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Qualità dal 2002
La tecnologia airbag utilizzata nell'Alfa Romeo 159 TI varia a seconda dell'anno di produzione e della linea di equipaggiamento. Le officine specializzate riparano le centraline in modo professionale con funzionalità conforme all'originale e 2 anni di garanzia.
L'Alfa Romeo 159 (tipo 939), in particolare la variante sportiva TI, è stata prodotta dal 2005 al 2011 ed è stata contraddistinta dalla sua tecnologia di sicurezza avanzata. La centralina airbag è l'unità di controllo centrale responsabile del corretto funzionamento di tutti i sistemi di sicurezza passivi.
Sebbene l'Alfa 159 sia stata costruita in un'unica generazione, durante il periodo di produzione sono stati effettuati piccoli aggiornamenti tecnici. Questi possono influire anche sulle centraline airbag installate, per cui una precisa assegnazione in base all'anno di produzione è essenziale per la riparazione delle unità difettose.
L'Alfa Romeo 159 è stata prodotta in un'unica generazione (tipo 939), all'interno della quale bisogna considerare vari anni di produzione e modifiche. Lo sviluppo del sistema di sicurezza riflette il progresso tecnologico dal 2005 al 2011.
La produzione dell'Alfa Romeo 159 iniziò a settembre 2005 e terminò a ottobre 2011. A marzo 2009 è stata introdotta un'importante estensione con il lancio dello Sportwagon, che offriva anch'esso un'equipaggiamento di sicurezza di alto livello.
Durante il periodo di produzione sono stati effettuati piccoli ritocchi tecnici ed estetici, che tuttavia non hanno dato origine a una nuova generazione. Ciononostante, specifici numeri di parte e versioni software delle centraline airbag potrebbero essere cambiate nel corso di questo periodo.
Per la riparazione di una centralina airbag difettosa è fondamentale considerare l'anno di produzione esatto e il modello dell'Alfa Romeo 159 TI, al fine di garantire la compatibilità ed il corretto funzionamento dopo l'intervento.
Le centraline airbag dell'Alfa Romeo 159 TI si identificano chiaramente in base al numero di parte stampato sul contenitore, all'anno di produzione e, se necessario, al numero di identificazione del veicolo (VIN). Ogni anno di produzione ed ogni variante di equipaggiamento può utilizzare centraline specifiche.
Il numero di parte della centralina airbag è l'identificatore più importante e si trova solitamente su un'etichetta direttamente sul dispositivo. Questo numero fornisce informazioni sulla specifica esatta e sulla versione del software dell'unità.
Il numero di identificazione del veicolo (VIN) è utile anche perché consente un'assegnazione precisa al veicolo. Anche il mese di produzione e l'anno di fabbricazione dell'Alfa Romeo 159 TI sono importanti, poiché nel corso degli anni sono state apportate lievi modifiche all'elettronica che possono influire sulla compatibilità delle centraline airbag.
L'Alfa Romeo 159 TI è fornita di serie con un'equipaggiamento airbag completo, che ha contribuito alla sua eccellente valutazione di sicurezza. Era mirata a competere nel segmento premium della classe media ed offriva quindi fin dall'inizio un alto livello di sicurezza.
L'Alfa Romeo 159 ha ottenuto il massimo voto nel crash test Euro NCAP per la protezione degli occupanti, il che sottolinea l'efficacia del suo sistema di sicurezza passivo. La centralina airbag è il componente centrale che coordina l'attivazione degli airbag in caso di collisione.
Tipicamente nell'Alfa 159 TI, oltre agli airbag conducente e passeggero, sono installati airbag laterali per i passeggeri anteriori e talvolta posteriori, nonché airbag a tendina continui per proteggere la zona della testa in caso di impatto laterale. Il preciso funzionamento di questi sistemi dipende sostanzialmente da una centralina airbag intatta.
L'esecuzione sportiva TI dell'Alfa Romeo 159 ha sottolineato non solo le prestazioni ed il design, ma anche la sicurezza integrata. Una centralina airbag difettosa può compromettere la piena funzionalità di questi essenziali pacchetti di sicurezza e dovrebbe essere riparata tempestivamente da un professionista.