettuato un restyling completo, considerato come la seconda fase o generazione del Saxo VTS. In questi modelli non solo il design, ma anche i sistemi tecnici, inclusa l'elettronica airbag, sono stati modernizzati ed ampliati.
Le differenze tra queste fasi sono fondamentali per la corretta riparazione ed compatibilità delle centraline airbag. La transizione è avvenuta gradualmente, con il Saxo sostituito dalla C3 a partire dal 2002 ed dalla C2 dal 2003 nella classe delle piccole auto.
Le centraline airbag Citroën Saxo VTS si identificano in modo univoco tramite il numero di parte, l'anno di produzione ed il numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni generazione ed in alcuni casi anche diverse linee di allestimento utilizzano varianti di centraline specifiche.
Il numero di parte è l'indicatore più importante per la corretta centralina airbag del vostro Citroën Saxo VTS. Di solito è applicato su un'etichetta direttamente sulla centralina. Spesso questi numeri iniziano con "96..." o con un'altra identificazione specifica del costruttore.
Inoltre, l'anno di produzione del vostro veicolo può indicare se si tratta di un modello della prima fase (prima di 09/1999) o della fase restyling (da 09/1999). Il numero di identificazione del veicolo (VIN) offre un ulteriore modo per verificare la configurazione esatta del vostro Saxo VTS ed assicurare così la compatibilità della centralina.
La dotazione airbag del Citroën Saxo VTS varia a seconda dell'anno di produzione ed della linea di allestimento. Mentre i modelli più vecchi utilizzavano sistemi airbag base, le generazioni più recenti disponevano di pacchetti di sicurezza ampliati con moduli airbag aggiuntivi, il che influisce sulla centralina.
Di serie nel Citroën Saxo VTS, in particolare nei primi anni di produzione (1996-1999), era installato l'airbag conducente. Questo era un equipaggiamento di sicurezza comune nella classe delle piccole auto a quel tempo.
L'airbag passeggero era disponibile come optional nelle prime fasi della variante VTS. Con il restyling a partire da settembre 1999 ed sempre più a partire da circa il 2001, l'airbag passeggero nelle versioni superiori del Saxo VTS, a cui appartiene la linea sportiva VTS, è stato offerto sempre più frequentemente come standard o almeno come opzione diffusa.
Oltre agli airbag frontali, l'equipaggiamento di sicurezza del Saxo VTS includeva di serie anche pretensionatori ed limitatori di forza, nonché elementi protettivi con funzione di assorbimento dell'energia nelle portiere. Gli airbag laterali erano disponibili come option nel Saxo VTS solo in seguito, a partire da circa il 2001, il che indica un ulteriore sviluppo delle centraline per controllare questi moduli aggiuntivi.
Il sistema antibloccaggio (ABS) era inoltre parzialmente disponibile come opzione e non era installato di serie su tutti i modelli. La riparazione della centralina airbag tiene conto di tutte queste caratteristiche di allestimento specifiche al fine di garantire la piena funzionalità del sistema di sicurezza del vostro Citroën Saxo VTS.