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La tecnologia airbag utilizzata nell'Alfa Romeo Giulia GTAm rappresenta lo stato dell'arte ed esige, in caso di difetto o dopo un incidente, una riparazione specializzata. Le centraline airbag di questo modello esclusivo sono calibrate con precisione sulla performance unica e sui concetti di sicurezza specifici del veicolo.
L'Alfa Romeo Giulia GTAm (tipo 952), introdotta nel 2020 come versione sportiva fortemente limitata, dispone di una moderna centralina SRS airbag. Questo sistema è fondamentale per la sicurezza degli occupanti in un veicolo concepito per prestazioni di guida estreme.
Data la ridotta produzione di soli 500 esemplari, la corretta manutenzione della centralina airbag è particolarmente importante per preservare l'originalità ed il valore elevato del veicolo. Una centralina difettosa deve essere riparata professionalmente per garantire la piena funzionalità degli airbag.
L'Alfa Romeo Giulia GTAm è una versione speciale esclusiva, introdotta nel 2020 all'interno della prima ed unica generazione principale dell'Alfa Romeo Giulia (tipo 952). Non esistono ulteriori generazioni o restyling indipendenti del modello GTAm.
La base del GTAm è rappresentata dal potente Giulia Quadrifoglio, che a sua volta appartiene alla serie 952 prodotta dal 2015. Il GTAm stesso non costituisce una nuova generazione, bensì uno sviluppo radicale ed un omaggio ai modelli GTA storici.
Questa edizione limitata, caratterizzata da prestazioni incrementate, alleggerimento della struttura ed elementi da competizione, è stata concepita appositamente per collezionisti ed appassionati di motorsport. Per questa ragione, le centraline airbag ed i sistemi di sicurezza sono specificamente calibrati sull'anno di produzione 2020 ed alle esigenze particolari di questo veicolo ad alte prestazioni.
L'evoluzione tecnologica del sistema di sicurezza nel GTAm riflette l'apice dell'ingegneria all'interno della serie Giulia, adattata alle caratteristiche di guida estreme del modello.
Le centraline airbag dell'Alfa Romeo Giulia GTAm si identificano con precisione tramite il numero di parte specifico, l'anno di produzione 2020 ed il numero di identificazione del veicolo (VIN) univoco. Queste informazioni sono determinanti per la corretta riparazione e programmazione del modulo.
Data l'esclusività ed il numero limitato di esemplari dell'Alfa Romeo Giulia GTAm, i componenti installati, inclusa la centralina airbag, sono spesso specificamente designati per questo modello. Il numero di parte della centralina si trova direttamente sul modulo, generalmente installato sotto il sedile del conducente o nella console centrale.
Il numero di identificazione del veicolo (VIN) è di importanza critica nella riparazione della centralina airbag, poiché il modulo è programmato specificamente per il VIN del singolo veicolo. Ciò garantisce la piena compatibilità ed il funzionamento corretto dopo una riparazione.
La dotazione airbag dell'Alfa Romeo Giulia GTAm si basa sul sistema di sicurezza avanzato del Giulia Quadrifoglio, ma è adattata alla natura orientata alle competizioni del GTAm. Il veicolo dispone di una dotazione completa di airbag di serie, coordinati da una moderna centralina SRS.
Di serie, nell'Alfa Romeo Giulia, ed anche nel GTAm, sono integrati airbag frontali per conducente e passeggero, nonché airbag laterali ed airbag a tendina per una protezione completa degli occupanti. Questa dotazione airbag standard è parte del moderno concetto di sicurezza della serie Giulia.
Per il GTAm, con i suoi adattamenti da competizione come l'arco di sicurezza (nel GTA/GTAm secondo la configurazione), i sistemi di sicurezza sono concepiti per esigenze ancora più elevate. Sebbene non siano esplicitamente documentate deviazioni specifiche dei sistemi airbag, è ragionevole presumere che l'intero sistema SRS sia perfettamente calibrato sulle caratteristiche strutturali ed dinamiche particolari di questo modello ad alte prestazioni.
Una riparazione professionale della centralina airbag è essenziale per garantire la piena funzionalità di tutti i moduli airbag del veicolo ed il ripristino della sicurezza degli occupanti in questo straordinario sportwagen.