A 907 900 48 07 - Airbag control unit repair

Quale funzione ha la centralina airbag A 907 900 48 07?

La centralina airbag A 907 900 48 07 è l'unità di controllo principale per il sistema di ritenuta passeggeri (SRS) nel Mercedes-Benz Sprinter W907 a partire dall'anno di produzione 2018. Elabora i segnali dei sensori di impatto per attivare gli airbag ed i pretensionatori in caso di incidente, memorizzando i dati di evento rilevanti.

Il modulo, generalmente installato sotto la consolle centrale o il sedile anteriore, è fondamentale per la sicurezza passiva del veicolo. Monitora costantemente tutti i componenti del sistema di ritenuta, dai sensori di impatto ai moduli airbag stessi.

Questo numero di parte specifico è concepito per l'architettura elettronica dello Sprinter W907. È importante notare che esistono numeri correlati come A 907 900 41 05 (Bosch 0 285 015 383) o A9079017900 per varianti W907/W910, il che sottolinea l'importanza di un'assegnazione corretta durante una riparazione o una sostituzione.

Perché si guasta la centralina A 907 900 48 07?

Le cause di guasto più comuni della centralina A 907 900 48 07 sono i difetti hardware interni, che si manifestano tramite codici errore come 9013, ed i dati di crash memorizzati dopo un incidente, che bloccano il modulo. Anche l'umidità può causare danni irreparabili all'elettronica.

Un difetto primario sono gli errori interni sulla scheda. Questi si manifestano spesso come gravi difetti hardware, memorizzati nella memoria errori del veicolo ed attivano la spia airbag.

Dopo un incidente, i dati di crash vengono memorizzati permanentemente nella memoria della centralina. Questo blocco è una misura di sicurezza e ne impedisce l'ulteriore utilizzo, anche se il veicolo è stato riparato esternamente. La cancellazione di questi dati è una parte centrale della riparazione.

Meno frequenti, ma critici, sono i danni causati dall'infiltrazione di umidità. Questa può causare corrosione ed cortocircuiti sulla scheda, rendendo la riparazione difficile o impossibile.

Come si riconosce un difetto della centralina airbag?

Una centralina airbag A 907 900 48 07 difettosa si manifesta solitamente con una spia di controllo airbag sempre accesa o lampeggiante. Gli strumenti diagnostici spesso non riescono a comunicare con il modulo o leggono codici errore specifici come "Errore interno" (ad es. 9013).

Il segno più evidente è l'attivazione della spia SRS nel quadro strumenti. Questo segnala che il sistema di sicurezza non è funzionante ed in caso di incidente non verrebbe attivato correttamente.

Durante la diagnosi in officina, spesso emerge che la centralina non risponde più. In alternativa vengono emessi codici errore come 9013 (grave difetto hardware nello Sprinter) o messaggi riguardanti la valvola di sospensione carburante.

In alcuni casi la spia di controllo si accende solo saltuariamente. Ciò indica un difetto nascente o un problema di contatto, tuttavia deve essere verificato immediatamente in quanto la sicurezza non è più garantita.

In quali veicoli è installato A 907 900 48 07?

La centralina airbag con numero di parte A 907 900 48 07 è concepita specificamente per il Mercedes-Benz Sprinter della serie W907. Da Airbag24, questo modulo viene professionalmente rigenerato per tutte le varianti dello Sprinter W907 a partire dall'anno di produzione 2018.

L'applicazione principale di questo numero di parte si trova esclusivamente nella terza generazione del Mercedes-Benz Sprinter. Nello specifico, la centralina viene installata nel seguente modello:

Mercedes-Benz Sprinter (serie W907), a partire dall'anno di produzione 2018 fino ad oggi.

Conviene riparare la centralina A 907 900 48 07?

Sì, la riparazione è economicamente ed tecnicamente conveniente. È significativamente più economica dell'acquisto di un pezzo nuovo, che spesso costa oltre 500 euro. Una riparazione professionale ripristina la piena funzionalità, è installabile plug-and-play senza programmazione ed è ecologica.

Il maggior vantaggio risiede nel notevole risparmio di costi. Mentre un pezzo nuovo supera facilmente i 500 euro, una riparazione è spesso possibile per una frazione di questo costo ed è un'alternativa completamente valida.

Una centralina rigenerata è "plug-and-play". Ciò significa che dopo l'installazione non necessita di essere programmata o configurata presso il concessionario. Questo fa risparmiare costi di officina ed tempo.

La rigenerazione è inoltre una soluzione sostenibile. Anziché smaltire un componente elettronico complesso, viene rigenerato professionalmente. Ciò conserva le risorse ed evita i rifiuti elettronici.

Come procede la riparazione da Airbag24?

Dopo aver rimosso la centralina, la inviate ad Airbag24. Qui viene effettuata una diagnosi precisa, la riparazione dei difetti hardware ed la cancellazione dei dati di crash. Dopo il test di funzionamento completato, il modulo plug-and-play viene rinviato con 12 mesi di garanzia.

Il processo inizia con la rimozione professionale della centralina dal Mercedes Sprinter. Solitamente si trova sotto la consolle centrale o uno dei sedili anteriori.

Dopo l'imballaggio sicuro ed l'invio ad Airbag24, i nostri tecnici eseguono un controllo all'ingresso. Durante questa fase vengono verificati gli errori segnalati ed la scheda viene ispezionata per eventuali danni visibili, come quelli causati dall'umidità.

La riparazione vera e propria comprende la sostituzione dei componenti elettronici difettosi ed l'eliminazione professionale del blocco dei dati di crash. Successivamente, la centralina viene testata su un banco di prova per garantire il corretto funzionamento di tutti i circuiti.

Il dispositivo rigenerato viene rinviato pronto per l'installazione. Sulla riparazione effettuata ricevete naturalmente 12 mesi di garanzia.

Quali opzioni di spedizione offre Airbag24?

Per l'invio potete spedire la centralina gratuitamente da soli oppure prenotare un comodo ritiro UPS. Per la restituzione, Airbag24 offre spedizione UPS Standard gratuita ed optional spedizione UPS Express, entrambe anche con pagamento alla consegna. È possibile anche un ritiro in loco.

Per spedirci la centralina difettosa, potete inviarla autonomamente oppure utilizzare il pratico servizio di ritiro UPS, che preleva il pacco direttamente da un luogo da voi scelto.

Per la restituzione del dispositivo rigenerato, la spedizione UPS Standard è gratuita per voi. Di solito richiede 1-3 giorni lavorativi.

Se avete fretta, potete usufruire della spedizione UPS Express, che mira a consegnare entro 1-2 giorni lavorativi. Sia la spedizione Standard che Express possono essere combinate con l'opzione di pagamento alla consegna.

In alternativa, potete ritirare personalmente la centralina rigenerata presso di noi. Scegliete l'opzione più adatta durante il processo di ordine.