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Qualità dal 2002
La tecnologia airbag utilizzata nella BMW Z4 varia a seconda dell'anno di produzione. Il servizio di riparazione per centralini offre l'instandsetzung professionale con funzionalità conforme all'originale e 2 anni di garanzia.
La BMW Z4, emblema del roadster sportivo, si è evoluta attraverso tre generazioni. Ogni serie, dall'agile E85 al tecnologicamente avanzato G29, rappresenta un passo caratteristico nel design, nella prestazione e naturalmente nella tecnologia di sicurezza installata.
Il sistema airbag, controllato centralmente dalla centralina airbag, è una componente decisiva. Questo elemento di sicurezza è responsabile dell'azionamento preciso degli airbag entro millisecondi in caso di impatto. Dopo un incidente, memorizza importanti dati di crash, che richiedono una cancellazione manuale o una riparazione professionale della centralina per ripristinare la piena funzionalità ed disattivare la spia di avvertimento airbag.
Nel corso dei cicli di modello, la tecnologia airbag si è evoluta continuamente. Dagli airbag frontali e laterali standard dei primi modelli ai sistemi intelligenti e completi con airbag per le ginocchia e sensori speciali nelle generazioni più recenti – ogni serie Z4 è stata equipaggiata con la più moderna tecnologia di sicurezza della sua epoca.
La BMW Z4 è stata prodotta in tre generazioni principali, con ogni generazione che utilizza diverse centraline airbag. L'evoluzione del sistema di sicurezza rispecchia il progresso tecnologico dal 2002 ad oggi.
La BMW Z4 ha iniziato il suo percorso come roadster E85, prodotto da circa 2002 a 2008. Parallelamente, dal 2006 al 2008 è stata disponibile la Coupé E86 tecnicamente simile, entrambe rivolte al conducente sportivo ed equipaggiate di serie con airbag importanti.
La seconda generazione, il roadster E89 con il suo caratteristico tetto ripiegabile in metallo, è stata prodotta dal 2009 al 2016. Questo modello ha portato non solo un design fresco, ma anche sistemi airbag ampliati, sempre installati di serie, che hanno innalzato significativamente lo standard di sicurezza.
Dal 2018 è disponibile la terza ed attuale generazione, il G29, sul mercato. Questo roadster sportivo della classe premium si distingue per la più moderna tecnologia, per i completi sistemi di assistenza ed per un sistema airbag ancora più intelligente, che offre un equipaggiamento standard di 4 airbag ed integra sensori di sicurezza aggiuntivi.
Ognuna di queste generazioni utilizza centraline airbag specifiche, perfettamente calibrate sull'architettura del veicolo e sul numero di airbag installati. Una riparazione o una sostituzione richiede quindi una conoscenza precisa della rispettiva serie.
Le centraline airbag BMW Z4 si identificano chiaramente mediante il numero di parte, l'anno di produzione ed il numero di identificazione del veicolo. Ogni generazione utilizza varianti specifiche di centraline per una compatibilità ed una sicurezza ottimali.
L'identificazione esatta della centralina airbag nella vostra BMW Z4 è decisiva per una riparazione o una sostituzione efficace. Le caratteristiche principali per il riconoscimento sono il numero di parte stampato sul dispositivo, l'anno di produzione del vostro veicolo ed il numero di identificazione del veicolo (VIN).
Il numero di parte si trova direttamente sul corpo della centralina ed è l'indicazione più affidabile della specifica esatta. Fornisce informazioni sulla variante di modello, sulla versione del software e sulla compatibilità con i diversi moduli airbag nel vostro Z4. Poiché la centralina airbag è spesso installata sotto la console centrale o sotto il sedile del conducente, lo smontaggio può essere necessario per un'identificazione precisa.
Inoltre, l'anno di produzione esatto della vostra BMW Z4 è importante, poiché anche all'interno di una generazione potevano essere apportate leggere modifiche alle centraline. Il VIN del vostro veicolo, che potete trovare nei documenti di immatricolazione o sul parabrezza, consente un ulteriore controllo della compatibilità ed aiuta a determinare il giusto pezzo di ricambio o di riparazione per il vostro modello specifico.
L'equipaggiamento airbag della BMW Z4 varia a seconda dell'anno di produzione e della linea di allestimento. Mentre i modelli precedenti utilizzano sistemi airbag di base, le generazioni più recenti dispongono di pacchetti di sicurezza ampliati con moduli airbag aggiuntivi ed sensori intelligenti.
Già la prima generazione della BMW Z4, il roadster E85 ed la Coupé E86 (periodo di produzione circa 2002–2008), erano ben equipaggiate di serie. Questi modelli disponevano di airbag frontali conducente e passeggero, nonché spesso di airbag laterali, che garantivano una protezione base degli occupanti ed erano conformi agli standard di sicurezza dell'epoca.
Con la seconda generazione, il roadster E89 (2009–2016), l'equipaggiamento airbag è divenuto più completo. Qui non solo i front airbag ed i side airbag erano di serie, ma in molti casi anche gli airbag per le ginocchia, che miglioravano ulteriormente la protezione nella zona delle gambe. Questo modello si distingueva per sistemi airbag sempre di serie ed ampi, che soddisfacevano le crescenti esigenze di sicurezza.
L'attuale terza generazione, il G29 (dal 2018), si affida ad un sistema airbag altamente moderno ed intelligente. Qui sono di serie almeno quattro airbag (front, laterali, head airbag), integrati da airbag per le ginocchia ed sensori speciali, ad esempio per i seggiolini per bambini. L'integrazione in sistemi di assistenza ampliati consente inoltre un azionamento più preciso ed appropriato degli airbag per portare la protezione degli occupanti al massimo livello.